Mendi

Dosyć rzadko trafiały się egzemplarze z tak dużym luzem na suwadle. W najgorszych przypadkach wymieniałem suwadło - mam zwykle ze 2 w zapasie.

A ważyłeś to m140 od shs? W 3 wałkach na m130 (11,3-11,5kg) udało się wyciągnąć 500-509fps. Po pół roku użytku zbiło się to do 488 i tak jest do dziś.

Z tego co wiem, to wiosło imon7z idzie do mnie na serwis. Zobaczę co je tam boli i napiszę tutaj, dla potomnych.

To samo podał na forum podkarpackim w temacie: przedstaw się, który jest jawny i widoczny bez konieczności logowania.

kamilgrau, prawdopodobnie przydupas winowajcy, już mnie raz straszył pozwem za ujawnienie jawnych danych. W Rzeszowie o chłopaczku w zasadzie słuch zaginął. Nie strzela się, nikt ze środowiska go nie widuje. Ogólnie kwota jest zbyt niska, żeby mu prawnie coś konkretnie koło pióra zrobić. Pozostaje przeboleć stratę i kolesia zbanować na forum. Nie wiem jak tam na ryjbuku, bo brzydzę się i nie posiadam.

@Mati86 joh żem Rubina i Tereka na Włodarza wyprowadził, przed wami, tak gdzies przed 3:00, bo trochę inną trasą, na przełaj. A Ukanoska nie łajaj, bo my też wyszliśmy w tych okolicach. Po starciu z wrogiem i eliminacji Rubina, dowódca z 2 ludźmi wrócił do Gienerała, by się pokazać i podziękować, a reszta ruszyła do aut. Wygodnie się schodziło doliną przy korycie strumienia, a ludzie nie mięli już siły górek pokonywać, w ramach scenariusza wydeptaliśmy 22 km. Cały czas miałem nadzieję na jakieś dogodne odbicie w lewo, ale nie było takiego. Wyszliśmy więc w 5 osób przy stawie rybnym w Głuszyc

Rozwiercać możesz, tylko po co? Standardem jest, że bartowska dysza jest dłuższa i szersza niż stock, często jest sporo naddatku. Ale jak sie to umiejętnie zbierze i dopasuje do komory to jest cyk-pyryk. Jednak po idealnym spasowaniu poza repliką, bywa że po zamontowaniu jest efekt zacinania się suwadła i cieżkiego naciągania (takiego z przeskokiem na początku) bo dysza trze o komorę. Trzeba wtedy pobawić się w uzyskanie osiowości: naciąga się tłok, wkłada zespół lufy, odciąga się i puszcza samo suwadło (z zamontowanym cylindrem i dyszą, przy naciągniętym tłoku), dokręcając śruby i sprawdzają

Usunąć nie usunę, szkoda nawet tych informacji. Ale przejrzyj dobrze temat o swd i jak wymyślisz coś nowego, przełomowego, to pisz.

Na skrzyżowaniu zauważyłem was 7, wiec ruszyliśmy do ataku. W trakcie okazało się, że jest Was wincyj, dużo wincyj... Jakoś tak wyszło, że w rzeszowskim oddzialena 8 chłopa nie mięliśmy ani jednego medyka i cały czas działaliśmy wedle zasady: 1 hit i koniec imprezy. Odcinek na którym doszło do wymiany kompozytu był dosyć gęsto zarośnięty, stąd wyszły sytuacje, że można było wysiać w kierunku przeciwnika 4 magi z zerowym efektem - wszystko wychwytywało poszycie. Niemniej jednak wymiana ognia bardzo udana i kulturalnie zakończona. Teren trudny, ale świetny. Nocne odnalezienie i zdobywanie W

Foton, zdajesz sobie sprawę, że przez 6 lat istnienia tematu o swd a&k i pochodnych, zostało przerobione kilkakrotnie wszystko to, nad czym tyle czasu siedzisz i to opisujesz? Wiele rozwiązań jest prostszych i lepszych niż twoje, a zostały wymyślone dawno temu. Koer czy gfgwd różnią się jedynie szczególikami. Zdaję sobie sprawę, że to twoje hobby, lubisz sobie podłubać w replice, cieszyć tym i opisywać, ale śmietnik niepotrzebnie robisz, bo to tak jakbyś wymyślał ponownie koło, tylko takie słabo okrągłe... bo parametry repliki, które udało ci się wygenerować po wszystkich tych przeróbk

Zmień komorę hu, bo nawet jak zmienisz dyszę na długą, to możesz mieć problem z podawaniem kulek.

Tam jest cylinder 2 ( a przynajmniej powinien być) tak że lufa 363 może być, jak masz lufę zewn. w tłumiku to możesz zmienić. Długość lufy nie decyduje o skupieniu, decyduje jakość lufy.

