LiuKas

Cisza w temacie a silnik fajny ;) Mam ten silnik już ok. pół roku. Zrobiłem małe porównanie z magnumem na replice SR-25 (sp170, bateria stockowa 9,6 2000mah firefox) Stockowy silnik sprzedałem gdyż obawiałem się o zębatkę, ale okazało się że ciąg mają identyczny. Element Ultra torque: http://www.sendspace.pl/file/021944f21c2971b5fb7904b Systema magnum: http://www.sendspace.pl/file/22e816db38c6533ed11d534

Moje oczko w głowie zaraz za emką ;) SR-25 (A&K) Konfiguracja: -Kompletny Gearbox przedłużony G&P -Bore UP Systema -Dysza, cylinder BU DeepFire -sp170 Guardera -komora HU KingArms, gumka systema -lufa 650mm Prometheus -Silnik Element Ultra Torque Z zewnątrz: -Sniper Grip OD G&P -Bipod Boyi -Blog 4,5-14x50 -Farby Montana Gold (Army Green, Palish Brown) 600fps na 0,2

Replika: SR-25 (P&J/A&K) Konfiguracja -Szkielet, zębatki, tłok G&P -Bore-Up Systema, dysza oraz cylinder Deep-Fire -Komora KingArms -lufa promyk 650mm -gumka systemy, dystanser zwykły, na dystanserach typu "H" (PJ, DF) były jaja -teflon fix Sprężyna: -SP170 Guarder przebieg 2k kulek Chrono: Tasco Combro MK4 kulki: 0,2 Guarder Prędkość początkowa: -przy HU odkręconym na 0 614-624fps -przy HU ustawionym dla kulek 0,4 609 +- 1fps

Prawdę powiedziawszy, na m150 ciągnął identycznie jak silnik stockowy, na m170 nie zdążyłem porównać, kolega był w potrzebie to mu sprzedałem :) Jednak uważam że zamiast wydawać 100zł i więcej na silnik, lepiej dołożyć do lepszej baterii a w stockowym profilaktycznie wymienić zębatkę. A popychacz chodził mi grubo ponad 10k na stockowej konfiguracji, 9k na m150. Zmieniłem na m170, oddałem kilka strzałów na chronografie i papa :) Teraz leci do mnie żółty CA, zobaczymy ile wytrzyma. Edit. W porównaniu do stocka- Element ultra torque ma znacznie mocniejszy magnez, przez chwyt mogę kom

U mnie również pękł popychacz (A&K) czyli ostatnia chińska część w gearboxie :D Jednak bez takich destrukcji. Jako ciekawostka, w połączeniu z silnikiem elementa (Ultra Torque) Stockowa batka 9,6v firefoxa uciągnęła mi spring m170 Guardera :) Bez Mosfeta, tylko kable modelarskie. Reakcja na spust kiepska, ale działa :)

Mam digla TM z precką i bez, różnica w celności znikoma, tym bardziej jak się strzela z obu ;) Chromowane digle w polsce tylko TM, nie liczę firm robiących "dummy toys" i bez blow-backu W TM pękają zamki czego rozwiązaniem jest najczęściej konwersja guardera. Osobie u której widziałem metalową konwersję pękł tłok. A żeby to wyglądało i strzelało tak jak chcesz musiałbyś wydać w najlepszym wypadku 1,5 tyś. za sztukę (ok 500-600zł Desert, 700zł konwersja i 300zł części wewnętrzne). W ASG nie ma czegoś takiego jak 100% jakości :D

Brakuje jeszcze informacji na jakim chrono było mierzone :)

My bad. Posiadam Takie coś

Mam pytanko :) W jaki sposób zlikwidować czerwoną poświatę z iluminatora? Trochę denerwujący jest fakt że jak korzystam z iluminatora to ktoś gołym okiem z daleka widzi czerwony punkcik. Czytałem trochę na ten temat "na elektrodzie" i z tego co udało mi się wyczytać może pomóc filtr 950nm, ale nie mogę takiego znaleźć :) czy ktoś korzystał z czegoś takiego? link

W starej i nowej serii dysze są Bore UP! W starych seriach borka niema, ale głowica cylindra współpracuje jedynie z dyszami poszerzonymi :) Polecam mosiężną dyszę Deep Fire do AUG, szczelność nawet na stockowym oringu idealna :)

Miałem to samo w gearboxie G&P, przerywacz G&P był jakiś trefny i zmieniłem na stockowego z P&J, problem zniknął. Sprawdź jeszcze czy kostka stykowa nie ma naderwanego dzyndzelka tutaj:

Na stockowym chwycie rzęzi jak wiertarka Po zmianie chwytu (sniper grip G&P) i wypodkładkowaniu była poprawa, jednak nie znaczna. Dopiero po zmianie gearboxa i zębów na G&P zniknęło irytujące zgrzytanie.

