Gogin
Użytkownik-
Content Count
1,883 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Gogin
-
Już to "właściwie nic" sobie daruj. Wyciągnij dystanser z komory HU i zobacz ile to jest "coś" minus "nic"...
-
Do czasu, styki w Cymach to syf - niestety.
-
Na moje oko, to aku nie ma siły naciągać tego, więc albo podkładki albo regulacja silnika, nie ma innego wyjścia!
-
Boszsz... Toż to gnat Ci dobrze działa Ligerius, włóż GB do repliki i przestrzelaj, jak będzie źle to pisz dalej. Z opisu wynika, że wsio gra, wiesz co to jest bezwładność? Zapuszczasz prąd na "semi" do GB, zębata tłokowa idzie do przodu, tłok cofa, przerywacz przerywa (:F), tłok już śmiga do przodu, ale zębata się rozpędziła biedna i biegnie do przodu dalej z radością, cofając tłok z reguły o te kilka zębów do tyłu. Popychacz jest cofany na tyle by dysza była w całkowicie tylniej pozycji.
-
I w ogóle nie pomylone podkładeczki? A w ogóle czym się objawia to zgrzytanie?
-
Pomylone podkładkowanie podczas składania. Podkładeczek nie wolno ułożyć byle jak... Do tego tłok systemy to najgorszy syf, enjoy!
-
Tu masz taniej i to samo... Ogólnie lufy Promyka to jest to, PDI podobno są ciut lepsze, ale prometheus'a chyba najlepsze na rynku cena/jakość.
-
"Parę złociszy", gdyby ów różnicy między jednymi a drugimi dystanserami to było "parę" to AEG'a można by złożyć za parędziasiąt złociszy :F. Nie, to jeden pies, a różnią ceną tylko. Te tańsze mają czasami tylko zadziory jakieś, ale łatwo to usunąć.
-
Element szkielet Gearboxa 9mm
Gogin replied to Macias13_84's topic in Gearboxy kompletne i szkielety
Jeśli duży ROF znaczy coś 25k/s albo więcej to mało który szkielet długo pożyje - V2 są niefajne. Nawet jak zapakujesz tam BU i zadbasz o super szczelność. Uzbieraj kasy na stalowy. -
Bo ktoś potem czyta bzdury jakie ów użytkownicy-specjaliści wypisują i jest to potem powtarzane, a tłumacz to raz kolejny. Najlepiej jak temat będzie przyklejony, ku przestrodze! :)
-
Najbardziej sensowny post w tym temacie. Nie wiem po co Dexter powołujesz się na skalę twardości, co do to ma do tarcia między ów grafitem, a stalą na zębatach, czy mosiężnym cylindrze, a nawet gumie na uszczelkach!? Mówisz o skali twardości, a chyba nie masz pojęcia czym jest tarcie, tutaj nie liczy się twardość ciał, które o siebie trą. Niby dlaczego np. czoło rakiety nagrzewa się gdy owa rakieta ma dużą prędkość i leci swobodnie w powietrzu? Tak więc zastanów się jaką twardość ma powietrze i dlaczego nagrzewa rakietę. I nie brnij w swoje, bo jesteś w błędzie, tak jak Grzechotnik.
-
Fakt, fakt, to jest normalna przypadłość chyba tłoków z całą stalową szczęką, a właśnie jak piszesz - przynajmniej tych z nieklejonymi zębami do korpusu. Co i tak nie zmienia faktu, że JBU jest wytrzymalszy mechanicznie od promyka. P.S. Widzę na zdjęciu pęknięte uszko od prowadnicy JBU, ojć :???:. Czegoż to wina?
-
A do jeszcze innych cena JBU, a promyka ;-).
-
Mierzyłem suwmiarką nową "starą" systemę i nową Energy, to samo na kołnierzu.
-
To jak "nikt nie umarł" to chyba kiepsko ta Twoja replika działa na tym smarze :-F.
-
16 stalowych zębów do mnie bardziej przemawia niźli 7 pierwszych, do tego osadzonych w aluminiowym korpusie.
-
I słusznie, mocniejszego tłoka chyba nie ma na rynku.
-
Sądzę, że może mieć nawet negatywny wpływ na pracę HU, gdy poduszka podkręcająca ma już na środku wycięcie. Ogólnie to taki pic na wodę, jak ma się możliwość (np. bierze kule ze Speca czy cuś), to można dać te 7 PLN za te dystansery, ale nie należałoby spodziewać się piorunującego finalnego efektu. O wiele więcej daje dobra gumka i dobre jakościowo kulki, dystanser to takie małe uzupełnienie.
-
A to "nie o wiele" objawia się głównie w bardziej spłaszczonym locie kuli pod koniec, w sumie z dobra gumą i dystanserem kule latają prościutko na całej linii (dobre kule, nie syf P&J, GFC albo inne goldenballe), zasięg w sumie nie wiem czy się zwiększa, jak na moje oko coś tam więcej jest, ale chyba nie na tyle by się tym ekscytować.
-
Pierwsze siedem - licząc od głowicy tłoka, jest stalowe. Pozostałe 9 jest z tworzywa takiego jak cały korpus tłoka.
-
Ja bym wymienił o-ring z dyszy DF'a i dał do dyszy Systemy (tak w ogóle to dysze DF'a BU nie są podwójnie uszczelniane). Głowice Systema i cylinder DF.
-
Te z najnoszych Cym to coś więcej niż tłoki z JG II gen.
-
A przeczytaj to - pewnie masz to samo... http://wmasg.pl/forum/index.php?s=&sho...t&p=1265378.
-
No coś mi się wydaje, że to może być problem faktycznie, u mnie pewnie też niedługo to wystąpi... P.S. A w cymce 0.36 jest to fajnie rozwiązane 4'ema śrubami i kłopot z bańki.
-
Na pewno z G'iety ten tłok? :D