-
Content Count
1,657 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by shamoth
-
Ja tam widzę źle wykończone miejsca wtryskowe, wklęśnięcia, spłaszczenia...
-
140 za paczkę 0.43 to jeszcze znośnie jeśli mają być tak idealne jak reklamują... Jak będzie tylko kilka odrzutów w trakcie przebierania to jeszcze zmieścimy się poniżej magicznych 10gr/szt. Visq... a nie zapytał byś bezpośrednio bbwarz gdzie im to tłuką, którędy idzie, za ile i w jakich ilościach . Może jak by pogadać z naszymi dealerami to by na chwilę zapomnieli o "urazach" i wzięli na spółę kontenerek...
-
@Mendi, no bez przesady, przecież zaraz będą je hurtowo wysyłać i nie mają jeszcze gotowego produktu(bez opakowania)? O "prototypach" nie wspominam bo te zapewne już są od jakiegoś czasu, tak jak ceramiki Spajdy których niema ale są jak się zapyta ;]
-
Tia... kobiety które do tej pory poznawałem też zapowiadały się obiecująco ;] Dziwne że tylko pokazali "szczegóły" 0.4, o 0.36 i 0.43 nie wiadomo nic poz tym że będą białe i okrągłe...
-
[Oficjalny] SWD Dragunow [A&K]
shamoth replied to Piotro's topic in Karabiny wyborowe - opisy i tuning
Tak jakoś nie estetyczne ale zgodne z rosyjską myślą techniczną... toporne ;] -
[Oficjalny] SWD Dragunow [A&K]
shamoth replied to Piotro's topic in Karabiny wyborowe - opisy i tuning
Pomijać może nie, przegwintować na M3, u mnie było wątłe M2 które tak średnio trzymało/dociskało lufę zew. więc trochę ją wpuściłem w lufę zew. Bardziej mi chodziło o to że nie ma aż takiego znaczenia w stabilizowaniu zespołu jak te śruby które trzymają z body. Nie gwintuj niczym więcej jak M3, przy M4 będzie za mało mięsa na gwintach i z czasem nie będzie w co wkręcać. Zacznij od M2, jak się skończy gwint M2 po kilkunastu przeglądach przegwintujesz na M3, jak się skończy M3 wymieniasz replikę lub bawisz się z wkładkami regeneracyjnymi. W sumie do zabawy na M2 wystarczy wiertło 1,6 i pierwsz -
[Oficjalny] SWD Dragunow [A&K]
shamoth replied to Piotro's topic in Karabiny wyborowe - opisy i tuning
Jeśli choć raz rozkładałeś replikę to na chłopski rozum skrajnie lewa śruba nie stabilizuje zespołu lufy w body... Zespół z lufą musi być trzymany w 2 osiach, więc albo walisz po 2 śruby z każdej strony jak Mendi lub po 1 po bokach bliżej muszki i 2 góra dół bliżej kolby z czego górna to przegwinowanie gwintu na którym trzyma się już szczerbinka i dobranie/docięcie dłuższej śruby tak żeby po mocnym skręceniu trzymała szczerbinkę ale nie naciskała na lufę wew., nie lubię za bardzo osłabiać tych znalowych konstrukcji w jednej płaszczyźnie. Złóż całość bez lufy wew. przewierć i przegwintuj na p -
;] Jeśli 0.43 faktycznie nie będą miały pęcherzy i będą trzymać kulistość to mogą się okazać tak dobre jak stare białe DS, które były jeszcze bardziej zachwalane od siwych bo były mniej plastyczne a trzymały pozostałe parametry/właściwości. Co prawda białe DS były gładkie/polerowane ale też matowe/chropowate i te drugie ponoć bardzo ładnie latały tylko pożerały gumki w zastraszającym tempie, może bbwarz trzeba będzie potraktować jakimś szuwaksem żeby nabrały matu. Zastanawiam się tylko jak długo utrzymają odpowiedni poziom jakości, jeden wypust, może dwa... brak pęcherzy nie oznacza że
-
Nie wiem jak teraz ale jakieś 2 lata temu w guarderach popsuły się kołnierze i już tak ładnie się nie uszczelniały na dyszy. Weź zielona g&g, ludzie montują ją w replikach ~420 lub mocniejszych.
