splinter

Mp5 PDW Tokyo Marui + kilka dodatków na zewnątrz. W środku poszły kable, mosfet, lufa promyka i gumka madbulla + nawiercenie głowicy tłoka. Kolba przewiercona, przykręcona do prowadnicy sprężyny, body nie pęknie:)

Desert Warrior TM, stock, więcej nie trzeba:)

Radzę dozbierać na precke i gumkę.

Ja osobiście jade na patencie 2x 7.4 1200 mah redoxa. Cenowo wychodzi tak jak byś kupił batke 2400 mah tej samej firmy. Wymiana batki na polu w razie potrzeby nie sprawi problemu. Ładowanie też nie jest problematyczne, ja bynajmniej zawsze mam kilka aku do naładowania. Najważniejsze, że kolba działa jak trzeba i nie muszę biegać z pokrowcem na niej. EDIT: Zmień "tamiję" na T-connect.

A składana muszka?

No ale widocznie nie jest:D sprawdź czy gumka hu się dobrze ułożyła po włożeniu jej z lufą do komory, szczególnie kołnierz. Zobacz czy komora dobrze dolega do GB. Przeczyść lufe. Upewnij sie, żu kulki nie uderzają np. w tłumik płomienia i czy masz prostą lufe, może gdzieś ją podgiąłeś niechcący.

Czy ja dobrze rozumiem czy sprężynkę popychacza naciągnąłeś? Mimo wszystko sprawdziłbym gumke HU dokładniej. Lufa sie nie wysuwa z komory hu?

Szczelność komora - gb, czy dysza uszczelnia się z gumką. Zobacz czy dobrze założyłeś gumke hu, czy kołnierz się nie podwija. Wyjmij komorę i lufę i sprawdź czy kulka przez nie przelatuje. Powinna zatrzymywać się na kołnierzu gumki i po delikatnym pchnięciu przelecieć przez lufę. No i czy lufa czysta?:)

Jak gb nie rozkręcałeś to możesz mieć gdzieś przerwaną izolacje, albo poluzowane wsuwki od silnika czy we wtyczkach. Takie usterki powodują często iskrzenie i czasami silnik nie chce kręcić bo nie dostaje wystarczająco prądu. Zmieniałeś może kable ?

Może masz nie dokręconą zębatkę regulacyjną. Najlepiej właśnie pod tę zębatkę dać o-ring, taki jak uszczelka dyszy, sprawdza się idealnie i reguluje się z oporem. Zobacz jeszcze czy dystanser masz na właściwym miejscu.

To po prawej to wsuwka do silnika, weź to ze sobą do elektrycznego, u mnie w mieście chodzą takie po 0.20 gr za sztukę. To po lewej pewnie prowadzi do bezpiecznika? Nie wiem jak tam w KWA, ale najczęściej okablowanie jest dzielone z uwagi na bezpiecznik i łączone jest na takie wsuwki. Bynajmniej ja tego nie stosuję, można pominąć. Potrzebujesz dwóch wsuwek do silnika i wtyczki do baterii, w zależności jakiego ich typu jesteś użytkownikiem. Można też pominąć wsuwki i przylutować kable do silnika;)

Mi też zielona kręciła za mocno, tak ją polecali a mi sie nie podoba i koniec. Zrobiłem tak żeby śmigało ale do pomiaru fps hopa na zero nie ustawie.

Co to znaczy, że chciałeś doładować i dupa? Li-po możesz doładowywać (oczywiście ładowarką do li-po) A tak w ogóle: Nie ma za co.

Mógłbyś coś więcej na ten temat zapodać? Jakieś foto?

Edytowałem powyższy post chwile przed twoją odpowiedzią. Pozycjonowanie silnika: od spodu chwytu jest malutka śrubka na imbus, dokręcając dociskasz bardziej zębatkę osi silnika do silnikowej w gb. W twoim przypadku może być za mocno dokręcona ale najpierw sprawdź tę prowadnicę.

Najlepiej jak by ktoś zerknął świeżym okiem, bo możliwe, że popełniasz ciągle ten sam błąd. Grzejący silnik - może być źle wypozycjonowany, zobacz czy dobrze nakładasz wtyczki na silnik, przy złym połączeniu może iskrzyć i tracić na rofie. Spadek fps jak sprawdziłeś? Bo jeśli faktycznie brakuje mocy to może jednak tłok: jeśli nie chodzi płynnie to i rof spadnie i fps bo sprężyna musi pokonać dodatkowy opór. Albo fpsy uciekają gdzie indziej: połączenie komora - szkielet (w końcu zmieniłeś) EDIT: Gdzieś mi umknęło, że podpiłowywałeś prowadnice. To może być przyczyna, musisz sie upewnić, że p

Wyjmij sprężynę i prowadnicę, skręć GB i sprawdź czy zębatki kręcą się bez oporów i tak jak kolega wyżej pisał: czy tłok chodzi płynnie. Być może jednak źle wypodkładkowałeś, koniecznie musisz sprawdzić to na skręconym gb. EDIT: ubiegli mnie ;P Zębatki płynnie, a tłok ?

