bamper12

Chyba raczej Boyi :P Znajdziesz na tym forum, multum takich tematów, warto poszukać zanim coś napiszesz :bialaflaga: Miłej lektury ;) Pzdr.

No to chyba mu doradzili ?? Tylko chyba kolega zjadł przecinek ;) Pzdr.

Mogą się grzać, jak: -masz za bardzo dociśnięty silnik... -tak jak niżej kolega pisze, złe podkładkowanie.... -uszkodzony silnik, ale wtedy on się bardziej, grzeje... No to masz jakiś bardzo, stary i słaby silnik, albo także popieram kolegę niżej ;) POPIERAM !!! Pzdr.

Witam. Zakupiłem od tego sprzedawcy 3 sprężyny Guarder'a. SP110 SP130 SP140 Najpierw miałem okazje porównać, wszystkie 3 do Guarder'a SP120, którego zamówiłem na Specshop'ie... Nie widziałem różnic... Ostatnio porównałem moją SP130, do kolegi który też zamawiał, ze sklepu, bodaj Specshop'u... Nie widzę różnicy :( Więc, co mogę powiedzieć... jestem z nich zadowolony ;) Pzdr. P.S. Jak można jeszcze sprawdzić, czy to orginał, czy kopia ?? Dzięki ;) EDIT: Guzik prawda !!! Sprawdziłem przed sekundą i opakowania są identyczne, nawet chiński symbol jest taki s

A ja w M249 Kable niskooporowe 2,5mm^ MOSFET, 11,1V Li-Pol, SP140, silnik Elementa, też się nic nie spaliło na ok. 1minutowej serii. :D. Tak wiem są lepsi :hahaha: Jeżeli jest pewny, że się nie rozstanie(sprzeda) z ładowarką, to tak samo może zrobić przejściówkę dla kolegi xD, ja do każdej repliki którą przerabiam daje komplet przejściówek, jakby mi prądu zabrakło na strzelance i miałbym od kogoś pożyć batke na tamyi, lub miałbym komuś pożyczyć swoja batke ;) W sklepach dostaniesz termokurczki, przed zlutowaniem do końcówki je wkładasz na przewód, później przesuwasz n

Lepiej brać mocną, plastikową głowice tłoka, poczytaj o patentach na wzmocnienie dźwięku, no i kup jakiegoś Li-Pol'a 11,1V to wtedy będziesz siać postrach :D:D Pzdr.

Wszystkie testy były robione, na jednej replice z standardowym cylindrem typ "0" ?? Z góry dzięki :D PZdr.

Odkręć klapkę silnika, i dociśnij wsuwki na silniku, zamknij klapke, jeżeli wsuwki będą dale wypadały chwyć kombinerki jak masz, i delikatnie je zaciśnij, aby w silnik wchodziły ciaśniej i same nie wypadały ;) Koniec filozofii :D

Jesteś pewien ostatniego zdania ?? :zastanawia: Moja chińska (JG) batka tego nie wytrzymała xD Zostawiłem ją naładowaną na 4miesiące, nie pomogły nawet 3cykle rozł i ład.... No chyba, że sprawdzałeś to na porządnych ogniwach, warto takie coś dodać. Brat nie używał 1,5roku batki 8,4 G&G 1400 po zrobieniu 2 cykli w batke wchodzi 13XXmAh :cool: Pzdr.

Poprosiłem o konkretne odpowiedzi, staraj się na nie odpowiedzieć to pomoże mi w tym, aby znaleźć usterkę. Kupiłeś używaną ok. kiedy? miesiąc temu dwa trzy? rok? Chce wiedzieć ile używałeś Ty replikę zanim się "zacieła" GB był rozbierany? Jeśli tak stawiam na złe złożenie ;) Pzdr.

Na pewno, nigdzie nie ma ubytków na ząbkach?? Przyjrzyj się tym zębatkom, po kolei, tłokowi też, To nowa replika, od kiedy ją masz, wcześniej było wszystko w porządku? Ja stawiam na zacinke :P Pzdr.

Witam. Trochę tu odgrzeje.... No, ale po co zakładać nowy temat ^^ Interesuje mnie http://azteko.pl/guarder-gearbox-ver-wzmocniony-p-1009.html ten szkielecik, dokładnie to czy ktoś go składał z SP150?? I jakie były wyniki ?? Nie znalazłem nic w szukajce ;/ Ale jak było to srr, poproszę o linka. Pzdr.

Ja nic takiego nie pisałem :zastanawia: No zgadzam się z Tobą, nigdzie nie zaprzeczyłem ;) Tylko napisałem, że za długiej też nie warto, no chyba że ma się miejsce to te 5cm więcej(jeżeli mamy dobrze dobrany cylinder) nie zaszkodzi. Wg. mnie lufy Guardera są BDB, nie porównywałem replik jedna obok drugiej :(, ale strzelałem z takiej i takiej... Pzdr.

