Gogin
Użytkownik-
Content Count
1,883 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Gogin
-
Masz i zniknij, czyli po krótce... BYŁO BYŁO BYŁO!
-
No to jak w ogóle replika strzela? W sumie może i tak, ale dziwne troszkę. No nic, to wymień popychacz i wsio.
-
Zacinki kulek w lufie - zmień kulki, wyczyść lufę, daj HU na zero. Grzebał ktoś przy zespole lufy/komory? Zmieniałeś gumkę może/lufę/cokolwiek? A po cóżesz zmieniać popychacz/listwę dosyłacza/tappet plate/jak sobie tam chcesz? Stary się "popsół"?
-
Do G36/K/E może i tak, ale do G36C nie - ktoś już pisał wcześniej dlaczegoż tak, a nie inaczej - zresztą po co Ci taki ogromniasty tłumik? Krótsze tłumią równie dobrze.
-
Maks to M140 wewnętrzna (twardszych nie ma o tej średnicy) - tylko nie jestem pewny czy to da tak wiele, bo w końcu będziesz musiał ją bardziej przyciąć niż tą M90 - grubszy drut, a skok ten sam. Taka M130, albo M120/M130 ANGS'a z Machinegun'a - tak, jeszcze są. A co do łożyska to na prowadnicę bym dał dwie podkładki ze średnicą otworu 7mm i koronkę dobrał.
-
Nie tyle co M14, ale lufy wewnętrzne dedykowane do M14. Musisz celować w KM Head'a/Deep Fire'a, albo pilnik w łapkę i samemu zrobić takie frezy na lufie.
-
Wszystkie tłoki standardowe pasują do 14'tki - do GB V7. Po prostu czytałeś o tłoku Guarder'a - tam trzeba pierwszy ząb (ten stalowy) wypolerować lub przełożyć ze starego tłoka, bo jeśli owej czynności się nie wykona to... no cóż, bieda - odsyłam do forum, do zdjęć co się stać może ;-). A tłok DF'a to bóstwo, 60 tysięcy cykli na m120 i jest jak nówka, teraz jedzie na SP130 i dalej nie widzę by miał odejść do nieba dla tłoków.
-
Ja się zgodzę z segerem - padnięte aku i do tego ładowane od zawsze tym chińskim prostownikiem z kawałkiem kabla. BIEDA
-
Masz temat o preckach różnych firm na forum, o SRC też.
-
Coś w ten deseń. Ja to nazywam urokami piątkowej imprezy ;-). No nic, czekamy na relację autora tematu z cyklu "rozwiązanie problemów - poradnik małego mechanika".
-
Bore Up Deep Fire - jakie lich w tym siedzi ? :)
Gogin replied to norbi's topic in Zestawy tuningowe (FTK, bore-up)
590mm lufy obsłuży Ci cylinder BU typ0, przy typ1 będzie spadek osiągów. Co do osiągów, to raz, że istnieje zbyt wiele zmiennych by móc takie rzeczy podawać, a dwa co jest już dobitne - oprócz wiedzy, że masz w repliczce BU DF'a i gówniany (z natury) tłok Systemy/M120 MB, nie wiem kompletnie nic, a nawet wiedząc i tak byś nie dostał jednoznacznej odpowiedzi. -
Jakiekolwiek przeznaczone do GB V2/V3. Polecam chińskie XYT typu Cymy czy JG III gen. Nie zaskakują może precyzją wykonania, ale są piekielnie wytrzymałe i tanie. TUTAJ masz przykładowo zębatki JG II gen., są OK, ale troszkę za dużo za nie sobie życzą - podałem od tak pierwszego lepszego linka.
-
Pytanko tylko dlaczego nie wysłałeś na gwarę do ganfrajera? Moim zdaniem szybkostrzelność kiepska wynika z tego, że wymieniałeś coś jeszcze prócz zębatek i o tym nie napisałeś | nie naładowałeś akumulatora | krakmani spartolili shimming do bólu. Co do "mocy" repliki to pewnie smarowali zespół cylindra, a ten orzygał gumkę, nie pozwalając dobrze podkręcać kulek gumce.