-
Od spodu gumki wkładasz kawałek plastiku np. z karty telefonicznej przeszlifowany na grubość tak żeby względnie luźno wchodził, można też na ciepło odkształcić go na jakiejś rurce fi8-9mm, powoduje to że z gumki nie robi się jajo lub łezka w dolnej części i gumka trzyma mniej więcej okrąg co poprawia szczelność na dyszy i rozwiązuje często problem z podwójną kulką. Na m125 już się czuje laga i na mocniejszej pewnie nie będzie lepiej. Mój pochodzi z 1 serii i w stocku miał 180fps. Szkielet i zębatki powinny wytrzymać sprężynę, nie wiem jak nylonowe łożyska i prowadnica czy głowica z tworzywa.
-
Obie uszczelki na dyszy muszą być całe, zakładam że poleciała pierwsza od strony komory, za sucho i została rozcięta przez cykliczne przechodzenie nad ujściem z głowicy cylindra. Ja ostatnio swojego staruszka zrobiłem, 160fps na ubitej sprężynie, łożyskowanie kulkowe, uszczelnienie że chyba lepiej się nie da, podkładkowanie gumki hu, i nowa sprężyna przycięta z m125 vsr, to wszystko dało 220+/-3fps. Może przycięcie m140 pozwoliło by wycisnąć te 30-40fps więcej i już można by konkurować z gaziakami, tylko obawiam się że opóźnienie na spuście było by spore... O dedykowanej gumce do stockowej
-
Zmęczyłem dzisiaj mojego klocka, uszczelniłem, spodkładkowałem gumkę, dociąłem sprężynę z m125 vsr, zrobiłem łożyskowanie kulkowe... i tylko 220fps +/-3, co prawda i tak sporo biorąc pod uwagę że to 1 seria i od jakiegoś czasu ledwo chuchał 160fps na stockowej ubitej sprężynie. Komuś udało się więcej wycisnąć i jak?
-
No niestety coś w tym jest i stare powiedzenie "kto tanio kupuje płaci 3 razy" często się sprawdza przy "losowaniu" tanich rurek... tylko może bym zszedł trochę niżej na pozom starych sprawdzonych mosiężnych system, ale nie niżej, i może dopiero potem celował w KM-H, LL, Prometheus, Edgi, Pdi...
-
[Oficjalny] SWD Dragunow [A&K]
shamoth replied to Piotro's topic in Karabiny wyborowe - opisy i tuning
Tylko nie zapomnij pociągnąć frezem wzdłuż przedniego chwytu i poczernić żeby wyglądał jak łączony... -
Obawiam się że w tym przypadku muszka była zamontowana i uległa wyłamaniu, wnioskuję po wielkości otworu w kwadratowej obsadzie.
