Kocur666

Zrob tak - skrec tylko zebatki (bez tloka, cylindra itp pierdol, bez popychacza i dyszy). Potem nacisnij spust tak zeby stycznik stykal i byl z przodu. Nastepnie przez dzure gdzie powinien byc cylinder albo od dolu przy spuscie przekrec zebatke tlokowa tak zeby zrobila obrot i zadzialal przerywacz. Jezeli stycznik nie wraca - cos jest nie tak - poobserwoj to i pokombinuj. Wlasciwie moze byc tylko jedna zebatka - tlokowa - zeby nie musiec krecic reszta. Jezeli stycznik odskakuje do tylu - znaczy blaszki od auto masz za bardzo wysuniete do przodu. Sprawdz jedna jeszcze rzecz - odkrec ze sp

A sprawdzales to miarka ? Bo z naszych testow wychodzi ze replika 450 fps dalej strzela i celniej kulkami 0.28 niz 0.2 Na ustawionym hopie tak zeby strzelala prosto i celnie. Nie wierzysz ? Sprawdz. Oczywiscie ma to sens tylko do okreslonej granicy. Replika 450 fps nie bedzie strzelac jeszcze dalej kulka 0.36, pewnie juz przy 0.3 spadnie zasieg. Ale strzelanie z 0.2 jest bardzo niecelne i zasieg wcale nie jest wiekszy. No chyba ze ustalisz hopa tak ze kulka leci 4 m w gore po bardzo krzywej trajektorii.

Zerknij na Tlumik Barreta do auga Jak powiekszysz sobie foty (sa zmniejszone - trzeba kliknac pokaz obrazek) to zobaczysz jak prezentuje sie hamulec wylotowy barreta na augu. Plus fazy z montowaniem pod lufa shotguna i glocka.

Dziura powinna byc widoczna ... po to jest zeby zasysac powietrze.

Zadajesz glupie pytania. 450 fps uzyskasz z praktycznie kazdego chinola (a duza czesc ma tyle w stocku). Markowe repliki (te nowsze) to kwestia wymiany springa na m120 zeby uzyskac 450 fps (no moze m130 jak nie masz borka i dosc nieszczelna replike). Praktycznie w kazdego chinola wcisniesze m150 na semi czyli 500-550 fps. Gearboxy v3 sa mocniejsze niz v2 wiec myslac o tuningu lepiej cos z v3 wybrac.

Short, a najlepszy i najtanszy bedzei elementa torque. Chyba ze chcesz przeplacac za icsa - tez jest fajny ale dosc drogi jak na osiagi.

Wkladalem z jednym ulamanym skrzydelkiem i problemow nie bylo. Problem jest tylko wlozyc ;) Ale lepiej po prostu kupic wzmocniona, jakakolwiek firma tu akurat nie jest wazna.

80 m nie uzyskasz przy 450 fps na zadnej replice. Moze maksymalny przy duzym hopie i po trajektori balistycznej, ale to wtedy zerowa celnosc jest. Sprawdzane z miarka w lapach - 70 m przy 470 fps. Ale juz ciezko bylo trafic w cel wielkosci a4.

Opozniacz popychacza to sie nazywa - zaklada sie na zebatke tlokowa - dzieki temu dysza dluzej jest w tylnym polozeniu i kulka ma wiecej czasu dostac sie do komory. Sprawdz tez czy komora nie jest przesunieta troche - wtedy kulki ciezko wchodza i moga nei podawac. Moze masz za duzego rofa i dlatego nie nadarza podawac. Moze masz za mocno wysuniety i za twardy (gumka systema) kolnierz gumki i on blokuje kulki.

Madbulla tloki maja opinie bardzo awaryjnych... Jezeli to ma byc tylko semi - to wtedy kazda batka jest ok. Znaczy ... oczywiscie jak nie bedzie za szybka i zdazy podac kulki (opozniacz popychacza przy gearboxie v2 to podstawa). Jezeli myslisz nad auto przy m150 ... to huh ... zebatki AGM tego na bank nie wytrzymaja. Powtorze - przy semi - mocniejsza batka jest ok z uwagi ze masz szybka rekacje na spust, a rofa i tak nie uzywasz. Z drugiej strony jezeli auto - magnumy ogolnie sa bardzo szybkie, ale m150 i 7.4 lipol to troche za malo.

Kazdy doradzi ci inaczej. Po pierwsze zalerzy jak trafisz. Uzywka moze byc dobra ... ale mozesz tez trafic na dobity model. Chinol nowka moze byc swietna ... albo wlasnie miec mankamenty ktorych na pierwszy widok nie widac. A co do full metal - to wlasciwie tylko emki i akcze. Nowoczesniejsze ostre sa z kompozytow, wiec repliki tak samo.

Bez rozkrecania nie sprawdzisz.

Jak zostal w naciagnietym - moze byc za slaby silnik. Albo wlasnie cos sie poluzowalo, odkrecilo, ustawilo krzywo i wlasnie ten opor nie daje silnikowi naciagnac sprezyny.

