M4/M16 [KWA/ASG]

[Doniu_gw]

Witam, pytanko odnośnie oringow na lufie. Ktoś może wytłumaczyć łopatologicznie co i jak i jakie oringi ? 

[Rogaś]

8x2 nasuwasz na lufe, dobierasz ich ilosc aby komora była sztywno i mocno zaparta o czoło GB. Ale w przypadku komory kwa, chyba nie polecę tego rozwiązania.

[Doniu_gw]

Dzięki bardzo, zgubiłem sprężynkę i przypomniało mi się o tym wiec zapytałem. Także lepiej poszukać jednak sprężynki :D

[wallop]

Nie, nie lepiej. Oringi sprawdzają się z każdym typem komory jakie znaleźć można w emkach. Trzeba tylko uważać aby kiepskiej jakości komory nie uszkodzić poprzez zbyt duży docisk i chyba to na myśli ma Rogaś. Takie coś może przytrafić się np. przy komorach Krytac, G&G czy właśnie KWA. Są to dość kiepskie komory, które łatwo się łamią.

Edited March 20, 2019 by wallop

[Redmonk93]

51 minut temu, wallop napisał:

Nie, nie lepiej. Oringi sprawdzają się z każdym typem komory jakie znaleźć można w emkach. Trzeba tylko uważać aby kiepskiej jakości komory nie uszkodzić poprzez zbyt duży docisk i chyba to na myśli ma Rogaś. Takie coś może przytrafić się np. przy komorach Krytac, G&G czy właśnie KWA. Są to dość kiepskie komory, które łatwo się łamią.

Wallop, wspomniałeś w poście wyżej o osiowości. Jak sprawdzić oś? Swiecisz z jednej strony latarka, laserem, nie wiem co jeszcze?

[Doniu_gw]

Jutro przybędzie kurier z emka od ca, pokombinuje z oringami w jednej i drugiej, jak będzie lipa to zostawię sprężynkę do kwa a ca dam na oringi.

czy jest opcja na lepsza komorę do kwa ? 

[Doniu_gw]

Sytuacja wyglada następująco, jak założę sprężynkę od p&j nie łapie kulek, jak założę nawet jeden oring również kulek nie łapie.

bez niczego po kilku próbach zaczął łapać, całość jest w miare szczelna (test papierka) ciśnienie utrzymuje się w lufie.

Komora jest czerwona

jakies rady ? 

Edited March 21, 2019 by Doniu_gw

[Driver2503]

W dniu 20.03.2019 o 20:37, Doniu_gw napisał:

 

czy jest opcja na lepsza komorę do kwa ? 

Nie 

[Rogaś]

Tak.

[Driver2503]

2 godziny temu, Rogaś napisał:

Tak.

Rozwiniesz może ???

[Gbogus]

Witam,

w końcu muszę się poradzić na forum. od razu napomknę że przejrzałem cały wątek. 

Na początek kilka danych:

-sprężyna sp130 Guarder

-gumka, tu różne testuję. Od fioletowej Prometheusa, po czarną Systemę, i Macaron (ten jest w tej chwili).

-lufa 42cm, 5,98 średnica.

-głowica POM

-sorbo założone

-korekta AOE zrobiona

-reszta to stok

= co daje 500 fps na kulkach 0,20. Więc uznaję że układ jest szczelny.

Moim problemem jest chyba brak osiowości. tzn. kulki skręcają w lewo. Niestety oringi na lufie się nie sprawdzają. Wprawdzie wziąłem oring 2x8 od baterii sanitarnej, który wydaje mi się mało elastyczny a wręcz dość twardy.  Niestety, nawet 1 oring to za dużo bo po założeniu w ogóle nie strzela. Zauważyłem że komora od spodu ulega wytarciu poprzez mocniejsze zamknięcie górnego korpusu. Czyli 1 oring sanitarny to za dużo.

Kombinowałem również z ustawieniem osiowości poprzez tę śrubę w kolbie. tzn. przesunąłem gearbox (na lewo, innym razem na prawo) i trzymając w odpowiedniej pozycji dokręcałem śrubę. A na końcu przykręcałem rączkę. 

I teraz prośba o łopatologiczne propozycje jak ustawić tę osiowość. Niestety świecąc latarką  przez komorę, patrząc przez lufę, tak na prawdę niewiele widać.  Przynajmniej ja nie widzę.

Z góry dziękuję za konstruktywne propozycje.

[wallop]

Jeśli kulki skrecaja nie jest to wina osiowości gearboxa, a krzywej lufy bądź źle poskladanej komory. 

