ravkill

CQR mod 1, tłok JG z metalowymi zębami, guarder 130 nowa seria, cylinder "0". Daje równe 490 fpsów. (+- 5 fps). Mierzone na kulach 0.20, ma się rozumieć

Dysze pewnie zmieniał, bo niesczelności muszą gdzie być Niektórzy nie lubią szczelnych replik. A CQR sa w dwóch wersjach. Jedna z lufą 40 cm - mod1, druga z lufa 28 cm, mod 2. Cylinder typ "1" do mod 1 jak najbardziej pasuje, aczkolwiek takie trole jak ja, wpakują najlepiej typ "0" i z czasem lufę 509 :icon_smile:

hmm, akurat zamawiałem 4 repliki kwa cqr mod 1, w tym 3 ze springiem 130 i wiem z doświadczenia, na cylindrze "0" pokozała najmniej 460 fps, a najwięcej 520, w zależności od "cholera wie czego". Zamawialiśmy też mod 1 z guarderem 130 i cylindrem typ 1, tyle że tej akurat nie miałem okazji pomierzyć. Tak wiec, obstawiał bym raczej fakt, że ten Kolegi cylinder mod "1" albo za lużny i nieszczelny, bo "od borka", albo za ciasny. Sugerwał bym dać inny cylinder - polecam SHS i poskładać jeszcze raz.

Jasne, jak ktoś ma ponad 520 fps i napierd**** full auto, na lipo 11,1, to nawet budynek na przeciwko, popęka (z czasem ma się rozumieć).

Ważne, że Kolega zadowolony. Celność to podstawa. Cymowska lufa aż tak tragiczna? Moja ex cyma42 s w full stocku, tragiczna nie była, a powiedział bym nawet, że była rewelacyjna w stosunku do stockowego Pj25 z 500 fpsami na stodołę.... Mimo wszystko, w precyzji podawą jest: a) gumka b) kulki, c) dopiero tutaj - lufa... Co do stosunku typu cylindra i długości lufy, mam odmienne zdanie. Ale to moja sprawa i na siłę nikogo nie zamierzam nawracać. Postępowanie rozumiem, w końcu gearbox na gwarancji ..

Mała uwaga - lufka wymieniona na preckę, zamaskowana tłuimkiem, a cylinder w geabroxie typ 2? Niech zgadnę - efekt - ciulowe fpsy, mniesze niż stock...

Nie uwierzę, dawaj fotkę. Może to nie KWA. Gearboxy wytrzymują 150. Prędzej pójdzie tlok na full auto i lipo 3s..

Z cymowskiego shit metalu? Gearbox KWA 2gx waży 2 razy tyle co cymowski v3. W dodatku ołowiu tam nie napchali. Lepiej dołożyć te parę zeta do KWa cqr mod1, póki są..

Serwis, w sensie tuning, mają naprawdę na wysokim poziomie. Śmiało ostatnio zamówiłem 3 repliki KWA z tuningiem dla mojego teamu. A serwisant nie jest "anonimowy", mili panowie za każdym razem się przedstawiają, nie ma z tym problemu. W przeciwieństwie do tego forum, nie ukrywają się, pod niewiele mówiącymi nickami. Tak więc, moim zdaniem, biorąc pod uwagę całokształt, na pewno są jednym z lepszych sklepów airfostowych w kraju. W dodatku wyszli poza dystrybucję "z taniej chininy". A że terminy realizacji są jakie są, no cóż..

Zacznij od batki. Spring 130 na stockowym silniku chodzi dobrze, pod warunkiem posiadania lipo co najmniej 2s...

To się ze mną zamień. Mam 2 cylinderki, jeden od kwa cqr z dużym oknem - na 120 dawał 350 fps w cqr mod 1, 2gi od kwa lmt defender compact, gdzie z podobną sprężyna 120 też dawał 120 fps...(dziura mniejsza).