Jak 450 to praktycznie kazda. Ale jaki rof ? Liczy sie celnosc ? (dluga lufa) czy kompaktowosc ? Liczy sie miejsce na duza baterie czy masz to gdzies i styka ci ladowanie co tydzien (a nie co miesiac). Liczy sie metalowe body czy styka plastik ? Stykaja ci mechaniczne przyrzady optyczne czy planujesz kolimator lub optyke ? Dostepne magazynki low cap, czy raczej w druga strone drumy ? ps. Kup cos co ci sie podoba ... to zawsze dziala. Kupisz cos co ci sie nie podoba - zmienisz szybko.

SP130 moze byc juz za ciezka dla stockowego silnika. Mozliwe tez ze pekly ci albo zebatki albo tlok - wtedy silnik nie bedzie mogl naciagnac sprezyny - i podczas nacisniecia spustu jest takie pojedyncze stykniecie. Jak pucisz - wroci. O takie stukanie ci chodzi ?

Zalerzy co masz w gearboxie. Do stocka 11.1 to morderstwo. Mosfet z krotkimi mocnymi kablami jak dobrze to zepniesz i blisko go podepniesz daje z 3-4 rpsy. Sam lipol daje okolo 20-22 rps. Wiec mozesz wyciagnac jakies 25 rps na lipolu 11.1 Wiekszosc stockowych replik ma 13-15. Mocny tlok jest niezbedny, wyciszona glowica do tlumienia uderzen. Jak nie - mozesz stracic albo tlok, albo peknie ci gearbox.

Soundem sprawdzenie - 19 strzalow na 0,869 sc. Czyli 21,86 rps. Dla porownania - na zebatkach 13:1 moj aug ma 32-35 rps przy lipolu 11.1 i silniku ultra torque elementa. Jak przyjdzie kamerka to nagram ci jak to slychac ;) Fn2000 na customowym silniku (wirnik od stocka JG, obudowa od guardera revolution razem z neomagnetami) na zebach stock ma na chrono 25 rps (ale tylko z mosfetem, bez feta bylo 22). Aug - 450 fps, Fn2000 - 400 fps.

A mi sie ten patent podoba. I mag na 1000 kulek tez ;p Co do wartosci uzytkowej - drummel i zaokraglic wszystkie rogi - inaczej potniesz sie i szpej jak ktos tu juz pisal. Pozatym wtedy moze nawet lepiej wygladac. Przy trzymaniu nie rania cie te ostre kanty w raczce ? Co do praktycznego uzytkowania - zadko uda sie tak naprawde postawic to na trawia - zaloze sei ze chybnie sie i latwo sie wywraca.

Z uwagi na pytania (powtarzajace sie) o maske z zdjecia kopiuje jak zostala zrobiona (nie jest ona kupionym gotowcem). 1. Kupujemy siatke na allegro. Wybieramy sobie taki wzorek i rozmiary jak nam pasuja. Sugeruje jednak kupic z dosc duzymi oczkami (wysokosc max 5 mm) tak zeby jak najmniej sie w niej gotowac. Koszt bez transportu - http://allegro.pl/siatki-siatka-tuningowa-...1200823394.html http://allegro.pl/siatka-aluminiowa-czarna...1199924855.html 15 zl za metrowy kawalek. 25 cm szerokosci styka akuart na jedna twarz. Wiec taki kawalek 1 m starcza na 4 - 6 masek. Czarna polaki

Na lipoli 7,4 pewnie bedzie duzy rof - tak samo jak na 9.6 nimha. Maske sam zrobilem - siatka to tuningu chlodnic z alledrogo (4 zl) + oszycie tasma + gumka z auchana (2 zl). Siatka aluminiowa. Lekkie i na asg styka ;)

11.1 to za szybko - juz przy 9.6 nimhu nie podaje kulek - za szybko strzela i nie nadarzaja wcisnac sie do komory hopa... Mam zewnetrzna batke to przetestowalem to. A 11.1 lipol to szybciej niz 12 V nimh.

Poczytaj sobie o jakosci giet SRC ;) Za ta kase moim zdaniem - bez sensu.

Napisz do krakmanow - oni maja stockowe komory JG na sprzedaz (tylko ze nie ma ich w sklepie netowym) ale da sie zamowic. Kiedys pisalem i pytalem.

Guardera silnikow nie polecam nie dlatego ze sa slabe czy wolne ... ale dlatego ze ich szczotki scieraja sie w przeciagu jakis 3 miesiecy. Moj Guarderowski revolution - ma teraz szczotki od stockowego silnika JG zwyklego bez neodymowych magnesow. Zostawilem sobie skorupe z neodymami, wirnik od stocka JG, szczotki i mocowanie szczotek od JG i smiga pieknie. ps. Mocowanie szczotrek guardera jest inne niz standard TM (czyli inny niz wszystkie stockowe silniki). Jest szerszy i wymiana szczotek w guarderach nie jest mozliwa. (przynajmniej na szczotki standardu TM).

Zdecydowanie nie polecam guarderow. Chcesz mocny silnik - kup elementa torque. Turbo podobno tez daje rade przy m130 - ale zabije ci w srodku tlok. Za duzy for bedzie. Element torqowy jest bardzo mocny i bardzo szybki, ale wymaga poteznego akumulatora. Bez lipola nie podskoczysz - zajedzie ci szybko nimhowe pakiety o malej pojemnosci. A do auga large duzych nie wcisniesz.