-
Tak, ale ten z w/w tematu jest aluminiowy, a nie stalowy. Zresztą producent nie jest ten sam.
-
Jak na semi to możesz brać 11.1V - poczytaj w odpowiednim temacie o nich. Jednak ROF będzie z pewnością wyższy niż w tym AUG'u na filmiku. Mogę się mylić, ale to JG albo CA, a tam sprężynka ciut twardsza jest niźli w marujcu. Choć na stock marujca wystarczy 8,4V moim zdaniem.
-
Oczywiście, że wytrzyma, tylko pytanie jak długo. Choć tłok pewnie odmówi szybko współpracy.
-
A tam, grzebanie się z jakimś rozciąganie uszczelki. Wystarczy uciąć odpowiedniej długości i szerokości pasek taśmy IZOLACYJNEJ, lub nawet dwa jeśli istnieje takowa potrzeba - nakleić na miejsce gdzie był o-ring na głowicy cylindra (uprzednio go zdjejmując) po czym dać na to o-ringa i wepchnąć do cylindra (to powoduje, że w tym miejscu szczelność staje się wręcz maksymalna. Dysza najpewniej nie jest takiej samej długości (zmierz suwmiarką co do dziesiątej części milimetra i wtedy dopiero będziesz miał porónanie), jednak zawsze można podpiłować czoło popychacza by dysza bardziej dochodziła do p
-
Chodzi mu najpewniej o miasto - jak ma podane, BIAŁYstok... Moim zdaniem to na bank wina magów, ale wina bardziej leży po części tych szitowych kulek, zmień je.
-
G&G - G&P robi tylko "emki. Nie mylcie ludzie obu tych firm bo to dwie różne bajki.
-
Odpowiedź masz w ostatnich 15 stronach tematu.
-
Nie no bez jaj - kropelka to porażka w tym wypadku. Jak już to jakaś żywica/klej do metalu, ale i tak myślę, że powierzchnia styku jest za mała by konkretnie to skleić (znajdź kogoś od spawania aluminium i może da radę coś z tym poradzić), choć to wciąż stop ZnAl'u czyli cynku i aluminium, więc nie wiem, jednak zawsze warto się wywiedzieć.
-
No właśnie tak jak mówiłem - niestety myślałem, że coś się zmieniło, bo buraki z Capri podają, że jednak wchodzi toto na 7mm, ale interesowałem się temat i max co było na 7mm to do APS-2, właśnie M130 - promyka oczywiście.
-
Ta sprężyna to M90, a Ty ją jeszcze przyciąłeś no i ta rurka oddzielająca obie sprężyny też swoje waży. Ta bestyja to chyba najtwardsza sztuka jaką możesz dostać, zakładając, że ludzie z Capri prawdę piszą i ta sprężyna wchodzi na prowadnicę 7mm (ta sprężynka, którą masz ode mnie właśnie na taką prowadnicę wchodzi). Do tego SP170 jak kolega wyżej radzi i masz 1000+ fps :-F.
-
No zwykłe głowice pasują od AUG'a, nawet jak mają krótszy ten dzióbek po którym porusza się dysza. Jednak wtedy to obawiam się, że szczelność może być gorsza ciut (nie bez powodu w głowicach cylindra dedykowanych do AUG'a owe dzióbki są długie, nawet dość bardzo), a dlaczego? A no bo i dysza jest długa i powietrze musi być podawane od dzióbka głowicy do dyszy w pewnej odległości by zachować dobrą szczelność, nawet przy uszczelnianej dyszy. Bo na logikę, doskonale jest jasne, że skok dyszy, a dokładnie popychacza, która ową porusza w każdym V3 lub z osobna rozpatrując GB V2 - jest taki sam dla
-
Będą jeśli wstawisz BU do G36C/K, kup do AUG'a + dysza od G36, ciężko to wyczytać z postów wcześniej?