seger

Zamówiółem komore CA juz w maju właśnie przez milcord. Dostałem inna cenę :) Zobaczymy jak przyjdzie i wszystko złoże do kupy bo na razie sa problemy z podawaniem i rozrzut fps na stockowej komorze i gumce systemy.

Albo styki przepalone albo rozwarte za mocno albo wsuwki na silniku albo cos z silnikiem. Spust nie dotyka żadnej blaszki. Blaszki sa zwierane przez łącznik styków. Ewentualnie jak masz na zewnątrz szkieletu płytke selektora z blaszka, sprawdź czy ona dotyka blaszek z kostki stykowej.

No to prąd ładowania ustaw na 1.3A, ew. mniej.

A może podasz jakiej pojemności jest ? Z resztą poszukaj!

Proponuję skonfrontować pomiar z taśmą mierniczą.

Potrzebowałem kilku części, okazało się ze tylko Krakman jest w stanie sprawnie i szybko zrealizować moje zamówienie. Rano puszczone, od razu telefon czy uda się wysłać dziś - da się. Paczka następnego dnia u mnie, części zamontowane, replika śmiga aż miło. Polecam.

nie, bardziej chodzi o : http://allegro.pl/miernik-uniwersalny-uni-t-ut132b-test-tranzystorow-i4243306025.html (link przykładowy)

Styknie :)

Ale i tak 90% nie zna wykresu żelaza i węgla :P Wiec nazwy typu martenzyt nic im nie powiedzą :)

Siódemka - mieszane uczucia. Zamówiłem towar z dostawą na sobotę. W pracy jestem miedzy godziną 10 a 13. O godzinie 12 dzwonię do siódemki, podaję numer paczki i proszę o podanie numeru telefonu do kuriera aby się z nim umówić na odbiór paczki bo jeszcze przed 13, miał przyjść do mnie klient odebrać towar z tej paczki. Pracownik infolinii mówi mi że nie podają numerów do kurierów. Ok. Proszę aby zadzwonił do kuriera i z nim porozmawiał o doręczeniu paczki. Nie, nie zadzwoni. Tłumaczę typowi z infolinii już wkurzony że za godzinę mnie tu nie ma wiec niech przekręci do kuriera. Nie będzie nigdz

żmień gumka na inną, gumka może powodowac zacinki przez zawijanie sie kołnierza.

Każda replika po wymianie kabli, batki, gumki, korekcie podkładek, przesmarowaniu i ew. dyszy, chodzi dużo lepiej niż totalny stock z pudła...

A jakby wkleić tam laminat albo żywicą wzmocnić komorę, aby kulki nie odginały dyszy ?

Po pierwsze to odłącz blowback bo on zżera sporo pradu, zwiekszy sie rof i spadnie zuzycie baterii. Ta bateria powinna zmieścic sie w chwycie przednim ale nie dam 100% pewności.

http://www.airsoftarmory.pl/pl/p/Core-dysza-M14-podwojnie-uszczelniona-/370 ta bedzie pasować.

tia? http://www.airsoftarmory.pl/pl/c/dysze/16/1

Nie bredź juz. Ten elemennt jest wymienny, przeciez porusza się góra dół na sprezynce - niestety kupic go jest ciezko. Ewentualnie szukaj np. wersji wzmocnionej http://www.specshop.pl/product_info.php?cPath=22_215_211&products_id=5902&name=Guarder_-_Zatrzask_okna_wyrzutu_lusek_-_M4,_M16

Połamałem wycior przy polerowaniu dyszy :/ Niestety te dysze trzeba polerowac aby zwiększyc ich średnice wewnętrzną bo nie włażą na głowice cylindra. Ewentualnie zmienic głowice cylindra również na protecha i dysze dac protecha i bedzie grać. C0o zmieniłem w każdej specnie - kable, gumka, dysza, czyszczenie, smarowanie, korekta podkładek, zmiana sprezyny na lepszą, usunięcie 2 zęba tłoka. Smiga jak marzenie :)

Miałem te ogniwa u siebie w sklepie i niestety nie zachwycają jakością. Prawie wszystkie poszły na reklamacje a klient używał ich w latarce... Zastosuje aku 12V 7Ah oraz diody prostownicze :)

ja mam torbe patrolową. Szerokosć 6 palsów, wysokość 4. Zdjecie jutro mogę zrobić.

Silnik z boxa jest na 3V a w replice masz zasilanie ponad 12V. Padnie po jakimś czasie ale nikt Ci nie poda kiedy. Może tez dojść do uszkodzenia kół zębatych. Ja bym nie kombinował. Ewentualnie daj stepdown na np. 5V miedzy box a baterię główną.

Zależy od "środowiska" ale nie powinno być problemów. U nas gościu latał tak ubrany (po prawej): :teethh:

A powinieneś na manualu wszystko ustawić :) Być może ładowarka zgłupiała i naładowała pakiet 2S jako 3S ale teoretycznie jeżeli balancer nie widzi 3 ogniwa to nie powinien naładować baterii... ale to imax, więc kto wie. Ponownie stwierdzam, że crapy nie mają racji bytu. a niestety obsługa imaxa jest debilna, podobnie jak redox beta i alpha v2 i inne takie klony. Albo coś odwrotnie podłączyłeś :)

Za wysokie napięcie dla silnika. Zmień akumulator na inny o niższym voltażu.

Poszukaj, nie tolerujemy leniwców.