mareq

Niestety Army znika ze sprzedaży. Potwierdzam stosunek cena/jakość jest tutaj naprawdę dobry (Mam 1911A1 czyli R31).

Emcet: co tak nalatujesz na JG. Owszem jest to system TM i głupia wymiana gumki wymaga rozkręcenia całości ale jakość wykonania i trwałość jest ok. Ta cymka z GF to jakoś pachnie mi CM022 (czy 021). Nawet nie napisali z czego jest GB. Pewnie plastik.

Już po roku leżenia ze zwykłymi NiMH jest bieda. Ogniwa Sanyo Eneloop nie mają takiego szybkiego samorozładowania ale w replice miałeś zapewne najtańszy chłam. Nawet jak ci się uda postawić ten akumulator na nogi to będzie on miał tylko szczątkową pojemność.

Dokładnie. Dodatkowe śruby i po sprawie. Jak już się chce toczyć to jedynym sensownym rozwiązaniem było by przetoszczenie body i takie wykonanie tulei aby łączenie było stożkiem. Zwykła tujeja to marnotrastwo czasu i materiału.

Wychodz ina to, że niemal zapomniane już rozwiązanie z dwudzielną komorą miało jakieś zalety. Tam magazynek nie miał prawa przesunąć komory.

Tak z ciekawości pytam: jest możliwe upchnięcie akumulatora w chwycie przednim?

A byłeś ty na stronie Mancrafta?

Do lasu spokojnie wystarcza czapka/kapelusz. Jest wygodnie. Osobiście preferuję czapkę ale zdarzyło mi się kilka razy, że składając się do lunety daszek mi przeszkadzał (podnosiło czapkę). Sam muszę spróbować kapelusz. Wydaje mi się, że lepiej maskuje.

Ja się zastanawiam nad sensem zaworu highflow. Ja u siebie szybko pozbyłem się tego wynalazku, bo przyrost fps jest nieduży a schładzanie magazynka jest znacznie silniejsze. Jak strzelasz szybko to może się okazać, że po kilku strzałach już czuć znaczny spadek mocy. W gazaiakach to chyba lepiej zastosować cięższe kulki. Będzie przyrost energii a fpsy nie spadają tak drastycznie jak w elektrykach. Zyskasz przez to na celności.

Na taiwangunie są mp5 od jg poniżej 400zł. do tego dokup okulatry (ale akurat nie tam) i jest szansa zmieścić się w 400zł. Z hełmu zrezygnuj tak jak już pisali. Kominiarka też nie jest szczęśliwym pomysłem. Zębów nie ochroni a będziesz się strasznie pocił i okulary będą znacznie mocniej parować.

W dobrą stronę wybijasz? Piny często z jednej strony mają większą średnicę.

Potrzeba znać tylko rozmiar. Kupi się bez problemu. O dziwo w Leroy Merlin mają spory wybór malutkiich śrubeczek różnej maści. Jeśli tam nie znajdziesz to wal do jakiejś hurtowni stacjonarnej lub w sieci można szukać np. w Hexagonie.

Pytanie jak dystansery z kleju zareagują na ciepło. W lecie na słoońcu replika może się ładnie nagrzać. Kiedyś w służbowym Polonezie leżały sobie laski (kleju oczywiście) na tylnym podszybiu i pewnego upalnego dnia rozpłynęły się i wtopiły w tapicerkę.

W zasadzie obie repliki są podobnej klasy. Mając taką niewielką przewagę mocy musisz postawić na celność, żeby mieć jakieś szanse. Czeka cię wymiana lufy (min promyk), komory hopup (pdi) plus jakaś dobra gumka. To był przykład dla mb. Czyli na tuning potrzebujesz około 650zł. To jest absolutne minimum.

Czyżbyś szukał magazynków, w których nie będą cię cięły ciężkie kulki?

Jeśli ma być snajperka to tuning i tak cię nie minie. Przynajmniej: lufa, gumka i komora hopup. Jak kupisz VSR od TM to odpada wymiana komory. Tak czy tak nie zmieścisz się w budżecie.

Poniżej 500fps masz snajperkę tylko z wyglądu. Byle elektryk nawet z 350fps zmłóci cię jak dziecko.

Niebieski madbull nic sobie nie robi z 620FPS. Gumkę wkładasz na sucho? Ja zawsze z zewnątrz natłuszczam olejkiem i wtedy gumki wchodzą bez problemu.

Ją tam dostałem niemal z przyłożenia w czoło i nie mam do nikogo pretensji. No risk no fun.

No to czas zbierać kasiorkę .

Nawet jakby była zapowiedź to i tak nie wiadomo co dalej. Jakiś czas temu jg zapowiadało swu. Było zapowiadane na koniec zeszłego roku i cisza.

Nie cuduj oczy masz jedne. Kup coś normalnego z atestem.

Ją stosuję biurową taśmę klejącą. Jest cienka, więc łatwo uzyskać właściwą grubość nawinięcia. W SWD nie ma dużo luzu. Oklejam tylko przy wylocie lufy. Jeśli owiniesz w kilku miejscach a lufa zewnętrzna będzie lekko krzywa, to będzie ci krzywić lufę wewnętrzną.

Po pierwsze: jakie masz to SWD (producent, napęd)? Po drugie: jaka tam siedzi komora hopup (fabryczna czy tuningowa)? Jeśli to któraś ze sprężynówek to przede wszystkim trzeba ustabilizować lufę zewnętrzną. Opis znajdziesz w potężnym wątku na tym forum. Generalnie znajdziesz tam wszystko na temat wersji sprężynowych.

Łuk w razie jakby klamka zawiodła? :)