Albo załóż uszczelkę na cylinder i zostaw na jakiś czas (zapasowe uszczelki przechowuję właśnie na cylindrze :D). Prawidłowo zrobiona gł tłoka uszczelnia się pod wpływem ciśnienia, nie jest szczelna jeśli tłok jedynie powoli przesuwamy do przodu. Akurat nie otworki to powodują, powietrze i tak dostaje się pod uszczelkę dociskając ją do ścianek cylindra. Otworki są dla picu oraz nadaniu głowicy "kierunkowości" (działa jak zawór, przy ruchu w tył nie uszczelnia się w ogóle).