Rogaś

Weź do EA Castellany kopie pmagow. Pasują bezproblemu i podają wszystko.

Napisz do mnie PW.

Kamera endoskopowa na allegro kosztuje grosze i ma podswietlenie. Podpinasz pod smartfona i wkładasz kamere do lufy ;)

Z tornado mozna zrobić niezły silnik. Jedynie co z niego zostanie to magnesy neodymowe, podkładki wirnika i obudowa razem z prowadnicami szczotek, tyle :)

Pod zebatki 12:1 lub 13:1 polecam kupić sobie ASG CNC 18K Infinity lub jego brata 22k. Pod 16:1 lub 18:1 polecam juz 22k. A najfajniej to już zrkbić sobie samemu silnik Franka na mocnych neodymach i odpowiednio dobranym wirnikiem z tpa w okolicach 22+.

Zmień bateryjke na początek na coś mocnego.

Ile masz fps na 0.2 a ile na 0.4?

Chyba nie osiagniesz tego na zwyklym V2 z krotkim cylindrem.

Zetnij muszke, zrób z niej coś na wzór bloku gazowego. Zamontuj spowrotem. Włala.

Luno. Napisz PW. Mam dolny korpus G&P.

QEV - quick exhaust valve. W Fusionie montuje się go na lini, "wężyku" odpowiedzialnym za pracę dyszy. Montuje się go po to, aby dawka powietrza potrzebna na wypchnięcie dyszy do przodu nie wracała tym samym weżykiem co przyszła dawka do cofnięcia dyszy. QEV ma specjalny port ktorym to powietrze jest wentylowane na zewnątrz układu, tym samym ruch dyszy do przodu jest szybszy gdyż pomaga nam w tym sprężynka dyszy. Poppet to taki zawór pośredni, jak przepustnica. Dzięki specjalnej konstrukcji i doborze otworów przepływowych redukuje się FPSy wyjściowe oraz pozwala na kożystanie z niższ

Mój setup: 13:1, ASG 18k Infinity, sp130, 480fps, 19rps. Auto 14A, Semi 34A, średnio 50ms reakcji. AB na auto, bez precocka i innych bajerów.

Właśnie mnie bardziej chodziło o staty z GCS'a na semi i auto xD

A jak z poborem prądu slawek96?

Ifritow miałem już kilka, kilka też robiłem w repkikach G&G, w żadnym nie padła mi blaszka. To raczej wina samego montażu konektora. Mojego Ifrita kupiłem za 90zł nowego.

Titan!! Nawet basic na początek!!

Ifrit gorszy od Cymy ;) Omg.

ASG Infinity 18k CNC Wielkie szczotki. Ultra mocne magnesy. Zębatka CNC, korpus CNC, wszystko ma CNC ;) 14:1 z LiPo 3S sp130 - 15-16rps 12:1 z LiPo 3S sp130 - 19-20rps Silnik jest wolny, 18.000rpm, ale za to ciągnie każdą sprężyne a na semi jest bardzo zrywny. Pobiara naprawdę mało prądu. Rzekłbym że nawet do 60% mniej niż silniki w podobnym przedziale cenowym. Minus tego silnika to jego rozmiary, jest ciut tęższy co sprawia że może ciasno wchodzić do niektórych chwytów silnikowych. Drugi minus, cena. Około 300zł. W chwili obecnej jest on moim nr1 jeśli chodzi o s

W Fusionie są dwa, a nawet 4 ruchome elementy, a w Jacku 2. Tak do wiadomości tylko ;) Mnie się podoba połączenie mechaniki prostej AEGa z cylindrem HP. Fakt faktem, fajniej by było nie mieć tej elektroniki ze względu na potencjalną awarie związaną z wilgocią, ale jak często spotykamy awarię mosfetu przez wilgoć? ;) Druga super sprawa, dysze AEGowe, wrzucam praktycznie do każdej repki Huntera, a dysza kosztuje mnie od 10 do max 35zł za te markowe. Dysze do popularnych silników HP zaczynają się od lekko 80zł w górę. Kolejny plus dla mnie to praca dyszy na popychaczu, najpros

Opłacalny?? Taki na który pozwoli Ci zasobność portfela. Jedno tylko napisze i jest to prawdą. Na reduktorze się nie oszczędza.

F1 sobie daruj. Jack ok. Robiłem na Rejwenie, rewelacja. Jedyne do czego moge się doczepic to komora HU i boxmag ;)

A dokładnie o jaki silnik ci chodzi? FE, F1, F2, Jack?

PDI 6.05 pod szturm.

Gwarancję stracisz. Kolba mankrafta to dno, do tego musisz przerabiać korpus żeby to zamontować no i wygląda to według mnie beznadziejnie.

A co z reduktorem? Do jakiej kolby chcesz tą butle włożyć? Widziałeś kiedyś replikę HPA z butlą w kolbie i jak to jest zrobione?