Nikt nie powie koledze, że 0.20g za lekkie... Gumke hu zmień,kulki 0.25. Magia, lata nie wiele bliżej od mojej giety z m130 tyle, że kulki lecą dużo wolniej. Celność mnie zaskakuje, często w cel trafiam dubletami. Łamie się na potęgę w tej replice wszystko z zewnątrz, powoli bierze mi ją od środka, spust, wyrobione gwinty, jakieś duperele ale komora bynajmniej u mnie jest dobrze odlana ;) Wstawiłem też element dociskający komorę do gb, może mieć wpływ.

O fak, o ile dobrze zrobiłem test to M110 Guardera pokazuje 7,5 - 7,6 kg - przebieg kilka tysięcy. Sprawdzę jeszcze M130 jak rozbiore giete, przebieg podobny. Nasunęła mi się myśl: za jakieś dwa miechy będę zamawiał z asgshopu replikę, prawdopodobnie M120 do tego poproszę. Zastanawiam się gdzie będą szukać przyczyny, gdyby im na tym 400 fps nie wyszło, tak totalnie hipotetycznie:D Ps: M110 z asgshopu, kilka miechów temu kupiona. M130 z azteko, miesiąc temu, zrobię pomiar.

Podpinam sie do pytania o jakąś sprawdzoną. Kupiłem shsa dysze do auga, bo miała najmniejszą różnicę w wymiarach (25mm) przy cymowskim 25,2 mm bodajże. Standard ca 24mm, ale o tym już było. Dysza nie pasowała bo jest węższa w środku, gdzieś o tym czytałem ale wyleciało mi z głowy... Przy nakładaniu pociąłem przy okazji uszczelkę w cholere, jakaś bardzo średnia była. Na chwilę obecną postanowiłem się tą dyszą pobawić, rozwierciłem. Teraz czekam na uszczelki i dam znać czy bangla. Oczywiście zdążyłem już podpiłować czoło popychacza o te dziesiąte milimetra i narazie na stockowej dyszy to nie prz

Słuchaj, najlepiej się zdecydować, a nie zmieniać co chwile ułożenia. Przemiana z przodu na tył to trochę inne długości i bieg kabli, oczywiste. Wrócić można zawsze do poprzedniego ustawienia :D i potem znowu wrócić do poprzedniego :D

No trzeba ale to jest piękne w G, że szybko się to robi. Kable najlepiej od razu zmień i wyprowadź na tył, jak rozkręcisz to sam zobaczysz jakie to proste. Ewentualnie przesiądź sie na li-po i 2200 mah zmieścisz w chwycie przednim.

Dla informacji: póki co wstrzymałem się z odsyłaniem, ładowarka zaczęła działać po tym jak wymieniłem wtyk przy mojej głównej baterii z xt60 (był dotychczas łączony na krokodylki do redoxa) na deansy. Wydaje się, że choć byłem tego pewny, to połączenie przez krokodylki nie było wystarczające dla prawidłowego przepływu prądu (pytanie dlaczego tak nagle przestało być niewystarczające). Jednak jeden pakiet od początku był na deansach (stare ni-mh) i ładował się prawidłowo przed wystąpieniem problemu, jednak odkąd zaczęło pojawiać się" connection break" on też wymiękał. Coś mnie jednak skłoniło i

Odeślę na gwarancję i jak mi odpowiedzą to dam znać. Mam nadzieje, że nie ale może będzie potrzebny jakiś forumowy fachowiec;)

Witam, posiadam ładowarkę Redox Alpha v2, mam ją od trzech dni, naładowałem z powodzeniem pakiet lipo 11.1v, jednego ni-mh i ni-cd dla sprawdzenia i wszystko wydawało się działać.Przy jednym starym pakiecie z kolorowymi kabelkami podłączyłem ją odwrotnie biegunami i nic sie nie stało, wyskoczył komunikat, że nie te bieguny, zmieniłem i ładowała normalnie. Następnie zacząłem ładować pakiet 7.4V - ładował się ze dwie godziny i nim ładowanie się skończyło odpiąłem go aby przestrzelić replikę i kiedy ponownie podłączyłem ją do ładowania za każdym razem mam komunikat "connection break". Niezależnie