-
[Oficjalny] SWD Dragunow [A&K]
shamoth replied to Piotro's topic in Karabiny wyborowe - opisy i tuning
Poza tym jeśli obsada jest rozklekotana to zakładam że i znal w body jest także wybrakowany i wsadzanie stalowego elementu przyśpieszy jeszcze bardziej degradacje body w tym miejscu. Obydwaj z Mendim, co potwierdza że wielkie umysły myślą podobnie ;] wpadliśmy z osobna na pomysł przegwintowania na wskroś repliki w miejscu mocowania zespołu lufy. Każdy z nas zrobił to po swojemu ale ogólnie trzyma jak diabli i trzymać będzie nawet jeśli między body a obsadę będzie można wciskać spinacze biurowe. ŁT43 do łożysk o ile się nie mylę jest trochę rzadki, szczególnie jak dostanie ciepła. Ja prakt -
[Oficjalny] SWD Dragunow [A&K]
shamoth replied to Piotro's topic in Karabiny wyborowe - opisy i tuning
Paczka przychodzi bez problemów ale MOCNO zaznaczam że NIE WARTO jeśli już to tylko komorę HU dla wygody no chyba że posialiście gdzieś tą obsadę ale jak byś wysłał maila do czechów to niewykluczone że pan jan ma może gdzieś stockowe obsady podobnie jak tłoki. Z resztą można sobie poradzić domowymi sposobami, jak masz duże luzy obsadę wbijasz na blaszki wyciągnięte z dyskietek 3" jak jest minimalny luz lub nie występuje a chcesz to zrobić dla świętego spokoju to sugeruję cienką warstwę farby/żywicy/kleju epoksydowego, zostawić na kilka dni do utwardzenia i doszlifować lub samo się zetnie w tra -
coś takiego http://asg.warszawa.pl/p,acm-kabura-do-g19-g26-pletwa,3464.html 4-5h na dremelku, mały kamień żeby wchodzić w zakamarki i większy wałek z grubym papierem do większych powierzchni, ciągłe wkładanie i wyjmowanie żeby zobaczyć gdzie trzyma i w końcu sukces, chodzi jak marzenie, ładnie zatrzaskuje, jednym palcem idzie nacisnąć i zepchnąć kaburę z repliki więc nie powinno być problemów po zawieszeniu na pasie... papierem ściernym chyba bym to tarł do emerytury
-
Nie mam pojęcia ale dorobienie muszki czy szczerbinki z kawałka plastiku czy nawet poxyliny raczej nie powinno być problematyczne a przy okazji możesz sobie zrobić inne markery farbą fosforyzującą niż kropkę w wannie ;]
-
Zambezi, Ten imbus ustalający dodawany do reduktora rozumiem że jest pod HP z pinem i raczej można go wkręcić nawet z adapterem co2, żeby się nie zgubił ;] Poza tym miały przyjść 2 zestawy uszczelek a przyszły 2 duże 3 małe i 1 średnia także jak byś mógł zapodać dokładne jakie wymiary powinny być tych uszczelek żeby coś dobrać na mieście w przyszłości. No i jak klient zamawia dodatkowo 1mb przewodu to na litość boską nie tnijcie na 2 kawałki tylko dajcie w całości 2,5mb ;]
-
20c przy 800mah to nie tak mało ;] 850 wsadziłem ale trzeba podciąć od spodu/z boku atrapę lufy która siedzi na lufie wewnętrznej, wywalić dźwignię wypychacza baterii, i rozwalić pakiet na 2 luźne ogniwa i wkładać w V
-
Ja mam coś oznaczonego GK19, kończy się przed przełącznikiem trybu ognia i chyba jest z nylonu bo tak łatwo się nie poddaje. Długo już to trwa ale czuć różnicę... chyba będzie trzeba założyć wałek z papierem na dremler ;]
-
Dokładnie, nie pamiętam od jak dawna ale w wolnych chwilach siadam z papierkiem 250 i męcze coś imi'like bo cały czas trzyma górę zamka.
-
Slyczna choynka, drum maga brakuje tylko ;] BTW. widział może ktoś gdzieś tani i funkcjonalny włącznik chwytowy do tej zabawki, żeby podłączyć pod latarkę lub poiner?
-
@Karol No przy takim lipo jak moje to jedyne miejsce na feta to stopka chwytu, więc chcąc nie chcąc musiałem sobie z okładzinami poradzić, po prostu przykleiłem je na stałe ;] Przewierciłem tylko wcześniej je wiertłem ciut mniejszym niż piny i jak muszę zajrzeć do GB to po prostu wybijam piny przez okładziny. Żeby lipo ładnie wypełniło lukę pod lufą musiał byś celować w coś z przedziału 750-850mAh, 2 ogniwa wkładane w układzie V. Wymiana trochę problematyczna ale nie sądzę żeby nawet 48h intensywnej zabawy zdygało taką lochę ;] U siebie w selektorze użyłem końcówki wkładu długopisu pen