michalll

Zamówiłem w takim razie m120 g&g, liczę na kulturalną współpracę ;)

No tak, nie da się ukryć że m130 jest grubsza niż m100 :D Ciekaw jestem po prostu czy taki guarder różni się czymś od ca czy systemy albo g&g Już miałem na widelcu m120 hurricane'a ale okazało się że w sklepie nie ma :< Alternatywnie mam do wyboru G&G m120, CA 190% (ciekaw jestem jak się w rzeczywistości ma do m120s guardera - ponoć CA zawyża moce) albo MadOniona.

Czy poza ubijaniem się sprężyny czymś się różnią? Mam na myśli markowe, o niejednakowym skoku.

Lufa - 120 zł Łożyska kulkowe - 39 zł Chyba nie warto do tego gb pakować kulek systemy ;) zresztą ślizgowe też będą dobre.

U mnie na stockowej komorze stary nie podają, lowy PJ podają pięknie.

Midcapy mają taką "drobną" zaletę że przede wszystkim nie hałasują, a po drugie nie trzeba ich podkręcać. No ale jak kto woli. W to że "snajper nie biega" nie będę się wgłębiał ;) Jeżeli chodzi o dobre dopasowanie maga to koniec końców w każdym egzemplarzu może być trochę inaczej - a od tego w końcu zależy czy mag będzie dobrze podawał, czy nie będzie latał w gnieździe no i poniekąd tor lotu kulki.

Więc wspólnie doszliśmy do zgodnego wniosku, że nie ma mid-capów BOYi oraz JG ;) A to że jakiś mag pasuje do JG nie oznacza od razu że będzie do BOYi pasował - szczególnie że w tym ostatnim mamy metal body i komorę. KRÓTKIE mid-capy można dostać GP oraz King Armsa (te ostatnie bodajże po 49 zł za krótkie, te są najtańsze). Alternatywą mogą być więc długie magi, postaram się sprawdzić realcapy stara w najbliższej przyszłości. Będę próbował dziś z realcapem PJ - jest szary, więc fajnie wygląda, niestety z tworzywa.

Czy BOYi lub JG robi mid-capy?

W detergencie. Wodą z mydłem np. Chodzi o to by usunąć tłuszcze i nie uszkodzić gumy.

Ten zestaw jest do m190... O ile pociągnie to masz częste wymiany tłoka i szkieletu. A jaką moc ta sprężyna daje masz w sklepie napisane wyraźnie. Może kup sobie wiatrówkę?

Zasadniczo do m4/m16 pasują. Magi niektórych producentów mogą nie do końca pasować - poszukaj sobie w tym temacie, bo było.

Aaa i jeszcze jedno... zamiast pakować mocniejszą sprężynę wymień komorę i gumkę hop-up. m120 przy takiej lufie i stockowym hop-upie JG jest trochę bez sensu.

Jeżeli chcesz wyciszać gb. to załóż raczej łożyska kulkowe niż ślizgowe. No i ten zestaw - cylinder jest do dłuższych luf, ale pewnie nic złego to nie spowoduje. Za to szczerzę wątpię w szczelność części PJ. Zamiast tego sensowną konfiguracją będzie zestaw cichy systemy + jakaś dysza uszczelniona, np. CA http://91.196.212.34/?str=product&prId=872 http://www.taiwangun.com/?str=product&prId=346 Ewentualnie głowica cylindra i poszerzona dysza DF + jakaś cicha głowica tłoka. Wymiana cylindra nie jest konieczna - różnica długości luf jest niewielka.

MadOnion są zwykle trochę mocniejsze niż powinny, potem się ubijają w okolice prawidłowej wartości. Poza tym sprężyna jak sprężyna.

<tetryk mode on> Polecam młotek murarski. Ma ok. 530-550 fps. Zanim pójdziesz na strzelankę sprawdź na sobie. <tetryk mode off> Takich tematów było już xxx. Nie dość że ludzie się denerwują to jeszcze chłopak sobie rzeczywiście podkręci replikę... Mam taką propozycję, aby takie tematy z miejsca kasować albo blokować z dopiskiem "Tuning nie dla idiotów"...

Od biedy są też te komplety głowica cylindra + poszerzona dysza DF, które nie wymagają zmiany cylindra i głowicy tłoka. Według asgshopu nie ma żadnych przeciwwskazań dla słabszych sprężyn niż m120 - pomijając oczywiście kwestię głowicy tłoka, bo to już dowolność jest. Tylko grzybkowa chyba nie podejdzie.

Wszystko rozbija się o to, ile $$ chcesz przeznaczyć na ten gearbox. Oczywiście, są części lepsze i gorsze i lepiej montować te lepsze ;) ale czasem to się zwyczajnie nie kalkuluje.

To nie jest jakiś specjalnie pancerny gb więc taka konfiguracja podnosi ryzyko. Nie miałem okazji "pęknąć" takiego gb. więc nic konkretniej nie powiem :(

Tyle że zestaw BU DF ma aluminiową głowicę cylindra. I to właściwie go eliminuje. Kable optymalne są 1,5 mm. Sensowną alternatywą jest albo BU Guardera (miękka głowica) albo zwykłe części markowe, np. stock wgc custom, gp albo coś w tym stylu. Zależy po jakich cenach. Jak by drogo wychodziło, to głowica cylindra + dysza poszerzona są również sensowne.

Tłok elementa (PJ) u kolegi również śmiga i nie narzeka. O zębatkach też słyszałem dobre opinie, prowadnicę również ktoś chwalił... Być może loteria, ale co szkodzi spróbować. Jak coś będzie nie tak, to dam znać, będę montował prawdopodobnie w przyszłym tygodniu.

U krakmanów kulki CA 7 mm będą w przyszłym tygodniu, pytałem się dzisiaj. Elementy zaś są w zbrojowni i mi to chyba wystarczy ;)

Mniejsza nawet o średnicę... jest sens w ogóle zastanawiać się nad kulkowymi do m120?

Średnica łożyska coś zmienia? Czy kulkowe 7mm będą odpowiednie do m120 czy też lepiej ślizgowe?

Jeszcze odnośnie łożysk - owszem, ulegają zepsuciu, te plastikowe przede wszystkim. Miałem taki przypadek w innej chińskiej replice.

Tego to Ci nie powiem, bo nie wiadomo jaki włożyli ;) Jeżeli jednak jest mocniejszy od stockowego a na stockowym ludzie strzelają na auto to nie powinno się nic stać.