Hmmm.... -Może trafiłeś na jakiś super egzemplarz...? Jestem ciekawy czy wszystkie takie są ;)? Możliwe, że to loteria, jak z Madbull'em i DeppFire'm(Ja z mojego jestem zadowolony) ;/ A może się mylę :icon_eek2: Trzeba się szykować do zakupu ;)

Możliwe. Inni byli zadowoleni. Piszesz o rozbieraniu repliki, a ja o składaniu GB, w czym ty nie masz żadnego pojęcia, a kupując nowe części kolejno niszczy stockowe :blink: Dla twojej wiadomości rozbierałem przed twoją cymką tą samą replike, i gdyby jej właściciel, nie zechciał sam w niej grzebać, śmigała by dalej ;) Dla twojej wiadomości rozbierałem już kilka eMek, AK, G3, MP5 i teraz niedawno Masade ACR i M249. Tak wiem, że to nie dużo.... Ale wszystkie te repliki śmigają do dziś ;) Twoja już nie, bo zacząłeś ją składać sam, tak wiem że zaczynasz ogarniać to wszystko i wierz

Nie koniecznie musi komuś oddawać replike, doświadczony kolega wystarczy i zrobi to za przysłowiowe "piwo" Gumka i lufa prec. oraz teflonfix dużo dadzą w porównaniu do stocka. Takkkkkk nie kupi sobie 9000000mm będzie miał super celność tylko głowica w cylindrze nie spręży tyle powietrza i replika bd pluć kulasami. Jest strach, bo jak coś zepsuje to kasa w błoto ;/ Miałeś? Masz? Promyka lub Km Head'a ? Miałem okazje porównać stock lufe, tańszą lufe i droższą lufe??... Różnica jest stopniowa... Tak więc nie pitol głupot :bialaflaga: Kulki z wyższej

No ja w moim M16 mam/miałem SP130 na obustronnym i wszystko chodziło. U kumpla wsadzałem do tłoka DF z łoż. gł. tłooka SP140 i też jeszcze był luz na łożyskowanie na prowadnicy :P Pzdr.

Jest już temat o tłokach :bialaflaga: http://forum.wmasg.pl/index.php?/forum/21-ogolne-techniczne/

Idzie po metalowych tylko :D:D. Cholera, nie pomyślałem, mam nadzieje, że wszystko będzie banglało dłuuuuuggoooo ;) Tyle. Dzięki za uświadomienie.

Może być tak , któraś z zębatek dostaje oporu, bo łożysko jest nie prostopadle do osi. Sprawdź jak zębatki chodzą na "sucho" Klinują się, hamują w pewnym momencie, czy jest luz? Sądzisz, że zestaw by do siebie nie pasował?? Możliwe, że wpadka producenta, ale JBU to raczej dobra firma ;)? Pzdr.

Witam. Kolejny raz ja. Ponieważ nie dostawałem odp. Zaryzykowałem w tłok POM DF z metalową szczęką. Mam tylko takie pytanie, tłok nie do końca, ma zgraną szczękę metalową z plastikową :zastanawia: https://picasaweb.google.com/102945015099714735314/TOk?authkey=Gv1sRgCLj7tpTK86-pdA#5589195843151051650 Link do zdjęć tłok. Czy to może czymś, grozić ?? Jak na razie przestrzelone 500BB i śmiga, pewno się wyrobi. Nie wiem, czy tak może być, czy to wadliwy tłok ? Miał ktoś już taki problem ?? Ten uszczerbek koło napisu "DeepFire" to nie moja robota był od nowości. Trochę mnie to źd

Oj Slayer, Slayer :bialaflaga: Ty więcej wydasz na ten własny tuning niż, w renomowanym sklepie :icon_cry: Kup sobie JG IIIg. zwykłe TU, albo dokup środkową cymy w komisie, a silnikową wyszlifuj. Lub wybierz coś z tąd http://azteko.pl/zebatki-c-28_41.html?page=2 SHS, JG, CYMY Przekombinowałeś z tym shimming'iem ?? Pzdr.

No dobra. Zrób jak wyżej i tak będzie dobrze.

Cześć. Sprawdzałeś jak tłok zachowuje się w prowadnicach bez cylindra?? Tzn. na "sucho" poruszaj delikatnie tłokiem i zobacz czy nie ma gdzieś klina, jeśli tłok będzie chodził normalnie, szukaj dalej ;) Pzdr.

Daj na zębatkę silnikową pare kulkowych, a reszta ślizgi CA. I będzie pewniak. ;) Pzdr.