bamper12

WTF.??? Cześć. Mnie zawsze uczono że łożyska siedzą ciasno i mocno w szkielecie :zastanawia: Możesz zrobić tak jak robiłeś, jeżeli prowadnica jest "dziurawa" to końcówką tego "pilnika" (ja używam śrubokręt) możesz przytrzymać tłok, wtedy prowadnica jest delikatnie przechylona do połówki szkieletu ;) Tyle. Reszte podali koledzy ^^ Pzdr.

Jeśli chodzi o mnie... To wiem o tym xD Zamawiam przez neta z tego sklepu co podałem link wyżej ^^ Pzdr.

@juha - http://www.rcskorpion.pl/index.php?cPath=254_262 Wtyczki to te 2 pierwsze (deans) jedną lutujesz do batki [żeń.], drugą[męs.] do kabelków silikonowych, które znajdziesz w tym samym linku troche niżej (1,5mm^) Dziwne bo u mnie w sklepie elektronicznym powiedzieli, że takich nie mają xD, wtyki koleś powiedział że pierwszy raz na oczy widzi xD No chyba, że nie piszesz o silikonowych i deansach. Pzdr.

@Zajaszcze- błagam.... kto nie ma pojęcia o co chodzi ten nie ma :bialaflaga: Chłopak dostaje dobe rady od speców, a Ty takie pierdoły piszesz :sciana: Zmień kabelki stockowe na silikonowe 1,5mm^ i końcówki deans. Na forum było już głośno o tych silnikach Guardera ! A jednak dalej to ktoś kupuje. Po co ? :zastanawia: Kup jakiś dobry silnik i bd zadowolony ;) Pzdr.

Siemka Za mocno dociśnięty silnik( szybko się męczy i żre dużo prądu)? Za ciasno podkładki ? Próbowałeś na "sucho" ruszać zębatki ^^ ?? Może nie mają luzu tyle ile im potrzeba :zastanawia: Pzdr.

Ok. Dzięki, no to musze jeszcze raz je porównać ;/ :hahaha: Pzdr.

Kurcze!! A kiedyś gdzieś czytałem ze odwrotnie ... :zastanawia: Jak coś to poprawcie, bo w tym momencie zgupiałem :bialaflaga: Pzdr.

Samej prowadnicy ??? Jeszcze trzeba te kable przepchnąć przez body do prowadnicy ^^ Właśnie dzisiaj rozprułem "prowadnicę" prowadnicy kolby tak, aby przełożyć przez ten otwór wtyk deans i MOSFET. Nie mam ochoty za każdym razem przy rozbieraniu repliki od lutować przewodów, zawsze można przez konektorki, ale po co mi ten opór, którego i tak bym nie odczuł :bialaflaga: No, ale już jest ^^ Teraz tylko szukać Li-Pol'a w http://asgshop.pl/sklep/produkt.php?id=3920 ten deseń. Pzdr. Edi. O taki rowek chodzi jak w tym montażu ? http://azteko.pl/montaz-prowadnicy-kolby-do-m4-m16-p-2

Na pewno masz coś nie tak;/ Na taką ilość fps taki zasięg :zastanawia: 1) Skąd wiesz, że masz 480fps? 2) Czy komora na pewno jest dobrze spasowana? 3) Czy kolega ma stockową lufe, czy może precke? Co do dystansera: Jak wchodzi do komory? Na ciasno? Czy z luzem? Jeśli ciasno to przypiłuj delikatnie brzegi- staraj się równomiernie;)(Może po prostu dystanser się klinuje i nie da się płynnie wyregulować ?) Pzdr. P.S. Odpisz na PW bo to temat o dystanserach "H", żeby nie zaśmiecać :happy: Pzdr.

Pierwszy komplet jaki otworzyłem, to czarny był minimalnie za szeroki do komory CA, na delikatnym papierku z lewej i prawej "podjechałem" i siedzi. Biały był dobry. W drugim komplecie miałem w białym nadlew, no to nożyk do tapet i jazda :D.(Ja tam lubię się tak "bawić") Pomimo tego i tak jestem z nich zadowolony. Kupiłem po 7zł w Specshopie. P.S. Do komory Boyi'a wchodził poprawnie bez szlifowania. @MAJOR762 - Miłej zabawy i udanych prób ^^ Pzdr.

