hary934

Ale tu chodzi o przełożenie, które jest w tym wypadku stock'owe, a takie przełożenia nie ułatwia pracy silnikowi i baterii ;-)

Na worriorze był temat jak ktoś opisywał postęp prac z wstawiania komory CA. Krótko mówiąc dużo przypiłowywnia itp. Choć muszę powiedzieć, że stock'owa komora nie jest zła, jeśli chodzi o szczelność ;) W dodatku mamył b. ładną uszczelkę między lufą a komorą na samym końcu ;-)

Jeżeli wcięcie na gumkę HU jest takie same jak w AEG'u to nie lepiej kupić 509 i darować sobie te 6mm?

Nie, komora w ICS'ie nie powinna być dwuczęściowa ;-) Na www.airsoftnews.pl w dziale testy jest opis M4A1. Co do modyfikacji do w dół GB nie trzeba ingerować, bo jest dobry, a góre możesz zachować i dokupić drugą do odpicowania. Pozatym madonion ma całkiem dobry serwis ;-) Szczerze to cieszę się, że wybrałem ICS'a , a nie G&P i to prawie bez namysłu :uśmiech:

@Zielarz- dobra, widziałeś ICS'a, ale z której wersji? Bo w tej najnowsiejszej to przyznam, chyt przedni jest be, ale chwyt pistoletowy i kolba są b. ładne, ładniejsze niż w CA ;-) @Lambert-czemu moim zdaniem ICS jest ładniejszy? Bo jest cały czarny i koniec(ładny w sumie ten kolor ;-) ), a G&P jest takie jakby.. plastikowe?(przykład-posiadacz M16A3 językiem sprawdzał, czy jego body oby napewno jest metalowe :-P ) Do ICS'a dodaja dwa HI-CAP'y na 450 kulek, z METALU ;-) Pancerność GB? ja mam stock'a(+ łożyskowana prowadnica) złożonego na nadpęknietej prawej górnej połówce, skręconego 3

Najlepiej to weź coś z silesia-factory.pl ;-)

Bo po pl/ trzeba taki hareksi trick zrobić i wpisać sklep/ :uśmiech: Co do pinów, to tak jak na zdjęciach i w orginale NIGDY nie wychodzą całe, a zostaja w body ;-)

Dokładnie mam takie same odczucia na takich samych GB ;-)

Ja próbowałem ze trzy razy dziennie przez jakis tydzień to odkręcić, za każdym razem używają przemocy(tzn. siły ;-) ) i za którymś razem puściło :uśmiech:

@Menel- ja już w M4 zauważyłem troszkę szersze wycięcia i w z deczka nie tym miejscu,choć wszystko jest standardowo i ładnie pasuje ;-)

Trochę by to wtedy sens straciło i było by właśnie mniej bezpieczne :uśmiech: czemu? ktos kto przestawił BURST na AUTOnie zabezpieczy wtedy broni, bo wszystko mu się zresetuje, czyli zostawi ją np. na semi. Czyli było by to wtedy mniej bezpieczne

Dla ICS'a konkurencją jest jedynie PTW. G&P do pięt niedorasta(iceesowi), a o klapce wyrzutnika łusek z puszki w G&P to juz nawet nie będe wspoinać ;-)

A ja bym sie nawet nie zastanawiał iedzy G&P a ICS;em , a odrazu brał ICS'a :D Ludzie, co wy w tym G&P widzicie, przecież ono jest brzydkie :uśmiech:

Kupując nówkę, masz 18 miesięcy gwarancji ;-)

Tak czy siak, odpadł by Ci koszt metalowego body ;-) upgrade To nie jest naj najnowsza wersja. Naj najnowsza jest czarna(tz. body). Choc z tego co wiem, to różnią się te wersje chyba tylko jednym HI CAPem więcej w nowszej wersji. ;)

Zostaw Stock'a. Najlepiej Full (no lufę to możesz na systeme wymienić, a przy okazji i gumkę). W ICS'ie jest tak, że jak czegoś nie ruszysz, to to będzie trzymało prze wieki :D A osiągi na stockowym GB są bardzo ładne. Dowód? Miałem cały górny GB z M120 (D) + uszczelniona dysza Guardera. W tej chwili mam stockowy GB z łożyskowaną prowadnicą ICS'a i to wszystko, a tego mocniejszego GB narazie nie mam zamiaru wkładać i to raczej szybko nie włożę ;-)

Ja mówię o zwykłych risach, nie wiem jak jest z tymi ''większymu''(nie wiem czy wejda na górę). ;-)

ICS ma regulowaną długość lufy, dzięki czemu pasują różnej długości szyny.

Body tp tylko ICS'a, ale ściągając z WGC powinno wyjść taniej ;-)

Chyba przecież pisze, że do CA ten tuning ;-)

Ja z kolei mam inne pytanie :D Jaką baterie byście mi polecili: Mam M4A1 ICS z zesatwem 'D' ( http://madonion.eu/wyswietl_produkt.php?id...c632eb657266569 ) i takie o to g*wienko ( http://asgshop.pl/produkt.php?id=939 ) pozwala na oddanie mi ok 400 strzałów z rofem na poziomie 5k/s :strach: Jaką baterie byście mi polecili, aby: a) miała dużą(bardzo..) pojemność b) była odporna na niskie temperatury i c) mieściła sie w chwycie ww.eMki. Pomocy ;-)

Dysza Guardera o zwykłej średnicy i sylikon systemy ładnie wsółgrają i nie mam takich zonków.

Moim zdanie lepiej było by kupić Veterana i zamiast bawić sie w tuning, to wymienić lufę na jakiegoś km head'a, albo prometeusa ;-)

Może, ale nie musi ;-) A tak z łaski swojej możecie mi koledzy powiedzieć jak u was z prądożernością? Bo ja mam wrażenie, że mam zryte spodkładkowanie :???:

:strach: Jak by to cos miało strzelać naprawde, to chyba by sie tym przed ludzimi nie chwalił, co? ;-) No jasne, że na bb.