Jump to content
Search In
  • More options...
Find results that contain...
Find results in...

destructor

Użytkownik
  • Content Count

    138
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by destructor

  1. Wywal bezpiecznik to po pierwsze. Potem jak masz czym to sprawdź opór układu.
  2. 1)Po dźwięku będzie słychać kiedy jest nakręcony. 2)Jak przestawał strzelać mimo tego, że był nakręcony, to po prostu musisz go docisnąć ręką(gówniany magazynek prawdopodobnie i dlatego źle siedzi). 3)Po powrocie do domu lepiej jest zwolnić kulki("odciągnąć pypeć").
  3. Szare 0.40 guardera chyba były dobre o ile mnie pamięć nie myli.
  4. Bez rozkręcenia się nie obędzie raczej. Jak nie umiesz to oddaj komuś lub do serwisu/na gwarancję.
  5. Jeśli w gb wszystko jest ok, to spróbuj na innej batce. Może okablowanie i styki(albo samą batkę) masz już w tak złym stanie, że silnik nie daje rady naciągnąć sprężyny.
  6. Ustaw tłok w pozycji wyjściowej(wystrzel) i sprawdź(wciśnij palcem) czy dysza porusza się lekko, czy ciężko. Powinna chodzić dość lekko i szybko wracać do poprzedniego stanu.
  7. Ta zmiana gumek i innych pierdół ma sens, jeśli wiesz, że to na 100% jest problem nie uszczelniającej się sprężyny. Zważ obie i się okaże, bo być może to jednak te twoje m170 jakieś lewe.
  8. Jak masz miernik to sprawdź opór układu. Jeśli wszystko jest ok to będzie problem silnikiem(wątpię) lub czymś w gearboxie. Tak jak koledzy wyżej stawiałbym jednak na okablowanie/styki/bezpiecznik.
  9. Zważ sprężyny i wszystko się wyjaśni.
  10. Mi padły te bardziej "zaawansowane" mosfety. Jeden Merf 3.2 i dwa NanoAB. Było to jakiś czas temu, bo teraz tych zwykłych NanoAB chyba już nie robią. Oba padły na 11.1V lipo(różnych pakietach).
  11. No, z tymi mosfetami Gate-a jest chyba coś nie tak. Też mi 3 poszły podobnie jak u ciebie.
  12. Mam aluminiowy SHS-a i mogę z czystym sumieniem polecić. Znalowe mi już pękły 2. Jeśli się zastanawiasz to prawdopodobnie możesz wyłożyć "trochę więcej" na taką przyjemność.
  13. Widocznie miałem jakieś lewe. Co nie zmienia faktu, że na nowych SP130(moja pomyłka z m130) nie da się wyciągnąć 510 fps. No a przynajmniej dopóki nie zobaczę to nie uwierzę.
  14. m130 i 510 fps. Tak, oczywiście. Może na starych, srebrnych springach guardera, ale nie na nowych. Zainwestuj przede wszystkim we wzmocniony szkielet gb. Polecam jakiś aluminiowy.
  15. Łap: http://forum.wmasg.pl/topic/147527-redwolfairsoft-zamowienie-polowa-czerwca/
  16. Albo Biovale. Mi się tam G&G nie tną w 6.01 PDI.
  17. Jeśli chodzi o mosfety GATE to już w swojej karierze widziałem 3 spalone. Żaden z nich nie przetrwał nawet pół roku. Użytkowane były jak należy, zaprogramowane też(MERF3.2). Mam zamiar zakupić NanoAAB, bo niby są poprawione. Tym razem ze strony producenta(gwarancja) i zobaczymy co z tego wyjdzie.
  18. Przystosowanego do czego? To nie broń. Repliki wcale się od siebie aż tak bardzo(poza wyglądem) nie różnią(chodzi mi o osiągi). Nie koniecznie będzie tak, że AK będzie lepsze do lasu a mp5 do CQB. Bierzesz to co ci lepiej leży/wygląda a jeszcze lepiej coś, co jest mniej awaryjne. Co do poprzedniego posta: jeśli tylko możesz to nie pchaj się w używki. Sam tak zrobiłem na początku i do dziś odczuwam tego konsekwencje. Jeśli nie znasz typa, to lepiej daruj sobie i kup nówkę, szczególnie jeśli jesteś nowy.
  19. Możesz. Nic się nie stanie. Wtedy będziesz musiał znaleźć przyczynę problemu i ją naprawić. Jeśli się na tym nie znasz i nie lubisz "majsterkować", lepiej oddaj replikę komuś, kto się na tym zna.
  20. Nie wiem czy pomogę, ale podobny problem miałem w l85 Army. Replika strzeli kilka razy i zamiera. Po zdjęciu górnej części gb znów silnik nie reaguje, mimo tego, że napięcie jest podawane. Po wyjęciu silnika i jego ponownym włożeniu, zębatki kręciły zanim nie założymy górnego gb. Znów kilka strzałów i trup. Winowajcą okazał się oczywiście sinik, ale nie wiem czy tak samo jest w twoim przypadku. Sam silnik po wyjęciu kręcił ok, nie zacinał się ani nic takiego.
  21. Sam osobiście nie używałem, ale podobno spisuje się bardziej jak KM-Head czy Promyk. W temacie o preclufach było poruszane. Sorki za dość późną odpowiedź.
  22. Wszystko super! :icon_biggrin: Polecam!
  23. Multimetr czasem się przydaje, imbusy, śrubokręty, lutownica, podkładki i smary. No i taśma izolacyjna oczywiście. To są rzeczy przydatne na dłuższą metę. Do wymiany kilku rzeczy w gb wystarczy 1 śrubokręt.
  24. No to spiłuj ten popychacz jak ci ludzie mówili, skoro nieszczelność jest w miejscu dysza->komora. Możesz też spróbować docisnąć maksymalnie komorę do gb, ale nie wiem dokładnie jak to u ciebie wygląda.
×
×
  • Create New...