dede

Ciśnienie jest praktycznie takie same skroblony co2. Ruznica jest jedynie który producent ma czysty gaz a który ma zanieczyszczeń bo jak wiadomo gaz co2 nie jest czystym gazem i brudzi lufe.

HPA ciśnienie ma do 3000psi butli nie zmienia sie jak jest ruznica temperatury, na redukcję ustawisz jakie ciśnienie byś chciał pogretłem a na manometrem pokazuje jakie ciśnienie ustawiłesz. Co2 ciśnienie jest koło 900psi butli i jest zależny od temperatury przy 23°C butli mamy koło 900psi a przy 0°C mamy juz tylko 500psi czym mniejsza temperatura to mniej mamy ciśnienia butli jak ustawisz reduktor na 100psi a temperatura wrosnie to za reduktorem tez wzrasta ciśnienie.

Podłącz silnik do baterii bez mosfetu i zobaczyć czy działa bo moze byc silnik padnięty. Jak silnik będzie działał to mosfet będzie uszkodzony.

Jakim sklepie będę zamawiane części? żeby zobaczyć jaką mają ofertę.

Heh od kiedy pasuje stockowa dysza do borka, nie ma prawa pasować musi być też dysza o poszerzonej średnicy

Kupiłem sobie kulasy specna arms 0.40g i 0.43g replika SR25 lufa PDI 6.01mm 595mm Moc 650fps Na 0.40g mam 465fps Na 0.43g mam 441fps Uzyłem dwa słoiki 0.40g i jeden słoik 0.43g ani jednej zacinki lufie Bardzo dobre kulki dla snajperek jakościowo naj leprze jak do dej pory jakie miałem Bardzo dobrze kręci na gumcie zielonej silikonowej G&G bo miałem wcześniej gumkę hop-up wersja fioletowa Hard 80 Degree King Arms i przy koło temperatury zera źle kręciło

1 to tylko mosfet brakuje rezystorów i należy sam sobie to polutowac kable i wtyczki. Jak byś chciał AB mosfet to dochodzi mosfet P do lutowania 2 kolega miał i sie spalił mosfet jest w nim SMD i nie jest za mocy nie polecam nie warte tyle kasy co kostuje. 3 powinno działać bez problemu ale kable w nim niewiem czy są nisko oporowe. idzie sobie samemu zrobić mosfet AB taki jak jest na tym linku 4 normalny mosfet z radiatorem i bezpiecnikiem razem z kablami nisko oporowe powinno działać bez problemu.

Mocna latarka to tylko na diodach cree XML z akumulatorkami li-on 18650

Teraz robią mosfety z zapezpieczeniem przed mocnym wyładowaniem lipo i przy baterii 7,4V która juz prądu nie czyma jak należy to uruchamia zabezpieczenie i wyłącza zasilanie na silnik. Spróbuj na dobrej baterii bo twoja jest juz spuchnięta i raczej bedzie do wywalenia.

Mosfet AB działa jak bramka Not, kiedy tranzystor N jest otwarty, to P jest zamknięty i odwrotnie. Silnik po odcięciu prądu, obracając się zamienia się w prądnice, a P mosfet go zwiera robiąc zwarcie silnika i zatrzymuje wytworzonym przez niego prądem. Jeśli chcesz tylko zabezpieczyć mosfet to wystarczy dioda schottky a eliminować prądy wytworzonym silniku to mosfet AB

Zeby silnik zatrzymać musi byc zwarcie biegunów na cewkach silnika. Fosfet AB z hamulcem jest mosfet N i mosfet P (mosfet P robi zwarcie na silniku i go hamuje) Zamiana mosfetu na diody lub rezystor nie pomaga przy hamowaniu silnika tylko pomaga zwarcie cewek mosfetem P

Prowadnica łożyskowana ma na celu zeby sprężyna mogła sie obracać w osi prowadnicy mniejsze ryzyko pęknięcia sprężyny i ubijania sprężyny. Jak nie miałeś łozyska i dasz z łozyskiem to grubość łozyska jest koło 3-4mm to mocniej ściska sprężyne i jest wrost fps ale tylko troche.