Chyba odebrałeś to jako złośliwość :zastanawia:. Ale nie o to chodziło. Po prostu miałeś pecha, wg. Ciebie są do bani, ale wg. niektórych są "doskonałe". Tyle. Pzdr ^^

Siemka To tylko Twoje doświadczenie- nie wyszło :icon_evil: Guzik prawda... Mam dwie repliki i w obu Systemy, w jednej biały, a w drugiej czarny dystanser. Wszystko ładnie bangla już z 2 lata :icon_eek2: Zresztą inni też piszą że Im działa. To dziwne bo moje 3 paczki nie :icon_biggrin: . Pochwal się jak to sprawdziłeś ?? Jakoś nie potrafię sobie tego wyobrazić :zastanawia: :bialaflaga: Ja tam kolosalnych zmian nie widze, ale różnica jest, zwłaszcza zauważyłem na zasięgu. Ten co poprawia celność nie zauważyłem poprawy. A na testy nie mam czasu :t

Może poprostu nie zauważa tej różnicy, nie jest ona jakaś strasznie wielka, no ale jednak "trzask" znika. Jak dla mnie BOMBA ^^. Teraz już jestem pewien xD, bo nie tylko u mnie tak działa :hahaha:

Pilnik w dłoń i jazda, delikatnie oczywiście ^^

Też tak miałem z kostką Well'a i zrobiłem tak, przykleiłem kawałek płaskiego kawałka plastiku do "du**" strony, tzn. lewej. W ten sposób ten dupsik łączący kostke szybciej jest blokowany przez bolec, a spust nie wypuszcza go z tego specjalnego "rowku" "brzegu" nie wiem jak to nazwać... Jak nie zrozumiałeś napisz na gadu to Ci to rozrysuje ^^. Pzdr.

Jest różnica nie duża ale jest... trzeba umyć uszy xD Przy płaskich głowicach jest taki trzask na końcu, przy tych z "grzybkiem" masz taki dźwięk jakbyś strzelił na płaskich tylko zakrył delikatnie ręką tłumik(wylot powietrza) przez co traci się ten trzask. Jeśli się mylę to przepraszam, ale u mnie w replice taka różnica występuje :icon_biggrin: Pzdr.

Też mam lufe DF 6,02 550mm i jestem bardzo zadowolony :D

Pozwolę sobie zacytować kolegę Kocur666'a A następnym razem możesz trochę poszukać sam info. o różnych częściach jakie Cię interesują. :zastanawia: Pzdr. Tu masz link do topicu o silnikach element'a ;) http://forum.wmasg.pl/index.php?/topic/71450-silniki-elementa/page__st__20

Kolejny expert, która wszystko wie bez czytania ze zrozumieniem treści autora. Starałem się to jak najjaśniej wyjaśnić, ale nawet mojej treści nie zrozumiałeś :bialaflaga: :blink: Dzięki, że chociaż Ty zrozumiałeś :D Jak z tą płytką ?? Spróbuj wykręcić selektor, zostawić ułożoną płytke na semi i wsadź do body. Napisz co i jak ;) Dobra nieważne, bo nie doczytałem :( P.S. GB wchodzi w body opornie czy luźno?? Kabla poprowadziłeś do gripu, czy do kolby? Kable to stock, czy zmieniałeś?? Pzdr.

Czytając nie kótrych wypowiedzi to chyba piszecie je bez czytanie tego co pisze autor. Silnika działa jak, GB nie jest wsadzony do body. A jak jest w środku w body to już nie działa. Kolega wsadza w body tylko GB, a silnik jest "na zewn." :D Wszystkie 3 teorie nie są trafione ^^ -Jak może być za słaba bateria, po tym jak tylko GB jest wsadzony w body ?? Bo silnik nie działa jak GB jest w body. - Sprężyna tu nie ma wpływu bo silnik nie jest w GB!! :P - Również to nie ma wpływu bo silnik nie jest w GB!! :P Teraz pytanie do autora :) Sprawdź jaką masz pł

Tylko im cięższa kulka, tym wolniej ona leci... na odl. ~ 35-40m ucieknę zanim mnie ustrzelisz :zastanawia: Przynajmniej u mnie w replikach tak jest. No ale zasięg dużo się nie różnił +- 5m Jak się mylę poprawić :blush: Pzdr.

Bierz 0,2 g G&G. Zlitowałem się :blink:

Witam. Posiadam: Element - Chwyt Silnikowy do M4/M16 - Target - Czarny Jak dla mnie bomba. Materiał gumowy dobrze trzyma się w ręce. Silnik wchodzi luźno. Jestem bardzo zadowolony. Nie porównywałem do żadnych firmowych.(nie miałem jeszcze okazji) Pzdr.l

Cześć. @lukira- Napisz: -na jakiej sprężynie to masz?Na jakich testowałeś? -jak długo masz? -w jakiej jest konfiguracji i ile daje fps ? Będę wdzięczny. Pzdr.

Być może odpadał ci tak jak w moim zestawie ta czerwona guma. Wtedy replika tylko pluła kulkami i nie potrafiła sprężyć powietrza. Rozłóż i przyklej na jakiś dobry klej, tylko tak żeby nie zakleić tych małych dziurek :D Pzdr.