W starszych regach, wężyki 4mm na króćcach są montowane na wcisk i blokowane nakrętką. Można to teoretycznie rozkręcić i rozłączyć, ale lepiej jest obciąć już te 5mm i nałożyć od nowa. Moim zdaniem zostaw smycz na stałe na regu, a jeśli jednak chcesz rozpinać, to na króciec rega załóż kilka cm wężyka i daj złączkę plastikową (2-3zet) na wężyk 4mm i dopiero w to smycz. W nowszych regach, jest montowane kolanko z zaciskiem na wężyki 4 lub 6mm, wtedy podłączenie i odłączanie smyczy czy innego węza jest banalne. Co do przechowywania i tournament-locka, to zostaw go na regu skoro już masz do

Na dniach pojawi się na głównej test nowej konwersji pdik pod swd, tam robiłem testy wydajności na 1 kapsule co2 i 60 strzałów wywalałem w minutę. Przy końcu kapsuły reg mc już przymarzał i ciśnienie faktycznie rosło. Na hpa czy n2o nie było tego efektu, bo reg sie nie syfi i nie przymarza.

Wysłałem im maila, sarkastycznie pytając: jak idzie rozpatrywanie? Nie minęło 2 godziny i zadzwonili do mnie. 2 wadliwe tłoki, będą wymienione na ciut droższe i sprawdzone fioletowe shs.

Pdik nie ma trybu auto, tam da się osiągnąć szybkim palcem max. 3 kulki na sekundę i wtedy reg może mieć fochy, choć u mnie nie ma bo mam bebechy do high flow. Pomimo, że jesteś drugim właścicielem, to chłopaki zwykle takie rzeczy serwisują, bo przecież nikt inny tego nie produkuje. Wejdź na ich stronę, napisz maila że masz takie problemy i im rega wyślij. Naprawią lub wymienią - porządna firma.

No paczki przychodzą szybko, ale ja się już niemal miesiąc bujam z reklamacją wadliwych tłoków. Mi tam się nie spieszy, na pewno nie będę na tym stratny, ale są ludzie dużo mniej cierpliwi i takie coś mogło by ich nieźle wpienić.

Reg nowy? Jeśli tak to wysyłaj na gwarancję. Tak jak już pisałem: wielu ludzi te regi ma, a niewielu narzeka. Ten który posiadam, mechacę od 3 lat i problemy były tylko raz, z niekontrolowanymi przyrostami ciśnienia, ale pomogła wymiana sprężynek. Niedawno sprawdzałem 3 repliki na mankraftowskich regach, z sdik i pdik i fps były stałe jak drut, niezależnie czy na co2 czy na hp. Chłopaki od Spajdy, dobrego zdania o regach mc nie mają, ze względu na ich słabą przydatność pod silniki hp (za wolne odświeżanie rega przy dużych przepływach). Możesz sobie poszukać innego rega, empire albo valken

Po pierwsze, to witam weteranów, fajnie znowu was widzieć. Co do tłumoli, to tak jak Thor napisał, słychać mechanizm głównie, więc na małych odległościach tłumik dźwięku nie ma sensu za bardzo, za to na 60-70m to faktycznie modulacja (nie wyciszenie) da już sporo. Niemniej jednak gaziaki wytłumiają się dużo bardziej niż aegi czy springi, no może poza tymi gbb. A co do sr-25, to dłuższa lufa niewiele da dobrego, 85m zasięgu skutecznego dla aega to sporo, ja bym raczej kulki zmienił na ciut cięższe - 0,32 lub 0,36g.

A najnormalniej w świecie, często i gęsto w stockowych replikach jest zamontowany cylinder o zawyżanej pojemności względem lufy, by zniwelować nieszczelności na dyszy i komorze. Zjawisko zdarza się najczęściej w chińskich aegach, ale podejrzewam że wyborówki sprężynowe też tak miewają. Co do samego pytania głównego: czy istnieje tłumik, który działa przy springach? Moim zdaniem nie bardzo. Da się odgłos wystrzału zmodulować, ale nie wyciszyć. Tak jak koledzy zauważyli, słuchać głownie uderzenie tłoka, a to można zniwelować raczej sorbem niż tłumikiem. Dla porównania, mój homemade tłumik po

Gdy reg ma regulacje skokową, to wymienia się sprężynkę dolną na miększą.

Przenieść się tam pakiet da, tyle tylko że jest sporo miejsca mniej w porównaniu do wersji ze składaną kolbą, bo dochodzi lufa zewnętrzna w tłumiku (zupełnie niezgodna z oryginałem). Nawiercić trzeba 2 otwory w samym tłumiku, w miejscu gdzie jest zaczep do paska.

Ja bym podszedł do najbliższego tokarza i przyciął promyka na wymiar. Jeśli chłop ma odrobinę zdolności to koronę na wylocie też ładnie wytnie.

Jeśli zamówiłeś to do jakiegoś 4-takta, to składając najpierw wpuszczasz do cylindra wężyk z trzpieniem konwersji, wężyk wypuszczasz przez otwór w cylindrze, gdzie normalnie wchodzi bolec blokujący z zespołu spustu, na wężyk nakładasz tulejkę i dopiero na to zespół spustu. Potem już z górki, do cylindra wrzucasz kolejno sprężynę i gazowy odpowiednik tłoka, dociskasz wszystko głowica cylindra i zakręcasz. 2 uwagi: - przed złożeniem warto sprawdzić jak zgrywa się dysza z komora hu i lekko przepolerować samą dysze, zaoblając czoło, tak by nie haratała kołnierza gumy hu; - na gwint głowicy wart

Odnośnie sdik - prącie bardzo O regach nie nagrywałem, bo w zasadzie nie ma bardzo o czym, tam się tylko czyści i bardzo rzadko zmienia 1 oring.