Ja polecam li-fe 9,9v jest to pomiędzy 7,4V a 11,1V ale nie wszytkie łodowarki ładują li-fe. Pamiętaj zeby być zadowolony z baterii li-fe musi spełniać wymogi pojemność minimum 2000mah i prąd wyładowania min 20C a naj lepiej 25C nie kupuj 5C bo onne nadają sie do nadajnika RC a nie do repliki

Ja mam amperomierz anologowy z wtyczkami T-CONNECTOR naj lepiej sie sprawuje od tych mierników cyfrowych Na sp170 łozyska śliskowe gb miałem 32A na semi Na sp170 łozyska kulkowe gb miałem 25A na semi Na sp140 łozyska kulkowe gb 23A auto i 25A na semi Na sp 130 łozyska kulkowe gb 17A auto i 21A na semi na stockowych sprężynach jest koło 12A auto i 15A semi To tylko przykładowe pomiary jakie kiedyś robiłem to wszytko zależy od napięcia baterii 7,4v czy to jest 11,1V i bardzo ważne jakie mamy przełożenie zębatek i czy silnik jest na magnes neodymowy

Po za skalą cenową polecam sr25 elektryk

Tanie mosfety nie opłaca sie przegładac ale idzie zrobić. Mosfety ASCU nie idzie szybko przełożyć bez rozbierania Gb. Układ Mosfet Gate MERF 3.2 i podobne seria gate idzie przełożyć bez problemu nawet jest przystosowany do wyciągania bo jest na wtyczki ale replikach musi być ten sam zestaw wtyczek.

Wymiana na słabszą sprężyne powoduje wrost rofu i szybciej cofa sie dysza i nie nadąża podawać kulek. Magazynek pełny ma problem podawania kulek przy szybkim rofie. Wypróbuj zainstalowac opóźniacz popychacza, wymienić magazynki lub bateria na mniejsze napięcie celu zmniejszenia rofu

Na pewno tylko była zmiana sprężyny na Tornado 100 może jednak było cos jeszcze robione lub wymieniane?

Możliwe ze to jest zapezpieczenie przed niskim napięciem i wyłącza sie. Wypróbuj na mocnieszej baterii pojemnościowo daje więcej prądu najlepiej lipo 11,1V i sprawc czy dalej jest ten objaw. A w instrukcji ASCU nie piszę co oznacza ten sygnał?

Bateria 11,1V możesz używać śmiało bez problemu na semi na auto ryzykujesz uszkodzeniem tłoka albo zębatek. Wymiana Gb i założenie mbloka nie zmniejsza rof tylko zmniejsza ryzyko pęknięcia Gb. Wymiana sprężyny na mocniejszą zmniejszy rof ale nie dużo a zamontowanie sp170 to na auto nie polecam Więc wymień na mocniejszą sprężyne i używaj semi, auto jak na mniej używaj na baterii 11,1V

Dobrze powiedział, jest tam tłok long i dla tego sr25 nienadawają do dużego rofu. Ja używam baterie lipo 11,1v ale ja mam zębatki infinite na sprężyne sp170 dają rof 11k/s więc mało

To polecam zamontowanie kable nisko oporowe i mosfet ale jak masz sprężyne stockową to kable stockowe tez bez problemu powinno działać. To tez zależy jakie tam masz kable czy dobre czy bardzo marnej jakości kture grzeją sie i powodują straty prądowe. Pierwszej kolejności bym sprawdził baterie kturą masz stocku pozyczył na chwile lipo od znajomych i zobaczył czy dalej jest ten problem z rofem.

Przy okazji sprawc czy dobrze dociska szczotki do komutatora i kabelki z szczotek dobrze połoczony. Czy są tam kable nisko oporowe i mosfet?

Mam taz p99 dao ale sprawny i z tego co zauważyłem to jak naciskam za spust to cały zespół lufy idzie do przodu i odwiera sie komora na podawania kulki. Możliwe ze tobie lufa sie zacieła i masz cały czas otwartą komore podawania kulek. Wymnij magazynek i sprawc czy masz zamkniętą komore do podawania a jak zaciskasz na spust czy sie odwiera komora?