Sebi_S
Użytkownik-
Content Count
195 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Sebi_S
-
Cylinder - typ ma znaczenie! Patrz pierwszy post !
Sebi_S replied to Small_Hunter's topic in Cylindry i głowice cylindrów
U mnie siedzi takie cóś w emce http://www.specshop.pl/product_info.php?cP...roducts_id=3357 komora KA,precka DeepFire 509mm 6,02mm gumka systemy ,sprężyna SP130 Guarder,prowadnica sprężyny Stockowa G&P przerobiona na łóżyskowaną,siedzi to w emce M4A1 G&P ,sam to składałem uszczelniałem i daje stabilne 490fps,chyba więcej się nie da,pozdro -
Najlepszy jaki do tej pory montowałem i miałem styczność to G&P na 7mm łożyskach 140 sprężyna dla niego to żaden problem, trochę drożej ale chyba warto http://www.specshop.pl/product_info.php?cP...roducts_id=1724 Sorki jeśli trochę nie na temat :uśmiech:
-
Albo tak jak MAJOR762 pisze batka nie ma siły naciągnąć sprężyny(zmieniałeś na mocniejszą) to że pokazuje ponad 10V wcale nie znaczy że uciągnie sprężyne ,też mam stara batkę Sanyo 9,6V po naładowaniu ma ponad 10V a ni choleery nie chce SP130 naciągnąć a inne ciągną aż miło
-
Troche grzebie w replikach więc prosze jakby co nie pisać (znowu domowy amator) Jak dla mnie sprężyna nie może się całkowicie złożyć(za długa może być o parę milimetrów) kiedyś miałem taką przygode na jakimś tłoku i łożyskowanej głowicy tłoka i łożyskowanej prowadnicy sprężyny, poprostu było za mało miejsca na ściśnięcie sie sprężyny . O ile dobrze pamiętam wina lężała po stronie prowadnicy(poprostu jej podstawa był grubsza i kiedy dołożyłem łożysko oporowe sprężyna nie miał dość miejsca do całkowitego cyklu tłoka) U ciebie poprostu naciąga tłok do tylnej pozycji i koniec sprężyna
-
Tak jak pisałem wczesniej u mnie lata aktualnie na SP130 Guardera do tego borek Guardera,prowadnica sprężyny łożyskowana stalowa,stockowy biały tłok G&P i to wszystko na lipo 11,1V i fruwa jak ta lala. Do tego założyłem komore KA i poszedłem za rada kolegów i podłożyłem kawałek gumy przed komorą co dodatkowo ustabilizowało i usztywniło przednia ściankę szkieletu(przy składaniu body musze dobrze docisnąć replike do podłogi żeby wszystko się zsuneło. Po tym zabiegu szkielet komora i body tworzy mocne oparcie dla walącego tłoka :uśmiech:
-
Nie wiem jak inne szkielety G&P ale mój (łożyska 7mm) taki http://www.specshop.pl/product_info.php?cP...roducts_id=1724 długo latał na stocku,póżniej na SP120 Guarder przeleciało parę kilo kompozytu,następnie SP130 Guarder,póżniej SP140 Guardera,a obecnie wróciłem do SP130 i nadal lata i nic się nie dzieje(dodam że te wszystkie springi latały na stockowych zębatkach i białym tłoku G&P na full auto,obecnie nawet na lipo 11,1V) Także od siebie polecam tan szkielet,dużo ludzi z tego forum również czytałem że bardzo chwali.
-
Ok sorki nie dopisałem że u mnie teraz SP130 i borek Guardera,ale i tak namawiam na lipo 8)
-
Z tym że G&P to jakiś wynalazek jak zostało wcześniej napisane to zupełnie sie nie zgodze,G&P ma chyba jeden z najlepszych szkieletów wypuszczonych w stocku(także nie pisz bzdur bo nie miałeś do czynienia a wypisujesz jakieś banialuki) U mnie w G&P fruwa już od dłuzszego czasu SP130 Guardera,wcześniej mnuśtwo kompozytu przewaliło na SP120 i jakoś nie ma ochoty sie rozlecieć,u kolegi na tym samym szkielecie lata SP140 na full auto i też przygóg jakis nie notuje. A co do repliki z tematu jak dla mnie za słaba na snajpe,a i G&G pod mocny tuning mierne raczej.
