poldeck

Widzę, że nie dajecie mi wyboru. Za dwa tygodnie albo mniej zaprezentuję moją koncepcję porządnego blowbacku w aegu. Działającą i na chodzie. Dziękuję za uwagę.

Allach akbar! To Metro jest na silniku STALKERA? PrezesIo: co to za gra?

Wstaw stockową i idź na manewry. Potem się pomyśli.

I nie napisał też, że mamy magiczne hasło, które powoduje, że nagle wszyscy stają się mili i przestają odgrywać wredne postacie. I nie napisał też, że nie bijemy się z ludźmi a używamy tego hasła kiedy gra nam się nie podoba.

Ja po prostu nie lubię HDRu. To się w pale nie mieści jak on potrafi zaplastikować grafikę. A na STALKERA 2 i tak będę czekał. Ostatnio kupiłem GTX285, tylko się okazało, że nie mam kabli do zasilenia go i póki co nie gram w nic bo stara karta mi spłonęła a lapek to zwloki... Ale już sobie ostrzę zęby (syćkie cy) na stosunkowo wysokie ustawienia we wszelkich możliwych grach :-F .

A mi źli ludzie sprzątnęli sprzed nosa stanowisko naćpanego sekciarza ;/ . I będę musiał znów być dzielnym najbogatszym wojakiem ;-) .

Często na guarderowskich zębach są zadziory po szlifie fabrycznym. Zwróć na to uwagę i ewentualnie usuń.

Moje Działo Orbitalne: -baza: SR25 Classic Army -front typu SPR Bebechy: -silnik Magnum -łożyska kulowe 7mm Systemy -zębatki STU G&P -tłok Big Dragon z pełną stalową listwą zębatą o zwężonej szerokości zębów -sprężyna m170 Guarder - lekutko uklepana -prowadnica łożyskowana Deep Fire cała metalowa -zestaw cylindra o powiększonej średnicy Systema -dysza do AUGa o powiększonej średnicy firmy Classic Army -komora Hop Up firmy King Arms -gumka Hop Up zielona firmy G&G -lufa precyzyjna firmy Systema o długości 509 mm -niskooporowe styki G&P z okablowaniem opartym na

Ale podał logiczne wytłumaczenie.

Major: dokładnie tak. I to mnie wkurzyło niesamowicie bo ani jednego pełnego maga nie wywaliłem. Jakieś nieszczęśliwe tąpnięcie... Co by nie gadać już mi się nie chce z tym bawić. Niech se ktoś cuduje.

Projekt mojej m14 upadł. Z szafy. I nic niby sie nie stało poza wgnieceniem w biurku ale... Strzelił GB G&P. A giwera nawet 100 strzałów nie miała... Już się w m14 nie bawię. Niech idzie w diabły na alledrogo. Może komuś da radość.

Bo chce, może, lubi i potrafi. A jak przyjdzie co do czego to może wrzucić jaki spring zechce.

Komora sama z siebie nie jest szczelna. Komory w ogóle nie mają być szczelne. To jest błędne uproszczenie, skrót myślowy. Szczelne to ma być połączenie dyszy z gumką a tej z lufą. A to zależy od znacznie większej liczby zmiennych niż sama komora.

A ile masz fypysów?

Panewka to część łożyskowania ślizgowego. Dokładnie tak. A druga część to czop łożyska ślizgowego. Czop stanowi nasza radosna oś zębatki a właściwie koła zębatego. Jako łożysko cały świat cywilizowany w pierwszym odruchu rozumie kulkowe. Dziękuję, wygrałem :-P .

Czarna systema nie zdawała egzaminu a do czerwonego promyka muszę skrócić o jakieś 3 zwoje spreżynkę popychacza albo wziąć z jakiegoś chińcora bo one mają mocniejsze.

Ale czy ja napisałem, ze jestem niezadowolony z efektów? Nie. Mam przycienki dystanser i tyle. I brakuje mi jeszcze długiej lufy.

W samochodzie masz łożyskowanie ślizgowe, które nazywasz panewami i tego się trzymam. Ślizg w asg = panewka jak dla mnie. Jakoś rozróżnić trzeba...

Cel osiagnięty, jest 670 fps. Borek systemki, m170 Guarderka, zębatki Helical Super Torque up Systemki, magnumik, prowadka DF, mosfecik Poldeck_Prodakszyn, komora KA aczkolwiek wcale mi się ona nie podoba, gumiak zielony G&G, precrura systemy 509 do wymiany na coś 6xx. Front jest typu SPR więc jeszcze sobie zrobie ładny tłumolek na 25 centymetrów by lufka wlazła i idzie na sprzedaż ;-) . Zasieg na chwilę obecną jest porażajacy aczkolwiek muszę zrobić grubszy dystanser bo hopsa mało. No i jak braknie słonka to nie widzę kulek bo 0,36 Madbulla są zielone. Co za mózg to wymyślił?

Póki co bez kombinacji mam 630 fps. Mało mi. Jutro powinienem dojść do 660-670. Jak odpalę to napiszę co i jak zrobiłem.

Nie obstawałem koniecznie, że to błąd serwisanta. Mówiłem Ci wyraźnie, ze to jest niewłaściwe użytkowanie replik, bo na safe się spustu nie ciśnie. Także łaskawie nie wciskaj mi w usta nie moich słów. To Ty cały czas starałeś się mnie przekonać, ze to błąd serwisanta.

G&P ma gwint prawoskrętny, czyli taki jak zwykłe śrubki a nie jak każda inna replika lewoskrętny.

I tłok może zdechnąć.

Panewka = w tym wypadku łożysko "ślizgowe". Łożysko = łozysko kulowe. A samo łożysko jest spsute? A moze ma luzy?

A masz panewki czy łożyska?