Nath
Użytkownik-
Content Count
3,004 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Nath
-
W zimie prostownik ducha wyzionął (niestety okazało się to późnym wieczorem, jak sklepy były pozamykane), a musiałem reanimować aku w aucie, to naładowałem akumulator samochodowy imaxem b6 (program do baterii Pb+odpowiednie ustawienia, zgodnie z tym co na akumulatorze jest napisane, jedyny problem to fakt, że ciężko krokodylki z zestawu tak rozszerzyć żeby pasowały na bolce w akumulatorze samochodowym), ta ładowarka Redoxa, którą linkowałeś, to klon Imaxa b6.
-
ASCU+stosowna komora do tego i masz. Żadna wielka filozofia. Jeśli zaś chcesz mieć po to żeby klepać sobie blaszką to raczej będzie to trudny temat-korpus nie jest do tego przystosowany.
-
Batka będzie OK, ładowarka bardzo fajna, dużo opcji ustawienia i nawet samochodowy akumulator naładuje.
-
Miałem ICS i miałem G&G. Jeśli L85 to tylko ICS. Kapitalnie wykonana, regulacja fps, dużo miejsca na baterię, zero problemów i awarii.
-
Może tylko krzywo przykręcona?
-
A wyjąłeś atrapę rury gazowej?! To ona blokuje pierścień od szyn i bez jej wyjęcia nic się nie zdziała
-
Ja mam w kolbie lipo 11,1 Turnigy (batona), wraz z mosfetem. Kolba się nie składa ale replika latała jak kosiarka. Teraz, po wymianie zębów na stockowe, jest trochę słabiej, ale i tak wystarczający terror sieje :D. Tyle że znowu wytarł mi się zwalniacz maga, kupiłem jakiś lipny chyba :/.
-
Jeśli lata sama kolba (ta plastikowa) to nic nie dokręcasz, kupujesz w pasmanterii pasek rzepa miękkiego, zdejmujesz kolbę, naklejasz rzep na prowadnicę kolby "od góry" i zakładasz na to kolbę, klekotanie/kolebanie znika. Jeśli zaś trzęsie się prowadnica kolby to zdejmujesz kolbę, potem imbusem odkręcasz nakładkę z tyłu, długim śrubsztakiem dociągasz śrubę krzyżakową w prowadnicy kolby (jest naprawdę głęboko), potem składasz całość do kupy i na sam koniec dociągasz nakrętkę przy korpusie od strony prowadnicy kolby (powinno dobrze dobić się palcami, ale możesz sobie pomóc kluczem do tarcz do s
-
Wzmocniony szkielet to jest w KWA. Tutaj jest zwykły szkielet King Armsa. Swoją drogą pokarało mnie za włożenie tłoka z pełną szczęką- ostatnio pożyczyłem swoje EA i wróciło do mnie z dwoma zębami zębatki wyrwanymi. Tłok, ofkors, bez śladu uszkodzenia. I tak właśnie highspeedowe zęby shs poszły się pieścić.
-
L85 army to zabawka dla dłubacza, polecam zapoznać się z tematem o tuningu tego karabinka. AUG APS też ma swoje bolączki, ale stosunkowo łatwo je zniwelować, gb v3 jest standardem, nie ma w nim nietypowych części (no dobra, prowadnica jest nietypowa, bo karabinek ma system szybkiej wymiany sprężyny). Miałem w łapie jedno i drugie i moim wyborem byłby produkt APS.
-
Widziałem już w trzech różnych egzemplarzach AM-013 ułamaną kolbę. Raz same "uszy" plastikowe, dwa razy prócz tego oberwana ta dupka do baterii. W Predatorze chyba będzie trzeba zrobić downgrade, bo one mają stockowo ca 400FPS.
-
Na 95% to Boyi w takim razie.
-
Na ebairsoft były swego czasu kopie kobry.
-
Lepiej przelutować na T-Deans albo XT60
-
Oj coś przeczuwam nadgorliwą łapę moderacji, ktoś mi kiedyś w tym temacie tłumaczył. OK, jedziemy: -zdejmij tłumik, -zdejmij urządzenie wylotowe (może mieć imbusa małego wkręconego, więc jeśli nie idzie łapą, to obejrzyj dokładnie i wykręć imbus), -wybij trzpienie trzymające atrapę bloku gazowego, -zdejmij blok gazowy razem z atrapą rury gazowej (może stawiać opór, ale z tego co pamiętam siedzi na wcisk), -odkręć pierścień szyn, -zdejmij szyny. Et viola!
-
Na 11,1 musisz się liczyć z tym że z czasem popalisz styki. Temat o replice masz tutaj http://forum.wmasg.pl/topic/49614-pj-25/page__st__520__hl__+pj%20+25#entry1530428 jest tam m. in. jak rozłożyć ten front.
-
Zrób fotkę silnika. Obstawiam że to może być stary Boyec CASV.
-
Konfiguracje Oporządzenia: Część III
Nath replied to Yahalom's topic in Kamizelki, ładownice, kabury, itp.
Wsadzasz sobie w spodnie dowolny pasek (jak chcesz być proelodeltasealuberspecnazkomando to są tanie kopie rigger belta Blackhawka), do niego przyczepiasz worek na zrzut. -
Miałem to samo napisać-co to za patent :).
-
Dzięki, człowiek się całe życie uczy :).
-
Stubby killer to wariacja na temat pistol AR.
-
Generalnie recepta jest prosta-do normalnego korpusu od emki dołóż lufę 7 cali, do tego 7 cali freefloat i jesteś w domu. Magazynki imitujące te przeznaczone do AR w systemie 9mm robi G&P :D. Abstrahując zupełnie od ASG to miałem okazję ostatnio poplinkać z takiego właśnie pistola na 9mm, frajda większa niż z jakiejkolwiek klamki 9mm:D
-
Ano, gwarancja jest raczej teoretyczna, zwłaszcza że odsyłka do Azji też się może wiązać z opłatami celno-skarbowymi (zerknij do tematu o MTW Inokatsu, tam ktoś się szarpał z gwarancją realizowaną przez Redwolf Airsoft i opisywał przeboje z celnikami).