Rok temu padł znajomemu w zimę przy m170 (sr-25 G&P), ponoć wadliwy mu się trafił.

Desert Eagle Chrome Tokio Marui Hard Kick Bez modyfiakcji zewnętrznych Desert Eagle UHC

http://wmasg.pl/forum/index.php?showtopic=65864

Z GB Long da radę wyciągnąć te 600 - 650fps Jak robisz od podstaw to zastanów się nad HPA :D

Owe low-cupy G&G nie pasują bez przeróbek. Ale mam 2 takie, po zeszlifowaniu paru mm tylnej ścianki i powiększeniu dziurki na zaczep magazynka siedzą ładnie i podają ;) szlifować/ciąć w czerwonych miejscach ;)

Zachęcony postami o springach G&G zakupiłem M150 owej firmy. Sr-25 A&K, BU systemy, cylinder i dysza DF, idealna szczelność po zatkaniu dyszy palcem Mierzone na chrono(fidragon) zaraz po zamontowaniu 520fps po przebiegu 1k kulek 500fps po przebiegu 2k kulek 470fps :/

http://asgshop.pl/sklep/produkt.php?id=1463

1) Nie ma znaczenia 2) Nie Na strzelanki repliki do pokrowca, kartony leżą w szafie. Mnie zawsze intryguje "wnętrze" ;p

Helikalne STU, początkowo kupiłem je z nastawieniem na cichszą pracę (oczywiście wziąłem pod uwagę że na słabszych sprężynach ;) ) ale się zawiodłem :) dźwięk się zmienił, ale oczekiwałem zbyt wiele :P

Tak jedziecie tą Systemę, nie słyszałem w okolicy żeby komuś te zęby się posypały :P u mnie: ~16k na M120 (MO) ~2k na ~m150 (przycięty M170 guarder) jedyne uszczerbienia- na zębatce silnikowej z mojej winy (wypadek spowodowany złamaniem chwytu z silnikiem, nie zauważyłem tego i oddałem strzał :???: ale działa :) ) Gdzieś było na forum napisane że aegowi z zębatkami STU łatwiej będzie naciągnąć sprężynę niż z zębatkami XYT, bo to jak przerzutki w rowerze :)

Miałem taki sam problem, po ok. roku używania gumki systemy ;) Objawiało się tym że im dłużej miałem tę gumkę tym bardziej musiałem kręcić pokrętłami hopka aby mi w ogóle kulkę podkręcało ;) po rozebraniu komory okazało się że w gumce systemy zrobił się "dołek" w miejscu gdzie dystanser napiera na gumkę, po wymianie gumki na guardera przyzwoicie podkręca kulki bez nadmiernego kręcenia pokrętłami ;)

Wracając do Hummera Eagle Force'a... W mojej emce siedzi już 4-ty rok, po tym jak spalił mi się stockowy silnik, był to najdroższy silnik na rynku. Nie wiem ile kulek przemielił, ale naprawdę dużo ;) Jeździłem nim najpierw ze springiem M100 i batce 8,4, potem na batce 9,6 i M120 i dopiero jak ostatnio wsadziłem M160 to mu się ciężko zrobiło ;) naciąga, ale wolę nie ryzykować :)

Kolega o którym wspominał Przemek to ja ;) Niestety nie mam dostępu do lepszego aparatu. Tłumik zainspirowany projektem Królika, wyczytany w temacie o Augu ;) Jednak nie zrobiłem go z aluminium tylko z metalowych płytek 2,5mm znalezionych w warsztacie przez co jest troszkę cięższy ;) edit, "tłumik" nie nakręcany na gwint, dorobiłem lufę zewnętrzną z rurki od starego namiotu i całość wchodzi na ścisk a stabilizuje się poprzez dokręcenie zacisków. :D