Gogin
Użytkownik-
Content Count
1,883 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Gogin
-
Trzeba je poprawić, najlepiej daj do złożenia jakiemuś doświadczonemu koledze z okolicy. Jak nie masz, to masz parę innych alternatyw, ale wiem, że ludzie z reguły nie lubią wysyłać gnatów nigdzie.
-
Mając na względzie fakt, że tłok zacina się też w połowie ta wypowiedź jest bez sensu. Moim zdaniem pomyliłeś podkładki pod łożyskami, bo to nie jest tak, że mogą sobie te malutkie podkładeczki być gdzie są, to jest ekstremalnie ważne, gdzie jest każda nawet 0,1mm podkładka...
-
Krzyżyk na drogę przy wstawianiu AEG'owej gumy do tego...
-
Nie sądzę, bo z tego co oni oferują to śmieszne proporcjonalnie do ceny tego "tuningu": - wymianę sprężyny na M120, - wymianę gumki HopUp na silikonową, - pozycjonowanie zębatek, Dobra M120 - /G&G/Guarder to 45-50zł, gumka G&G/Systema/Guarder to 25-30zł, podkładki to 10 zł + wiedza jak to zrobić. Wychodzi 80-90zł, bo przestrzelanie na chrono/w terenie i smary to koszta groszowe tak naprawdę. Sprężynę masz twardszą w gnacie już, także jak zapakujesz samą M120 i gumkę to styknie (podkładkowanie możesz sobie darować jeśli będziesz sam składał i nie umiesz poprawić fabryki - t
-
Też, ale głównie na to zjawisko składa się wiele czynników. To taka mała przypadłość replik Boyi'a. Trzeba tam poprawić biednie podkładkowanie zębatek, regulację silnika, smarowanie, zmienić kable, kupić nowe aku.
-
Ja bym został przy dobrej 8,4V. Pewnie zamierzasz kupić od razu aku 9.6V bo stare "siada". Stockowe aku bojca szybką dostają jakiegoś akuku, szczególnie z tą ładowarką o bylejakości. Na tą sprężynę ~~M115 i 7mm kulki które tam są 8,4V, albo 9.6V z bardzo rzadkim wciskania spustu gdy selektor wskazuje ogień ciągły.
-
Istnieje już temat o częściach tego producenta... 7 tematów niżej leniu do potęgi!! Masz i zaniknij.
-
Spokojnie możesz używać tego akumulatora w swojej emce G&P. Byle nie o większym napięciu. Nie da on "ogromnej" szybkostrzelności, ale będzie w sam raz, na tej m120, sklep po prostu się ubezpiecza i tyle. Ładowarkę najlepiej wywal bo zniszczysz nią dobry pakiet. Pakiety NiCd jak ten z linka wymagają odpowiedniego traktowania, a takim jest rozładowywanie przed każdym kolejny naładowaniem i w ogóle uformowanie wpierwej ogniw. Odsyłam do tematów o ładowarkach, najlepiej w Twoim wypadku kupić jakąś mikroprocesorówkę, nawet najtańszą.
-
Z suchej teorii to nasuwa się tyle, że dają w zestawie dwie "prowadnice dyszy" do głowicy cylindra, o zwykłej średnicy i tej BU, szkoda, że dyszę tylko do tej pierwszej, borkową dyszę musimy zakupić (dodatkowe koszta - 30-50zł). Ogólnie idea ściągnięta od Deep Fire'a, ale musieli coś zmienić i wyprodukowali głowicę cylindra w dwóch częściach - nie podoba mi się to, bo wpływać to może negatywnie na szczelność w tym miejscu. Reszta z tych zestawów cylindra Energy to nic specjalnego, plastik głowice i zwykły cylinder... Zrobili plastik głowice, zmniejszając tym samym masę owych głowic, a mniejsza
-
Raczej się nie da osiągnąć 450 fps nie tracąc w ogóle na bezawaryjności gnata, szczególnie, że to stock TM... Jako iż to TM, raczej nie wiele więcej zrobisz, szczególnie jeśli chodzi o większą szybkość wylotową kulki. Najbezpieczniejsza opcja to moim zdaniem wstawić SP100 Guardera i mieć te 350-370 fps, różnica będzie zauważalna, ale żywotność spadnie, co jednak nie znaczy, że zębatki się zmielą po jednym magazynku a prowadnica sprężyny wybije Ci oko podczas strzelania ;).
-
A nad tym myślałeś? Co prawda dochodzą niemałe koszta sprowadzania zzagranicy, ale łożyska masz standardowe, a nie niestandardowe jak w marujcu. Co prawda silnik kiepski w tym jest i parę innych rzeczy, ale GB pełny, czyż nie? Po resztę odsyłam do tematu o P90 chińskiej produkcji, chyba, że zależy Ci na GB TM'a V6.
-
Bo pisałeś, żeby konkretne sugestie kierować na PW, a temat zamknąć... Napisałem tylko, że Gildia jest dla mięczaków, a więc dla kogóż ta Gildia nie jest? Odpowiedz sobie na to pytanie, a potem pisz kto kogo oczernia ;-). I podziękowałbyś za reklamę :cry:.
