Pikus97 Posted May 2, 2013 Report Share Posted May 2, 2013 (edited) To chyba jest oczywiste. Szukałem repliki z metalowym body ale albo realizacja do 6 miesięcy albo niedostępna ;/ Gdyby ktoś znalazł(nie musi) i podał linka do dostępnej repliki byłbym bardzo wdzięczny :icon_smile: Edited May 2, 2013 by Pikus97 Quote Link to post Share on other sites
maczo007 Posted May 2, 2013 Report Share Posted May 2, 2013 Nie ma nigdzie dostępnych. Tylko komis. Czytaj temat. Quote Link to post Share on other sites
Pikus97 Posted May 2, 2013 Report Share Posted May 2, 2013 No właśnie czyli zostaje tylko polimer. Dziękuję za odpowiedź :) Quote Link to post Share on other sites
Emerytt Posted May 4, 2013 Report Share Posted May 4, 2013 Siema, Szybkie pytanie: Tłok shs 7 stalowych wytrzyma sp 130 Guardera, czy 14 stalowych musi być? Quote Link to post Share on other sites
John Petrucci Posted May 4, 2013 Report Share Posted May 4, 2013 zależy od rofu ;p mi dzisiaj taki padł przy m120 22k/s ;D Quote Link to post Share on other sites
CptRobson Posted May 8, 2013 Report Share Posted May 8, 2013 Zastanawiam się czy to normalne i czy ktoś miał podobne zdarzenie... Posiadam ASG/KWA LMT Defender RIS 16, wymieniona została gumka hu na czarną systemę, tłok na Core (http://www.airsoftarmory.pl/pl/p/Core-tlok-z-14-stalowymi-zebami-CNC/82), głowica tłoka na 0 i sp130 + modify (http://www.airsoftarmory.pl/pl/p/Modify-sprezyna-S130-/200) Korzystam z batki 9.6 Wszystko chodziło fajnie po złożeniu i normalnie strzelało osiągi 510-520fps na kulkach 0,20 Przyszło do weekendowej strzelanki i w pewnym momencie zauważyłem dziwną nieregularną pracę repliki przy seriach, dłuższa seria do grupki ludzi i przestało strzelać.. tak jakby batka padła ale prąd był (bo tykało) :)) Po rozłożeniu okazało się, że wyrwało antireversal i go złamało.. a myślałem, że kwa jest troche mocniejsze a tu się składa przy s130 :/ Po złożeniu gearbox dalej dziwnie chodzi.. Jestem laikiem w tych sprawach i też chciałbym się dowiedzieć czy komuś się to przytrafiło.. czy oznacza to że koniec z auto na tej sprężynie czy może problem tkwi w czymś innym. Quote Link to post Share on other sites
ravkill Posted May 11, 2013 Report Share Posted May 11, 2013 Zacznij od batki. Spring 130 na stockowym silniku chodzi dobrze, pod warunkiem posiadania lipo co najmniej 2s... Quote Link to post Share on other sites
togier Posted May 13, 2013 Report Share Posted May 13, 2013 Muszę się pochwalić, a raczej żalić - zabiłem szkielet KWA. Ale tylko ze względu na złe użytkowanie. Miałem zabrać replikę do serwisu po roku na przegląd, po 7 miesiącach poszedł szkielet. Smar się wytarł i uderzało na sucho. M120, 8.4 NiMH Dostanę medal najgorszego użytkownika replik? Quote Link to post Share on other sites
maczo007 Posted May 14, 2013 Report Share Posted May 14, 2013 Pierwszy raz padł szkielet KWA na tym forum. Należy Ci się odznaka. Zapodaj jakieś fotki jak możesz. Quote Link to post Share on other sites
Sylver Posted May 14, 2013 Report Share Posted May 14, 2013 Kupiłeś nową i po 7 miesiącach smar wysechł? Quote Link to post Share on other sites
Foxtrot29 Posted May 14, 2013 Report Share Posted May 14, 2013 A co do czorta ma smar do pękania szkieletów...? Quote Link to post Share on other sites
traktor2 Posted May 14, 2013 Report Share Posted May 14, 2013 Może chodziło o brak szczelniści głowica tłoka - cylinder? Wtedy głowica wali całą siłą w głowicę cylindra. jeśli głowica cylindra jest metalowa to cała siła przenosi się na szkielet bez żadnej amortyzacji. No ale przy 120 to raczej żaden lepszy gearbox nie powinien polecieć. Quote Link to post Share on other sites
falloutpl Posted May 14, 2013 Report Share Posted May 14, 2013 Dystansery typu H weszły wchodzą u was do komory bez kłopotu? Bo u mnie ani czarny, ani biały nie chcą dać się wcisnąć na swoje miejsce, a wszystkie gumowe jakie mam to wywalają kulki w kosmos. Quote Link to post Share on other sites
maczo007 Posted May 14, 2013 Report Share Posted May 14, 2013 U mnie wszedł, czarny p&j. Foxtrot piłował dociskacz dystansera, żeby zmniejszyć jego docisk na minimalnym ustawieniu. Może warto spróbować ? Quote Link to post Share on other sites
