Jump to content
Search In
  • More options...
Find results that contain...
Find results in...

Rogaś

Użytkownik
  • Content Count

    3,336
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Rogaś

  1. HK 416VFC ma normalnego gearboxa V2. Przy odrobinie umiejętności można wrzucić Ultimate. HK 417 VFC niestety ma nietypowy gearbox V2, jak pójdzie GB to nigdzie nie dostaniecie zamiennika. Druga sprawa, kąt nachylenia chwytu silnikowego zgodny z palna wersją :icon_exclaim: Moim skromnym zdaniem, jak piękne są HK od VFC to wiadomo (szczególnie 417), brałbym 416 :icon_exclaim: Kwestia magów to pikuś, naprawdę. Bo magi to elementy nie drastycznie drogie. GB z HK417
  2. A po co Ci dysza BU do zespołu cylindra NBU ??? Możesz sobie kupić dysze PT oraz głowice PT. Ja po prostu nie mam przekonania do dysz "metalowych" :!:
  3. Lonex Alu też ok ale, przed montażem sprawdź zderzak czy jest dokładnie podklejony. Ultimate cicha to paść, dwie padły już na SP120, pękł kołnierz zderzaka.
  4. Proponuję od razu wymienić głowicę cylindra na Protecha. Pasuje do płaskich jak i cichych głowic (kopia mosiężnej Systemy). Do tego dysza Core, Guarder, SHS i 100% szczelność gwarantowana. Sprawdzone :!:
  5. Element ma Alu cichą. http://www.specshop.pl/product_info.php?cPath=22_215_128_259&products_id=11662&name=Element_-_Glowica_Tloka_Mushroom_Type_-_Aluminium_-_IN_0410
  6. Ah zwykłą masz. Trzeba było napisać wcześniej. Jest kilka gram cięższa od zwykłej wyciszonej. Kilka FPSów to dodało, nie zauważyłem żeby replika głośnie zaczęła pracować. Mam ja w V3 przy 460fps. Szukaj Modify lecz NBU.
  7. Nie rozumiesz... Producent nie przewidział tej głowicy tłoka jako części która można rozebrać jak pokazałeś na zdjęciach. To że to zdemontowałeś to tylko i wyłącznie dlatego że kołnierz jest pęknięty. Polecam aluminiową wyciszoną głowicę tłoka Modify z www.airsoftarmowy.pl. Mam ją w swoim AK po dokładnie tej samej historii z głowicą tłoka CA.
  8. Nie da się tego zdemontować. Pękło na kołnierzu na osi gdzie są otwory wentylacyjne. Tylko wymiana.
  9. Albo i nie bo zębatka silnikowa jest za wysoko ;)
  10. No to skoro zmierzyłeś i miernik nic nie pokazuje, to znaczy że wszystkie kabelki z wtyczki balansera z baterii są zerwane. Dla mnie dziwne. Reklamuj. A napięcie na głównej wtyczce jest ?
  11. Sprawdź napięcie na każdej z cel przy wtyczce balansera od baterii.
  12. Obie gumki są dobre, jedyna różnica to taka że Guarder jest twardszy, a Systema miększa. Jaki masz dystanser ?
  13. ASCU się nic nie stanie bo nie ma z nimi bezpośredniego kontaktu. Nie wiem jak Ty, ale ja, nie potrafię zrozumieć że ktoś mógłby źle zębatki ustawić w GB. No chyba że ktoś wpadnie na durny pomysł i zazębi sobie tłokową z tłokiem i nie zgra zębów jak pan Bóg ersoftu nakazał... Po pierwszym strzale ASCU sobie sam ustawi zęby tak, aby nie naciągały tłoka co za tym idzie ściskało sprężynę i będzie w najlepszej pozycji do rozpoczęcia pracy. Zastanawiam się jeszcze po co pytasz skoro to serwis będzie wkładał ASCU do repliki...
  14. Bez rewelacji, bardzo zbliżona do G&G.
  15. Suwmiarka się tego nie sprawdzi.... O serwisowaniu trzeba mieć pojęcie. Rozbierasz, gb, do leżącej połówki wrzucasz tylko tłokową, kręcisz nią i sprawdzasz czy tłokowa podbija przerywacz... Potem skręcasz gb z samymi zębatkami i zespołem styków i przez okno cylindra sprawdzasz co się dzieje :icon_exclaim:
  16. Kup stalowy, SHS albo Guarder. Sprawdź czy krzywka pod zębatka tłokową nie jest wytarta.
  17. Jeśli masz na myśli to że leży nisko przykręcony śrubką to analogicznie możesz środkową zębatkę obniżyć i sprawdzić czy to powoduje problem. Jaki masz przerywacz i jaka masz kostkę stykową ?
  18. Zestaw styków składa się z części stałej i kostki stykowej spustowej. W części stałej są blaszki. Dognij je.
  19. Mocniejsza, nie za długa. Możesz spróbować dogiąć troszkę blaszki.
  20. Przerywacz Ci za wcześnie odbija kostkę stykową. Sprawdź sprężynkę płytki selektora. Zaizoluj ten mosfet bo nie mogę na to patrzeć...
×
×
  • Create New...