[Redmonk93]

W dniu 15.04.2019 o 09:28, Gbogus napisał:

I teraz prośba o łopatologiczne propozycje jak ustawić tę osiowość. Niestety świecąc latarką  przez komorę, patrząc przez lufę, tak na prawdę niewiele widać.  Przynajmniej ja nie widzę.

przed, po poprawce

jak sprawdzić? jak widać - najłatwiej wsadzając samą lufę i sprawdzając, jak się ustawia względem dyszy

 

co do skręcania w lewo to Wallop w sumie odpisał dobrze.. z tym, że bez rozwiązania..

wyjmij hopkę, zobacz czy przypadkiem gumka nie jest przekoszona w lewo. zamiast poziomo ___ to może być delikatnie pod kątem i przez to kulki mogą skręcać po wystrzale. próbowałeś może też strzelać na zerowej hopce?

[Gbogus]

redmonk93 na to nie wpadłem. Wielkie dzięki za konstrukcyjną sugestię. Sprawdzę dziś.

Co do krzywej lufy to raczej nie sądzę. To świeżynka, jeszcze czuję swąd opłaty za transport i podatku VAT od zamówienie od EDGI.

Czy komora może być źle poskładana?  sprawdzę dziś propozycję Redmonka i dam znać.

Na zerowym hopie strzela prosto tyle, że blisko.

Kombinowałem z kilkoma gumkami. Z makaronem od Modify, z fioletową gumką od Prometheusa (przerobioną na flat). Wczoraj przyszedł niebieski Madbull, tez przerobiony na flat (zasugerowałem się wpisem Wallopa "Aktualnie mam dwie KWA na serwisie i w obu siedzi niebieski Madbull") ale niestety jest za gruby i strasznie się miętoli gdy próbuję go wsadzić do komory. Na wszystkich gumkach ten sam efekt. Po przebyciu 40-50 m kulki skręcają w lewo. Myślałem, że krzywo wsadziłem przerobione na flata gumki, ale Makarona nie przerabiałem. 

 

[Redmonk93]

37 minut temu, Gbogus napisał:

ale niestety jest za gruby i strasznie się miętoli gdy próbuję go wsadzić do komory

 

a smar silikonowy masz? trochę na gumkę która już siedzi na lufie (nie do środka!) i powinno wejść cacy

[Gbogus]

tak smar daje. 

podejrzewam ze lufa EDGI jest ciut grubsza niz PDI czy Prometheus i dlatego ta gumka nie wchodzi. Fioletowa Prometheus jest na tyle cienka ze tefon pod i nad nia sie zmiescił.

[Redmonk93]

nie wiem czy teflon pod gumkę to dobry pomysł, ale na samą gumkę już spoko.

[Gbogus]

Faktycznie widać, że dysza zahacza o górną część lufy. Jak to skorygować? Gearboxa już niżej nie opuszczę choć zdjęcie nr 2 sugeruje że jest przerwa między dolną częścią komory a dyszą. W sumie ta dysza też jakby uciekała w lewo (tzn. patrząc na zdjęcie to w prawo) w stosunku do środka dyszy.

Natomiast lufa wchodzi w to coś na zdjęciu 3.

Jakieś propozycje?

Edited April 17, 2019 by Gbogus

[Redmonk93]

rozkręć prowadnicę kolby, rozkręć chwyt pistoletowy. dokręć kolbę tak z umiarem, dokręć mocno grip. jak nie pomoże..

to pozostaje Ci wyjąć pin który znajduje się nad spustem i po prostu mieć body bez niego.
tak, ja tak mam, bo o ile na boki gearbox przesuniesz, o tyle góra/dół niezbyt wiele zdziałasz :)
nie, akurat brak tego pinu nie będzie przeszkadzał w funkcjonowaniu repliki. 

Edited April 17, 2019 by redmonk93

[Gbogus]

ok. dzięki. sprawdzę dziś

[Gbogus]

redmonk93, niestety nie udało się ustawić dyszy względem lufy. Kombinowałem nawet z ustawieniem selektora ognia w tryb auto, bo delikatnie gearbox schodził w dół i tył, i dopiero dokręcałem rączkę i kolbę. Niestety to też na niewiele się zdało. Przyznam że już mi ręce opadają i zaczyna mnie to wkurzać, bo replika strzela jakby to były jakieś tandetne części, a takie nie są.

Ma ktoś jeszcze jakiś pomysł, albo miał taki "trudny  przypadek"? 

Najchętniej dałbym to jakiemuś magikowi coby to oblukał. Znacie może sprawdzonych serwisantów od KWA, których z czystym sumieniem możecie polecić?