-
Bardzo dobra batka,miałem używałem,w tej chwili niedostepna :cry: http://www.specshop.pl/product_info.php?cP...roducts_id=1748 Na dzień dzisiejszy mam lipo i jestem bardzo bardzo zadowolony http://www.asgshop.pl/sklep/produkt.php?id=2759
-
Mam pytanko,czy widział ktoś gdzieś taką kolbe do kupienia,mile widziane linki,z góry dzięki http://stickman.rainierarms.com/galleries/...-1028-Stick.jpg
-
U mnie biały tłok w G&P już latał na stoku około 5k kompozytu ,pózniej na sp120 Guardera 2k ,a teraz na borku Guardera i SP130 narazie jakieś 3k komozytu i jak na razie nie chce sie skończyć, oby tak dalej :lol:
-
Będzie chulać te łożysko,a że inne wychodzi spod szyldu Systema to nie znaczy wcale że jest bóg wie jakiej jakości.
-
Sprężyna 130 to już nie przelewki,ja uważam że wszystko powyżej M120 to już zaczynają się obciążenia i dla silnika tak i dla zębów,tłoków,kabli itd. Myśle że musisz pomyśleć na mosfetem żeby odciążyć kostkę stykową(przy 130 już są obciążenia) jak i opóżnienie na spuście,a i o silniku poczytaj do jakiego springa max sie nadaje. A tak na marginesie lipo 11,1V i fruwa jak ta lala,ja ostatnio przeszedłem na lipo i naprawdę polecam(ale tak jak napisałem wcześniej ,na początek mosfet)pozdro
-
Tak czytam i czytam i sam już nien wiem co może tam być,ale może odlew komory ma jakąś wade, że to KA to nie znaczy że nie może wadliwa się trafić. Ja po zakupie własnie KA musiałem delikatnie poprawić okienko gdzie gumka się wypycha. Poza tym zakładając lufe z gumką do komory KA miałem wrażenie że jest ciaśniejsza niz inne komory,ale to tak na marginesie.
-
Wczoraj założyłem u siebie w replice(M4A1 G&P,gumka systemy + precka,komora KA) słynny dystanser H i jakoś nie zauważyłem niczego powalającego w poprawie ni to zasięgu ni to celności ( zakladałem i biały i czarny) Wcześniej miałem silikonowy,z izolacji i z kawałka wkładu, najlepszy chyba był ten silikonowy (hopek można było regulować bardzo płynnie) na twradszych to malutkie przestawienie hopka powodowało drastycznie zmiane podkręcenia kulki
-
Miałem podobny problem z repliką G&P M4A1 bore up Guarder i biały tłok G&P tez klinował minimalnie łożysko( więc tak jak Poldeck napisał bieżnia na wiertarkę poprzez srubę i zeszlifowałem około 0,5 mm) i jest git. Napisze że w nylonowym tłoku Deep Fire (taki zielony) także łożyskowanie ciasno wchodziło, ale cóz dobrze że mamy takich fachowców jak poldeck którzy zawsze coś modrego podpowiedzą :-P
-
Buty BW 2005 jak sam nazwa mówi moga mieć max 4 lata ,a bardzo często można dorwać w stanie magazynowym(dosłownie zużyte przy przymiarce) byłem osobiście w armyword(hehe wioska stodoła i sklep ale jest OK) i większość Haixsów używanych jakich oglądałem była naprawdę git(i z tego co wiem niemiecka armia przeprowadza dezynsekcje butów) i są one bodajże za około 160zł Ja kupiłem nowe bo nie było rozmiaru na mnie(wąską stope mam) Ale spoko nie namawiam zabardzo,tylko mówie że są bardzo dobre,pozdro
-
