Sokoov

Ja w swojej wymieniałem "na dzień dobry" tylko sprężynę na M120 i bardzo ładnie strzelała. Osobiście nie widzę sensu wymiany tłoka. Stockowy bez problemu wytrzymuje M120, tak samo prowadnica sprężyny. Moja się złamała przez nieumiejętne rozkładanie GB :(

Dopasowanie tutaj nic nie daje, bo szkielet bez prowadnicy w środku tez ma szpare. Spilowalem trochę "uszka" prowadnicy, ale i tak jest ten sam problem.

Taka sytuacja ma miejsce z moim GB: https://picasaweb.google.com/107911671569334056861/6Wrzesnia2015 Nie wiem jak i kiedy to się stało. Co robić Panowie? Podejrzewam, że raczej prowadnica nie może być taka luźna, bo szybko się ułamie w trakcie eksploatacji, prawda? Próbowałem jakoś naprostować siłą to rozwarcie, ale nic to nie dało. Nowy szkielet kupować?

Hm, muszę to sprawdzić dokładniej, dzięki za informację.

Sorki za post pod postem. A propos pękających gearboxów - po oględzinach mojego (sprężyna M120) okazało się, że miejsce w którym siedzi prowadnica sprężyny jest rozszerzone o gearbox się nie łączy krawędziami. Wymieniłem prowadnicę sprężyny na łożyskowaną SHS (stockowa, plastikowa, złamała się podczas rozkładania GB, to był felerny dzień...). Niestety nie siedzi ona stabilnie, ponieważ jedna strona jest umocowana w obudowie gearboxa, ale druga (skierowana w stronę tłoka) przemieszcza się w pionie. Podejrzewam, że sytuacja jest dość marna i dalsze eksploatowanie może doprowadzić do pęknięci

Ok, będę sprawdzał allegro, dzieki A czym to można skleic żeby wytrzymalo?

Cholera, droga sprawa... A kupno nowej klapy innego producenta, kiedy już mam dźwignię cymy nie rozwiąże problemu?

Przy rozkładaniu body złamała mi się dźwignia przeładowania. Kupiłem nową (bodajże cymy), ale niestety teraz pociągając za dźwignie nie otwiera mi się osłona komory wyrzutu łusek. Ma ktoś pomysł jak to naprawić? Czy klapka komory w eMce EA jest jakaś niestandardowa i dokupienie nowej załatwi sprawę? Nie chciałbym wydać 40 zł na nową klapkę po czym się okaże, że problem nie zostanie rozwiązany. Sprawa o tyle upierdliwa, że nie mogę się dostać "na szybko" do hop-upa...

Moje "dzieło" popełnione w weekend. Użyte farby: Montana Black Bosko - zielony podkład Montana Black Syrian - piaskowy Montana Black Pan - brązowy na magazynkach

Ogólnie w ciuchach DPM jest bardzo dobra rozmiarówka i zdecydowanie można kupować takie ubrania jak metka podpowiada. Z MTP jest już gorzej, bo nie dość, że była partia z wszytymi złymi metkami, to jeszcze ciuchy ogólnie się "skurczyły" ":D

Dla ścisłości - Camogrom to wytwór Helikona i tylko on go robi. Nie kupisz więc camogroma innej firmy ;) Standardowo polecę kupno brytyjskich spodni MTP, jeśli oscylujesz w klimatach multicamu. Cena o wiele niższa, a jakość na pewno lepsza niż Helikon.

W poniedziałek wieczorem złożyłem pierwsze zamówienie w tym sklepie. Paczka dzisiaj (środa) z rana już u mnie, więc olbrzymi plus dla sklepu, zdecydowanie polecam. Kupowałem buty z demobilu w stanie bdb, dostałem obuwie którym nic nie mogę zarzucić w stanie technicznym. Polecam!

Husar ma w swojej ofercie coś takiego. Znajdziesz ich na Facebooku

Jeśli miałbym szukać, to przekopywalbym zdjęcia JWK. Podejrzewam, że można by znaleźć gdzieś taki miks

Aktualnie czego by się nie czytało, to chyba wszystkiego jakość spadła... mechanixów, oakleyów, salomonów... :D

Gdzie dorwałeś Lowa Zephyr za 200 zł? :icon_surprised:

Może to jakieś chińskie kopie :D

MSBS bezkolbowy na wczorajszych targach AirFair 2015 w Bydgoszczy :)

MSBS na wczorajszych targach AirFair 2015 w Bydgoszczy :)

Potwierdzam, latem łeb się grzeje mocno podczas jakiś dynamiczniejszych akcji. W tym roku chyba się wyposażenie w jakiś kapelusz na lato.

Nie, nie jest. Gwarancję tracisz tylko jak otworzysz GB (zerwiesz plombę). Oczywiście mówimy tutaj o porządnych serwisach, a nie o ludziach z dziwnym widzimisię.

To jak będziesz ją kiedyś rozparcelowywał, to przy okazji cyknij fotkę jak się prezentuje ;)

A wrzuciłbyś jakieś fotki? Jestem ciekaw jak to wygląda.

Panowie, u Was też tak pancernie siedzi klips na lufie przy hop-upie? Chciałem zrobić telfon-fixa, ale za jasną cholerę nie mogę zdjąć tego klipsa. O wyciągnięciu do palcami można pomarzyć, podważanie śrubokrętem też nie daje rady. Poorałem już z lekka materiał komory/klipsa śrubokrętem, więc nie chcę robić dalej na chama, żeby czegoś trwale nie rozwalić. Ma ktoś jakiś patent?

Jeśli już chcesz wymieniać dyszę, to lepiej kup jakąś doszczelnianą (np. SHS). Moja stockowa np, była mało szczelna, więc chyba warto wydać te kilkanaście złotych na lepszą.