 

[Rogaś]

W dniu 17.04.2019 o 20:56, redmonk93 napisał:

rozkręć prowadnicę kolby, rozkręć chwyt pistoletowy. dokręć kolbę tak z umiarem, dokręć mocno grip. jak nie pomoże..

to pozostaje Ci wyjąć pin który znajduje się nad spustem i po prostu mieć body bez niego.
tak, ja tak mam, bo o ile na boki gearbox przesuniesz, o tyle góra/dół niezbyt wiele zdziałasz :)
nie, akurat brak tego pinu nie będzie przeszkadzał w funkcjonowaniu repliki. 

Ale głupoty piszesz.

[Rogaś]

Zasada jest taka przy montażu GB w korpusie:

1. Wrzucasz GB
2. Środkowy pin
3. Chwyt na śrubki

Na sam koniec dopiero prowadnicę kolby, ale przed jej montażem sprawdzasz osiowość.

[Redmonk93]

39 minut temu, Rogaś napisał:

Zasada jest taka przy montażu GB w korpusie:

1. Wrzucasz GB
2. Środkowy pin
3. Chwyt na śrubki

Na sam koniec dopiero prowadnicę kolby, ale przed jej montażem sprawdzasz osiowość.

widzę, że albo niezbyt miałeś styczność z różnymi mixami gb/body, albo miałeś wyjątkowe szczęście do tego jak pasują razem ze sobą.

[wallop]

Nie wiem jak można sprawdzać oś poprzez wsuwanie lufy zew do wew... Przecież lufa wewnetrzna ma tam tak duży luz, że nigdy nie będziemy wiedzieć czy jest osiowo ustawiona.

 

Os sprawdzam zawsze na w pełni poskladanej replice wraz z wsunietymi wszystkimi trzema pinami, wkreconym chwycie jak i skręcone prowadnicy kolby. 

Jeśli gearbox ucieka w górę, podklejam przeważnie tył korpusu kawałkiem gumy lub w bardziej ekstremalnych przypadkach gwintuje trzpień korpusu na którym montowana jest prowadnica kolby, do tego wkręcam śrubę, która wewnątrz jest pusta. Dzięki temu mogę regulować płynnie docisk gearboxa od tyłu.

Jeśli GB ucieka w dół bawię się śrubami w chwycie, podkladkami itp. Jeśli gearbox ucieka na boki stosuję śruby rozporowe po bokach szkieletu. 

Oś sprawdzam na w pełni poskladanej replice wraz z lufa i komorą pamiętając o tym, że dysza często jest luźna przez co kulki podbijają ją do góry. Do lufy wprowadzam endoskop i od wewnatrz wszystko widać, nawet okno w lufie czy to jak ułożona jest gumka. Później wpinam naładowany do pełna magazynek i sprawdzam jak mocno dysza podbijania jest do góry.

Cala reszta to kwestia dopasowania dyszy, jej długości oraz frezy do gumki i komory. 

Teflon zawsze daję pod gumkę, a nie na. Gdybym dawał Teflon na gumkę to tak jak bym chciał skręcić dwie rury i uszczelnic je owijajac połączenie teflonem z zewnątrz, a nie na gwint. Poza tym Teflon dawany na gumkę bardzo często po prostu spada. 

Przy gumkach robionych pod flathopa należy dodatkowo uszczelnic wzdluzny rowek w lufie. Osobiście uszczelniam go kawałkiem dociętego oringa. Na to Teflon i na całość gumka. Na gumkę silikon w sprayu i całość gładko, a jednocześnie ciasno wchodzi w komorę. Podczas wkladania zawsze lekko kręcę lufa, aby gumka miała możliwość łatwiejszego wslizgniecia się na swoje miejsce bez żadnego podwijania się czy naciagania na lufę. Gdy już siedzi na miejscu także trochę kręcę lufa, jednak bez dociska nią lufy do dna komory bo wtedy łatwo można uszkodzić kołnierz przecinają go lufą. 

Na koniec oglądam komorę z kilku stron czy gumka dobrze się ułożyła, zakrapiam jedna, dwiema kroplami kleju do gwintów miejsce na klips, zakładam klips i wsio. Klej do gwitow stosuje dość często, ale nie zawsze. Zależy jak sztywno lufa siedzi w komorze. Dużo ludzi narzeka na to, że kręci się ona wokół własnej osi bądź przesuwa do przodu i do tyłu co ma diametralne znaczenie jeśli chodzi o szczelność, stabilność fps czy także skręcanie kulek. 

 

Aby mieć pewność, że lufa jest prostopadle wyłożona do komory patrzę głównie na to jak ułożone jest okno lufy względem komory jak i patrzę na wzdluzny rower w lufie od strony klipsu. Ustawiając te dwa miejsca idealnie prostopadle mam pewność, że lufa jest ustawiona prosto. 

Kulki mogą skręcac także gdy lufa zewnętrzna jest krzywa. Mialem tak w WE Katana i nowej serii VFC. 

Edited April 22, 2019 by wallop