Nath

No toś panie tuning zrobił :). Moja na stocku lepiej niesie :D. Jeśli na "nowej" 120 Guardera masz poniżej 400FPS i zasięg 20 metrów to żeby zasięg był OK i moc w okolicach 440 chyba poniżej resoru od Stara nie damy rady zejść ;). Żarty na bok-źle, co ja mówię, fatalnie poskładałeś replikę-coś prócz sprężyny było wymieniane? Ja w niedzielę do repliki kumpla wrzucałem jakąś zbitą jak nieszczęście M110 Elementa i metalową, łożyskowaną prowadnicę bodaj SHS, do tego przesmarowanie i rozciągnięcie oringa na tłoku (bo nie było strzykawki) i nagle ze stockowych 330 zrobiło się 400 i odnotowaliśmy s

Pardon, czasem "otwieram strumień świadomości" (ponoć leworęczni tak mają ;)). Do kiedy stosowano mundury wdl i rrv mjk (orientacyjnie rok), znając ramy czasowe będę sobie już gmerał na własną rękę w zdjęciach, zakładam też, że zdjęć z końcowego okresu będzie już sporo.

Te troche problemów to pękające ośki w zębatkach-widziałem to dwa-trzy razy w stockowych replikach, wymiana w ramach gwarancji albo tuningu. G&P są wykonane najładniej, są żywotne jak cholera, a wybór różnych oznaczeń na korpusach i szynach potrafi przyprawić o zawrót głowy. LR EA jest tak samo dobrze spasowana jak emka, W środku-to samo co w emce-120 wkładasz bez wielkich inwestycji, ale nic więcej, bo skorupa gb szybko padnie. Specna wygląda na takiego emkowego jabola-tania i dobra, bo dobra i tania. Wygląd nie powala, oznaczenia są mocno lipne, ale pomijajac to repliki póki co strzelają

Flyye to już markowy panie ;). Z innej beczki-górna granica konfirguracji rrv w mjk i munduru woodland to? Ewentualnie może ktoś ma jakąś galerię etc?

Dread, no to ja nie wiem, dałem do zrobienia zaprzyjaźnionemu spawaczowi i ten stwierdził że alumweldem zrobił, ja repliki nie oszczędzałem i nie odpadło, następny właściciel już się na niej w pełnym biegu dwa razy położył i też się trzyma. Czary jakieś? Miałem jeszcze pomysł oberżnąć kolbę, przy zawiasie, wywiercić dziurę i ześrubować prowadnicę z tak powstałą podstawą, ale teraz nie pamiętam czemu ten pomysł został porzucony na rzecz spawania.

JPC Crye, ułatwię Ci zadanie-z chińskich kopi lepiej kupić TMC ;).

Alumweldem.

Allwin robi większe rozmiarówki niż tmc ;>.

Panie, wszystko się da. Najprościej oberżnąć ramową kolbę i przyspawać prowadnicę od M4. Pięknie nie będzie, ale efekt zamierzony osiągniesz.

Predator rozwala system :D.

Albo zobacz czy nowa dysza i stara mają identyczną długość (tylko nie "na oko" ale przy pomocy suwmiarki).

Czyżby 203 wypadła z łask przy przesiadce na 7,62 ;)?

+1 i amen.

Napisz do Orkan Tactical, często ściągają na zamówienie.

Nie, najlepiej wszystko po bożemu, bo zaniżanie faktury to przestępstwo skarbowe, i tu na gębę się nie wyłgasz.

Jak cło to i podatek, a 23% więcej boli.

Częściowo rozwiązaniem są zrywalne klapy.

Na pięć albo sześć replik evo które latają w mojej ekipie na SP120 (ostre katowanie, a nie tam plumkanie na singielku raz w miesiącu) wywałę zaliczyła jedna-spaliły się styki, bo lipo 11,1 na stockowych kablach nie mogło dać innego rezultatu. Jak ktoś chce mieć więcej niż 420FPS to faktycznie musi zainwestować, pod 120 trzeba wymienić sprężynę i prowadnicę. Ja za swoją "ewę" dałem chyba 750 ziko z wymianą okablowania od razu w sklepie, czyli kupiłem pięknie wykonaną replikę z oznaczeniami palnego pierwowzoru w cenie repliki chińskiej.

http://www.skdtac.com/Emdom-MM-CQB-AK-M4-Double-Mag-Pouch-p/e2m.108.htm kopie takich ładownic szył mi Bombel, bardzo fajna rzecz.

Szczerze-ważna jest zadeklarowana wartość i fizyczna wielkość paczki. Jeśli paczka będzie raczej większa, a jej zadeklarowana zawartość rażąco niska to smutni panowie z UC wezwą cię na maglowanie cobyś się wyspowiadał. Choć od tego reguły nie ma-mnie ostatnio cztery czy pięć paczek pod rząd celnicy otworzyli i sprawdzili zawartość (akurat zamawiałem radio, jakieś inne drobne pierdoły), za każdym razem paczka mała, niepozorna, a jednak ciekawość personelu UC na Wyścigach zwyciężyła ;>.

Najprościej obciąć kilka swojów ;).

Obie to szrot. Pomyśl nad Specną.

Ja Imaxem naładowałem ostatnio akumulator samochodowy, tak więc może właśnie dlatego warto go mieć ;). Pomierzyłem same okładziny zdjęte z SBRki bez risów i wychodzi na to, że pakiet wejdzie w każdą stronę i luz na lufę zostanie, natomiast to jest "teoria sportu".

W cymach po pół roku użytkowania lecą korpusy (uszy w komorze nabojowej). Dziękuję, dobranoc.

Masz inny korpus żeby sprawdzić? Bo jak to gwint na korpusie jest przeryty to pół biedy, gorzej jak nakrętka, bo wtedy trzeba będzie toczyć nową.