ravkill Posted May 14, 2013 Report Share Posted May 14, 2013 Muszę się pochwalić, a raczej żalić - zabiłem szkielet KWA. Ale tylko ze względu na złe użytkowanie. Miałem zabrać replikę do serwisu po roku na przegląd, po 7 miesiącach poszedł szkielet. Smar się wytarł i uderzało na sucho. M120, 8.4 NiMH Dostanę medal najgorszego użytkownika replik? Nie uwierzę, dawaj fotkę. Może to nie KWA. Gearboxy wytrzymują 150. Prędzej pójdzie tlok na full auto i lipo 3s.. Quote Link to post Share on other sites
seger Posted May 14, 2013 Report Share Posted May 14, 2013 Sklep asgrevolution.pl wrzucał na fejsa foty pękniętego szkieletu G2X... Quote Link to post Share on other sites
Garnek Posted May 14, 2013 Report Share Posted May 14, 2013 Poldeck już rok temu mi pokazywał pęknięty szkielet KWA , żadna nowość, to tylko v2 trochę pogrubione:)... Quote Link to post Share on other sites
togier Posted May 16, 2013 Report Share Posted May 16, 2013 No, uprzedzono mnie z fotami. Może chodziło o brak szczelniści głowica tłoka - cylinder? Wtedy głowica wali całą siłą w głowicę cylindra. jeśli głowica cylindra jest metalowa to cała siła przenosi się na szkielet bez żadnej amortyzacji. No ale przy 120 to raczej żaden lepszy gearbox nie powinien polecieć. No właśnie, a tu była metalowa... Nie tyle co wysechł, a - więcej repliki nie będę zostawiać bez otwierania na dłużej niż 3-4 miesiące... Quote Link to post Share on other sites
seger Posted May 16, 2013 Report Share Posted May 16, 2013 Hehe, jak się nie dba o replikę to tak jest. TO SĄ ZABAWKI! A nie broń ostra!. W sumie to i ostra by wyłożyła się przy takich hardocore'ach. Quote Link to post Share on other sites
falloutpl Posted May 16, 2013 Report Share Posted May 16, 2013 Faktycznie, to gniazdo na dystanser warto podpiłować. Dystanser H wlazł bez kłopotu, ale po rozebraniu komory, od wewnątrz nie dał się umieścić. Z gumą g&g jest naprawdę pięknie, pomimo stockowych bebechów. Quote Link to post Share on other sites
togier Posted May 16, 2013 Report Share Posted May 16, 2013 Hehe, jak się nie dba o replikę to tak jest. TO SĄ ZABAWKI! A nie broń ostra!. W sumie to i ostra by wyłożyła się przy takich hardocore'ach. Jasne, dlatego pisałem, że to tylko i wyłącznie moja wina. Strach przed mistycznymi wnętrznościami i głosy "nie rozbieraj bo nie złożysz" przyczyniły się do śmierci szkieletu. Mimo wszystko, gdybym wybrał replikę na początek o gearboxie v3, może aż tak źle by nie było. A tak, szło się wkurzyć kiedy znajomy z gietą JG ponad rok nic nie dotykał i nie miał kompletnie żadnego problemu. Nie jestem zresztą odosobniony jeśli chodzi o M-ki. Na 4 M-ki w teamie, z trzema coś jest nie tak... I to jeszcze szybciej niż z moją, bo po 3 miesiącach. Muszę jak najszybciej nauczyć się rozkładać i, co ważniejsze, składać, bo inaczej to bardziej będzie opłacało się kupować nową replikę kupować niż oddawać komuś... Quote Link to post Share on other sites
Foxtrot29 Posted May 16, 2013 Report Share Posted May 16, 2013 (edited) Na litość Boską, ludzie, co wy tu za defetyzmy siejecie? Szkielet pękł, bo smar wysechł???? Jedyną opcją jaką widzę jest to że miałeś nieszczelność na stockowej głowicy tłoka (bo i prawda taka że ***owa ona a nie szczelna), wsadziłeś sobie tam jakąś m120 i masz ciężki palec. Ewentualnie wada fabryczna. Aha, gb w teorii może pracować nawet na sucho i nic tam nie ma prawa pęknąć... Edited May 17, 2013 by wiciok Quote Link to post Share on other sites
traktor2 Posted May 17, 2013 Report Share Posted May 17, 2013 No, uprzedzono mnie z fotami. No właśnie, a tu była metalowa... Nie tyle co wysechł, a - więcej repliki nie będę zostawiać bez otwierania na dłużej niż 3-4 miesiące... Co to za syf na tej głowicy??? Jakiś badziewny ten smar... Quote Link to post Share on other sites
kosteQ86 Posted May 17, 2013 Report Share Posted May 17, 2013 Wg mnie to guma z głowicy cylindra. Zresztą może to być wszytko patrząc jaka piaskownica na tłoku jest :) Quote Link to post Share on other sites
Foxtrot29 Posted May 17, 2013 Report Share Posted May 17, 2013 Właśnie, dobra myśl Kosteq, to jakiś syf jest. Nawet stockowy smar nie zbiłby się w takie grudy podczas 2-miesięcznego leżakowania. Quote Link to post Share on other sites
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.