Było by cool. W dodatku w miarę tanio i dobrze. Popieram

P.S. Muszę zwrócić honor. Punkty mi dziś zostały oddane, a zamówienie przyszło na drugi dzień pocztą. Czyli Poczta Polska jednak też potrafi..

Panowie z Gunfire, z całym szacunkiem do Was, muszę was opier****. Dlaczego? otóż System łączenia zamówień jest BEZNADZIEJNY. 1 )Po pierwsze, nikt nie prosi o łączenia zamówień, to więc Po jaką cholerę sklep je łączy? 2) Skoro już je łączy, to dlaczego w tak beznadziejny sposób. Sytuacja a )Pierwsze zamówienie jest z transportem kurierem (opłacone, czy za punkty, wsio ryba). Tak czy siak opłacone b) zamówienie 2gie, na "pierdoły" jest płacone punktami za pocztę. Rezultaty są beznadziejne, bo: 1) Zamówienie łączone, wisi w systemie ze statusem dopłata "0" zł 2) Żeby "ruszyło", trze

Panowie i Panie. Przypominam, że Komenda Głowna Policji, nie stanowi prawa w tym kraju. W najgorszym wypadku, może, Ministrer Spraw Wewnetrznych "spłodzić" jakieś rozporządzenie, które Nie może być sprzeczne z przepisami wyższego rzędu. Jeśli będzie sprzeczne, sprawa prędzej, czy później "padnie". Wszystko w temacie.

A czarne nie. Widoczne to linia "dla starego guardera" :)

\\Skoro guarder to China, trze kupować Chinę, ale płacąc jak za chinę. Ja wstawiłem elementa 135 i po 10 000 mam nadal parametry 130 :). Koszt 13 zł :)

hmm, problem jest bardzo prosty, dotyczy zysków i podzleceń. Kiedyś , na innym forum, ktoś zadał pytanie: "z czego składa się chińska wiatrówka?". Wiecie jaka padła odpowiedź? W dodatku zgodna z prawdą: Chińska wiatrówka, składa się "głównie z marży" ...

Proszę bardzo "spreżyny guardera" za 9$ z przesyłką gratis. Ot i cała filozofia "oryginału" http://www.aliexpress.com/item/AEG-Airsoft-Upgrade-Parts-Guarder-Spring-170-China-mad/547763716.html

Bo w USA, częśćią istotną broni palnej jest własnie lower receiver. W dodatku, ograniczenią podlega również pojemność magazynków. Wszystko inne, kupisz online i bez papierów. U nas "istotnymi częsciami broni palnej", za posiadanie których bez papierów, grozi 8 latek, to: szkielet, lufa, zamek i komora zamkowa, zaś za istotne części amunicji: scalone naboje bojowe i naboje ślepe do broni oraz pociski tych naboi wypełnione materiałami wybuchowymi lub chemicznymi środkami obezwładniającymi. Dlatego też, produkcja broni w USA, ogranicza się do "drukowania lowerów". (u nas też jest to "szk

Google Twoim przyjacielem jest:

Na znak pokoju, może na jakimś zlocie, pomieniamy się na chwilę replikami i porównamy efekty.... Mam nadzieję,że kiedyś będzie okazja.

Punkt, literówka - 6 tysięcy, lub 6000 miało byc :).

Owszem, tuning przeprowadzono w sklepie, ale nie w " taktycznym", w który zaproponowali mi wymianę sprężyny 120 (taki jest stock kwa w cqr) na 120 co punkty widzenia "klienta" jest nabijaniem sobie kabzy, dlatego, między innymi z oferty tego sklepu nie skorzystałem (i nie byl to "guarder). Listę elementów do tuningu sporządziłem ja, wymieniono tylko elementy z listy. Za tuning nie płaciłem, płaciłem wyłącznie za owe elementy i nie sądzę, żeby ktoś mi w ramach "miłości do ravkilla" dorzucił coś od siebie za free (wymienione oryginalne elementy, w postaci cylindra i sprężyny, były oczywiście

Hmm, a jaka bateria? pewnie LIPO 3s z 30 C... i full auto