wally

A to już nie można wyższego montażu zamontować, tudzież zmienić muszkę na składaną. Lub też zignorować "wchodzenie" muszki z światło lunety, w niczym to nie przeszkadza (przynajmniej tym paru ładnym tysiącom ludzi, którzy takiej konfiguracji używają).

Szkoda, że nie wiedzisz. że ani ładowarki ani jednej z baterii nie mają na sklepie.

Taaaa, ginie w narodzie zdolność myślenia - jak coś nie jest w skrypcie i w sieci to już kaplica :(

MP5SD2!

Ręce opadają - widziałeś co jest pod linkiem podanym przez bauma? Co dla Ciebie znaczy nazwa wiatromierz?

Widzisz linka, którego dał baum? Tam jest właśnie gadżet, który mierzy prędkość wiatru - co samo w sobie nie jest jakimś specjalnym wyczynem.

Ale tu komuś chodziło o kierunek a nie prędkość.

Chłopie, ludzie Ci mówią jaka to czapka, Ty z uporem maniaka twierdzisz, że jest inna. Twoje życie zależy od tego czy to będzie dokładnie identyczna jak w filmie?

Tyle, że bez muszki to ci przedni chwyt spadnie.

A to jakiś problem, żeby daszek do góry podnieść?

W replikach WA cały skecz polega właśnie na twardości sprężynki a co za tym idzie na pewnej równowadze pomiędzy ciśnieniem podawanym "na kulkę" a ciśnieniem podawanym "na BlowBack". Dodatkowo - komora HU w tych replikach trzyma kulkę bardzo mocno - przykładowo przy HU ustawionym na 0 w elektryku wystarczy tylko dmuchnąć w komorę HU żeby kulka wyleciała. W replikach gazowych (WA) kulka siedzi bardzo mocno (HU też ustawiony na 0). Czyli w momencie podania ciśnienia "na kulkę", rośnie ono w przestrzeni między "zamkiem" a tylnią ścianką kulki. Utrzymuje się ono do momentu opuszczenia kulki prz

Ale ja ciągle mówię o sprężynce na tym małym podłużnym elemencie w "zamku". O magazynku też nic nie pisałem :)

Z tą prędkością wylotową to nie do końca tak jest. http://img32.imageshack.us/i/dsc01581y.jpg Na tym zdjęciu widać maleńką sprężynkę założoną na element ostatni po prawej w najniższym rzędzie. To ona jest odpowiedzialna za moc replik GBB. W skrócie działa to tak: Po zbiciu przez kurek zaworu na magazynku, gaz dostaje się do lufy i zaczyna napędzać kulkę, jednocześnie działa na tą sprężynkę, ponieważ one jest odpowiedzialna za mechanizm BB. Ciśnienie gazu wyrzuca kulkę ale jest na tyle duże, że sprężynka zaczyna się uginać. W pewnym momencie ten pierdolnik zintegrowany ze sprężynką zamyka

Jak to nie wiesz? Dla lansu!!!!!

GB wraz z komorą HU robił kiedyś ProWin (nie wiem czy jeszcze czasem nie robi), kiedyś były do kupienia nawet w Polsce (ASG Shop miał chyba). Kumpel takie coś wsadził sobie do G&G GR16r4, śmigało pięknie, dodatkowo bardzo łatwo można było wymienić sprężynę główną. Niestety, któregoś pięknego dnia się wkurzył na słabe osiągi giwery i rzucił ją na glebę. Pogieła się górna i dolna połówka body a wraz z nią właśnie ta zintegrowana komora HU.

W HK nie ma delta ringu :) Jest właśnie duża nakrętka z rowkiem, przez który póżniej przechodzi śruba mocująca szyny RIS.

Słyszałem opinię, że MAPP jest "kwaśny" i zżera uszczelki. Może to ktoś potwierdzić?

Po kiego grzyba Ci te kondensatory?

Tyle, że w 8003 to raczej "głową w dół" nie pojeździsz.

Damian a Ty poczytałeś co Ci seger napisał?

750x300

Wiesz, wolałbym żeby ładowanie gazem z taką przejśiówką, o któej Ty mówisz nie stało się sportem bardziej ekstremalnym niż samo AS. Wracając do tematu, chyba znalazłem przejściówkę o której pisał sebin: http://sklep.zatechs.com/product_info.php/...40740f86befb445 W dodatku nawet gaz MAPP mają tani: http://sklep.zatechs.com/product_info.php/...40740f86befb445

Albo znaleźć rozlewnię gazów gdzie mają propan techniczny. Ale to już z kolei wiąże się z posiadaniem butli, przejściówki i jakiegoś króćca do ładowania maga.

Butan obniża prężność par, czyli ciśnienie w magu będzie takie samo ale będzie się wolniej rozprężać przy strzale.

Na stacjach LPG mają propan-butan.