AnR

Jefftron, nowy gate, zrób sam. Ja wybieram Jefftrona bo jest bardzo tani, prosty, dla leniwych dostępny z bardzo fajnymi przewodami, wystarczy położyć. Nowy Gate to już nie ten stary, produkty poszły do przodu, nie fajczą się jak kiedyś. Dobry sprzęt, cena wyższa, ale ciekawsze modele. Zrobić samemu, najtaniej i sam kontrolujesz jakość.

Prosiliście o zdjęcie prowadnicy, zatem prezentuję: https://www.dropbox.com/s/2m0nqvmvcva3wu4/WP_20150603_001.jpg?dl=0

Nie będą za cięzkie kulasy 0,28. Postrzelaj z takich, zobacz jak lecą najpierw. Mosfet jest na pokładzie, kable przyzwoite. Gumka na prawdę w stocku daje radę...

Mocno zawsze zaniżają możliwości swoich układów. Mam pobór prądu powyżej tych 25a. Zobaczymy. Skad masz takie info? Przegapilem cos?

Aktualnie leży obok mnie ich nowy moduł JT-PRO-V2. W przyszłym tygodniu będę montował, ciekaw jestem jak się sprawdzi.

Posiadam, 500 fps, kółka 18:1, silnik HT SHS, działa i ma się dobrze, ale okrutnie się potrafi zagrzać.

Raczej ogranicznik kostki stykowej.

Jeśli masz problem z wybraniem koł i dobraniem tłoka do tego to zleć tuning specjaliście. Jak chcesz sam to poczytaj jeszcze sporo w necie. 100:200 znajdziesz w każdym sklepie, mówie tutaj oczywiście o SHS.

Na m150 wez cos helikalnego. 100:200 najlepiej. Te są wolne strasznie.

Różnią se jedynie frontami i długościami.

Oglądałem, miałem przyjemność. Specna i Force to taka pomarańcza i mandarynka, wybierz co lepiej Ci smakuję, obie dobre. ForceCore są zbite jak skała, zero luzy gdziekolwiek. Prowadnica metalowa, niełożyskowana, nie mam zdjęć pod ręką. Głowica tłoka łożyskowana. Trzeba pamiętać, że fabryki chińskie baaaaardzo niechętnie umieszczają podwójne łożyskowanie, mają ku temu swoje powody.

GB jest bardzo ok. W standardzie masz uszczelnioną metalową dysze, stalowe koła z dobrym opóźniaczem, tłok z metalową szczęką, co ciekawsze, z zwężonymi zębami. Działa to ok, a mamy miejsce na wstawienie odpowiednich kół i można tuningować. Łożyska są kulkowe. Dodatkowo ładny chromowany cylinder. W stocku niezła kultura pracy, mnie się podoba jak na wyjęcie z pudła. Silnik normalny, na ferrytowych magnesach. M120/M130/M140 bez problemu pociągnie.

To znajdź innego krawca. Mnóstwo tego jest. Ja nie mam problemów, rozumiem, że facet zarobiony, znam doskonale ten stan kiedy wolisz robić niż odpisywać na maile. Ostatnio zamówiłem portfel, poczekałem co prawda chwilę, ale mam dużo lat więc nie płakałem. Jakość pierwszy sort, dobra cena, jasne odpowiedzi na moje pytania. Kupowałem i będę dalej kupował.

Nie istotne jest jak Tobie się kojarzy. Marzeniem moim jest małpka, kawa z bromem oraz oraz pancerwafel. :icon_biggrin: Dla nie wtajemniczonych, jesteś znany z dość bezsensownych pomysłów i tłuczenia ich innym beznamiętnie aż do bólu. Chciałem się tylko odnieść do pomysłu Twojego stowarzyszeń. W moim odczuciu nie przyniesie to żadnych korzyści dla całego środowiska, przede wszystkim dlatego, że jednoczenie się w nich przez środowisko powoduję dodatkowo rozdrobienie środowiska. Przykładem były dwa stowarzyszenie funkcjonujące na terenie Dolnego Śląska parę lat wstecz. Antypatia dwóch gr

Ty walcz dalej o żarcie od WP na PW, a środowisko nasze zostaw w spokoju. Środowisko nie ma wpływu na źle intencje ludzi, jak ktoś będzie chciał oszukać to oszuka i nie wpłynie na to nic, nikt. Wystarczy spojrzeć ile czasu funkcjonuję AE.

Kupić gumowy młodek. E&L są bardzo dobrze spasowane przy montażu lufy. Odkręcasz dwa małe imbusy, potem komorę od GB oraz dwie śruby od komory HU i jedziesz z młotkiem jak samo nie chce zejść.

Lol. Po co kupować cos takiego? To sie nie odzywam. Mój błąd.

<p>Glock 27 to 19 na .40SW. Wejdzie w kazda kabure pod 19.

Spokojnie wytrzyma.

T8 albo T9...

W specnie byś urwał popychacz.

a) Załóż opóźniacz. b) Robiłem kilkadziesiąt Specn, w tym swoją, stosowałem dysze M4 SHS najczęściej. Zero problemów z długością. Gumki różne, Systemy, G&G.

Trochę jednak ma, ale zależy o czym rozmawiamy. Jeśli komora jest odpowiednio złożona, spasowana ze szkieletem, dysza odpowiednio wchodzi w gumkę to większość można załatwić teflonem bądź innym wichajstrem.

GB jest od G&P z płytka selektora od Ultimate - chyba. Do tego tłok trochę wygląda jak z TM (sic!). Trzeba rozkręcić i sprawdzić. Cylinder i dysza to stock G&P.

http://gunfire.pl/product-eng-1152204567-Double-Sector-Gear.html Szybciej nie będzie.