-
5 sekund w Gyglu: masz i zaniknij w niebycie... W Łodzi będzie ciężko zaiste, widocznie będziesz musiał dopłacić do przesyłki, tyle...
-
Proszę o poprawienie i wyrzucenie tego posta ;).
-
Pociągną, tylko pytanie jak długo. Inna rzecz, to fakt, że odpowiadałem na pytanie zawarte w temacie, a nie dokładnie użytkownika obywatela towarzysza Sebi_S.
-
Zdzisiu pisał w innym temacie swego czasu, iż mu ta listwa uzębiona pękła zwyczajnie, już nie pamiętam dlaczego. Ale tak czy inaczej sytuacja może być podobna jak w tłokach plasticzanych z jednym - pierwszym stalowym zębem. Tam przy zacince tłoka w tylniej pozycji z tego czy innego powodu często gęsto ten ząb idzie do nieba dla zębów tłoka ;).
-
Możesz zapakować, ale więcej niż 40-50k cykli mu żywotności nie wróżę, chyba, że będzie tylko semi, to może nuż... Jak odciążałem ten tłok to zawsze coś na kształt tego jak jest w MK43 P&J: hops, nie słyszałem jeszcze, żeby korpus wymiękł, jak plasticz w MK43 nie wymiękł to jak Al'u ma ;)? Tak czy inaczej słychać jak łupią o siebie mocniej głowice po jego instalacji, a nawet odciążeniu, z jednej strony szkoda go dawać do GB bo może rozwalić szkielet albo głowice, z drugiej strony jego waga wymaga, żeby sprężynka była conajmniej M120 a najlepiej M130 w górę... Jak ktoś ma BU, świetn
-
A odpowiadając na pytanie zawarte w temacie. Otóż najcichszymi zębatami są te o najlepszej jakości wykonania, najlepszym podkładkowaniu i fakt, na jakich łożyskach się toczą, oczywiście fakt co muszą uciągnąć też się liczy... Stawiam na stockowe zębaty marujca + plastik ślizgi ;).
-
Sprężyna najpewniej taka jak w rodzinie APS-2, tylko nie wiem czy 9mm pasują czy 11mm. A takową można dokupić, LayLax robi (do M130 włącznie 9mm, 11mm od M140 włącznie w górę).
-
Cóż za przenikliwość... A jak ktoś ma całego gnata CA, albo kupił cały silnik CA? Też dostaje 1,5mm klucz?
-
Jak ściągnąć przyrządy celownicze w G36C?
Gogin replied to blazejw's topic in Archiwum - ogólne techniczne
Tak, można zdjąć i założyć, wsio będzie hulać. Muszkę by ściągnąć wybijasz jeden mały pin pod nią zaraz. Do tego przeziernika potrzebujesz wybić pina pod nim i wyciągasz cały ten kawałek ZnAl'u, ale nieciekawa "dziura" po nim zostaje. Jeśli nie chce się mieć takiej brzydkiej szyny z "dziurami" po przyrządach celowniczych to można kupić cosik takiego: hopsa, albo po prostu kupić szynę od SL8/9. -
Cylinder - typ ma znaczenie! Patrz pierwszy post !
Gogin replied to Small_Hunter's topic in Cylindry i głowice cylindrów
A nie ma tam aby dwóch o-ringów? -
Cylinder - typ ma znaczenie! Patrz pierwszy post !
Gogin replied to Small_Hunter's topic in Cylindry i głowice cylindrów
Tak. To z airsoftpro.cz to dysza BU, tylko troszkę omylnie piszą "NBU" - New Bore Up (nozzle), no cóż. A tu kilka słów wyjaśnienia, otóż: Bore-Up - zestaw cylindra o poszerzonej średnicy (wszystkie elementy tego układu są poszerzone - dysza, głowica cylindra, cylinder, głowica tłoka), przez większą wewnętrzną średnicę zostaje sprężone więcej powietrza w tej samej jednostce czasu co przy zwykłym zespole cylindra i tej samej sprężynie. Zwiększona jest jak wspomniałem tylko wew. średnica, przez co taki zestaw pasuje wszędzie tam gdzie siedzi zestaw o standardowej średnicy. N-Bore (Non-Bore) -
To musisz preckę kupić minimum Systemę, a do "sniper" wersji to bardziej Prometheus będzie zdawał egzamin. I nie wiem jak przy ~~450 fps'ach (owa sprężyna m135 i dobre złożenie) chcesz mieć "sniper M16A1". Karabin snajperski w ASG to nawet z 600 fps ciężko nazwać, ale to już coś bardziej na kształt niźli emka z tuningiem 400+ i z opcją full auto na nastawie selektora.
-
Rozsądny tuning, ale ładując 4 stówy w GB, kupiłbym porządniejszą lufę, chociażby Systemy, jeśli brak Ci kasy na Prometheus'a/KM Head'a. Akumulator o wyższym napięciu dzierżysz? Najlepiej wyższym od 8,4V. Tylko tłok ponawiercać tu i ówdzie, by zmniejszyć jego masę, dołożyć do zestawu stalowe ślizgi i będzie hulać ładnie po dobrym złożeniu.