Jump to content
Search In
  • More options...
Find results that contain...
Find results in...

wiciok

Admin
  • Content Count

    5,059
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by wiciok

  1. Sprawa rozwiązana, kupiłem TM :icon_mrgreen: I muszę powiedzieć, że warto było :icon_cool:
  2. 130 na 18:1 to pociągnie w zasadzie każdy sensowny silnik HT.
  3. Nie potrzebuję udówki. Najbardziej mi odpowiada mid-ride. Można prosić coś więcej na ten temat? :icon_biggrin:
  4. Ktoś się orientuje, czy chinolska "kabura sls" zmieści bez problemów G17 TM?
  5. http://forum.wmasg.pl/topic/63393-pobor-pradu-przez-silnik/ Wnioski wyciągnij sam.
  6. Cholera, niektórzy to się bawią :maniak_strach: http://wmasg.pl/pl/consignment/show/691514
  7. Jeden pies. Ważne tylko, żeby dobrze się zazębiało, aczkolwiek mniej problematyczne pod tym względem są tłoki 14-zębowe.
  8. A w dobrą stronę kręcisz? W G&P w przeciwieństwie do większości replik jest zwykły gwint prawoskrętny.
  9. Był już taki pomysł opisywany tutaj: http://forum.wmasg.p...elba-mp003-agm/ Nie zakładaj bez potrzeby kolejnych tematów.
  10. Wystaw licytację na allegro. Rynek zweryfikuje.
  11. Niezgodność towaru z umową. A na zdjęciu trochę za mało widać.
  12. wiciok

    M4A1 [ASG]

    Ty powiesz, że to magia, a może oni mieli kulki 0,12 :icon_mrgreen:
  13. wiciok

    M4 [LONEX]

    Co to jest i ile to warte? http://gunfire.pl/product-pol-1152208784-Replika-karabinka-L4-SF-10-5-dark-earth.html
  14. Do części się nie da, do części się da.
  15. Nie. Jak ma pasować, jak ma pojedynczego mini jacka, a nie wtyk K...
  16. Niebieskie opakowania są już od co najmniej kilku miesięcy.
  17. Jaką masz gumę? Miałem taki problem w MP5 na starej gumie Guardera i low-capach konkretnej firmy. Pomogła zmiana gumy na niebieskiego MB.
  18. Pragnę zauważyć, że E&L w stocku ma coś koło M130-M140, a zwykły silnik z niebieską dupą ciągnie bez problemu M150 na 18:1 i 7,4V.
  19. Jeśli spust jest rzeczywiście zablokowany, a nie że normalnie się wciska ale replika nie strzela, to sprężynka od blokady pewnie za słabo odbija. Ew. śrubka od blokady jest za mocno dokręcona.
×
×
  • Create New...