Polecam buty BW 2005 Haixa (nie mają oznaczeń producenta Haix bo sa robione dla armii,żeby ktoś nie myslał że to podróbki,co nie zaczy że podróbek nie ma) najwygodniejsze buty jakie do tej pory miałem 1.Skóra w srodku,skóra z zewnątrz 2.po zaimpregnowaniu 100% nie przemakalne do wysokości buta 3.zimą napewno nie zmarzniesz a i stopy oddychają(tylko skóra,nie jakieś membrany co sie zopychają) 4.dużo leżejsze od BW 2000 i troszkę ładniejsze(inna podeszwa i parę innych detali) 5,zakładasz nowe i poprostu jak kapcie(wygodne ,bardzo dobrze trzymają pięte co dla mnie bardzo ważne) Jedn
-
Może nie wielkie doświadczenie miałem z maszynami skrawającymi ale nie wyobrażam sobie zrobienia tak małej średnicy na takiej długości ,wydaje mi się że taką dokładność uzyskuje sie poprzez szlifowanie a to tylko fi 6mm
-
Widze że każdy chwali swoje,i ICS I G&P to wyższa pólka i dyskusja co jest lepsze nie ma sensu jeden woli BMW a drugi Audi,a pisanie że ten czy inny ma wzmocnione części to skąd wy bierzecie ze stron sprzedawców którzy w ten spsób was nakręcają. Obie firmy poprostu wsadzają dobrej jakości części i tyle (a pisanie że wzmocnione ? ) Dzielony gearbox w ICsie rzeczywiście fajny bo wymiana sprężyny bardzo szybka,ale znowu nie wszystkich producentów części wsadzisz do ICSa. G&P ma standardowy szkielet(tak na marginesie bardzo wytrzymały) ale pasują do niego większość flaków innyc
-
Sam jestem posiadaczem tej emeczki prawie od roku i złego słowa nie powiem 1. Wymiana tłoka zupełnie nie potrzebna, u mnie na stocku przeleciało około 3k kompozytu(a dopisze że poprzedni właściciel przemielił około 4k kompozytu),następnie SP120 Guardera około 4k kompozytu,a teraz SP130 Guarder narazie 1k i wszystko hula aż miło ,nie wiem co ludzie piją do białego tłoka G&P ale u mnie jak narazie nie mam zamiaru sie posypać 2.Komora hopka ,tu mam mieszane uczucia(zmieniłem na KA,ale jakiegoś drastycznego szału nie zauważyłem) można zmienić ale wcale bym się z tym nie spieszył. 3
-
A więc po wszystkich za i przeciw nabyłem nową preckę ,nierdzewną Deep Fire 6,02mm 509mm,przy okazji wpakowałem spręzyne Guardera SP130 i borka Guardera Nadmienie iż wcześniej miałem Systeme 6,04mm. Uważam że lufa Deep Fire zasługuje na dobra opinie kulki(ja używam tylko G&G 0,25) lecą do samego konca jak po sznureczku z 98% powtarzalnością strzału Zobaczymy jak będzie po więszym przebiegu ale narazie jest ok
-
Nie chcąć zakładać nowego tematu zapytam tutaj,czy ma ktoś doświadczenie z ta precką http://www.asgshop.pl/sklep/produkt.php?id=2702 uprzedając pytania napisze że do tej pory używałem w swojej emce G&P precki Systemy(mosiężnej) w tej przeze mnie wymieninej średnica to 6,02mm(używam tylko kulke G&G) także nie powinny się zacinać Miałoby to chodzić na cylindrze typ 0 Systemy (nierdzewny,polerowany) sprężynie Guardera SP130,głowicy tłoka Prometeus i z komorą hopka KA i czrną gumka Systemy Podoba mi się w niej to że wykonana jest ze stali nierdzewnej,bo jakoś nie jestem prze
-
Jak widać wyżej są ,tylko z troszkę mniejszym zasiegiem hahaha :wink:
-
No i widzicie , po co tu wydawac 1000+ na replikę :wink: