Gallain

Schunko Kraj: Austria Miasto: Wiedeń Adres: Aspernbrückengasse 4-6; 1020 Wien (vis a vis Schwedenplatz) www.softair.at Proponuję dopisywać jeszcze adresy internetowe, jesli jakis sklep ma.

No właśnie o polskie sklepy mi chodziło - nie sprecyzowałem :) Innym wyjściem jest kupić od razu kilka sztuk ;)

A można to gdziekolwiek dokupić?

Zadzwoń do asgshopu lub specshopu - powinni mieć części zamienne.

A co nas to, że tak to ujmę, obchodzi? Dostaniesz paczkę - nie pisz. Poużywasz gnata - nie pisz. Rozwali Ci się i albo go naprawią albo nie - wtedy pisz.

Chyba chodziło mu o to, że za lufą musi być jeszcze co najmniej połowa tłumika, żeby oprócz funkcji przedłużenia lufy wewn. tłumik spełniał swoją podstawową rolę, czyli tłumił. Taki skrót myślowy ;)

Podaj dobre linki, bo te nie działają. [ url=http://www.blablabla ] napis [ /url ] - pod slowem napis wyświetli się link. Wpisuj bez spacji między nawiasami i =

1. Nie. Nie musisz wkładać żadnych większych cylindrów. 2. Będzie dobrze tłumił, chociaż ja bym dał trochę dłuższy.

Najs. Rozumiem, że mailowałeś sobie z nim lub dzwoniłeś - wspominał coś o budowie tych replik? Wewnętrznej i zewnętrznej oczywiście. Tak - w końcu jest to kopia CA, więc cześci wewn. w tym szkielet pasują.

Jak dla mnie porażka. Plastikowe "łożyska"? Gówniany plasticzany tłok rodem z Cymy? Jak to niby ma pociągnąć M150? W porównaniu to chociażby 8mm kulkowych łożysk w Classic Army, to tanie chińskie M249 wygląda co najmniej śmiesznie. I jeszcze ten komentarz: Że niby CA skopiowało i udoskonaliło ten gearbox? A co oni mają - wehikuł czasu? To jakiś żart jjest?

Ze specshopu odpisali, że oczywiście gwaancja jest już nieważna, bo giwetra była rozkręcana. Co z tego, że replika nie działała z powodu wady fabrycznej, a nie dlatego, że ja coś popsułem - przecież przestała strzleać zanim ją rozkręcałem, a potem złozyłem wszystko dobrze. Zdecydowałem, że leję na ten tak zwany "serwis" i ich g**** wartą gwarancję i sam wziąłem się za naprawę. Po kilkunastu rozłożeniach i złożeniach doszedłem do tego co mu dolegało i ja kto naprawić. Otóż w Colcie TM z tyłu rączki pod dociskowym bezpiecznikiem znajduje się tak jakby potrójna blaszka sprężynująca. Lewa

Westie właśnie powiedział mi na GG, że za 1,5 tygodnia z taśmy schodzą pierwsze egzemplarze MK II i Para. Podobno :)

O, najs :) Tylko gdzie Wersja MK I? :?

To samo, czyli nic. Wiadomo, że będzie. Jaki dokłądnie ani kiedy - nie wiadomo.

No i koniec zadowolenia z Colta - w Bornym przestał strzelać. Po załadowaniu maga i przeładowaniu trzeba 2-3 razy nacisnąć spust, żeby oddać strzał. Potem jest tak samo - 2 razy naciskamy i strzela. Rozebrałem go, ale nei wiem, co jest przyczyną. Wysłałem maila z prośbą o reklamację do specshopu - zoabczymy, co odpiszą.

Wysłałem maila z prośbą o reklamację Colta M1911A1 Marui - zoabczymy jak będzie, ale jestem dobrej myśli :) Relację opiszę, jak będzie po sprawie. Pozdrawiam

Co najmniej jedna osoba z Cannon Fodder Warszawa pojawi się na pewno :D

Lowy Classica praktycznie w ogóle nie latają.

Gumka + dystanser Guardera, nie sama gumka. Przeźroczysta do 400 fps, czarna do więcej niż 400fps.

Naprawdę nie wiesz, co to jest za giwera? Co do tematu: spróbuj na początek wymienić gumkę HU.

http://wmasg.pl/forum/index.php?showtopic=...&hl=granaty Szukajcie, a znajdziecie...

Zanieś od razu tą część do jakiegoś tokarza i niech dorobi za grosze z jakiegoś wytrzymałego metalu.

Zadzwoń do asgshopu i spytaj. Ja kiedyś też ich wypytywałem o to CO2 (sami tego używają w swoich), ale nie o tak dokładne dane.

Już jest temat o tuningu tej repliki... :roll:

Nie wiem jak kolba G&P, bo nigdy się nią nie bawiłem, ale do SF CA włożyłem batkę 9.6V 3600mAh Sanyo RC.