Shadow Posted January 20, 2010 Report Posted January 20, 2010 Prezes, skąd takie informacje? Przy zakupie w asgshopie nie pamiętam, czy nic nie płaciłem, czy kilkadziesiąt złotych za przełożenie wtyku, ale na pewno nie 100. Quote
depan Posted January 20, 2010 Report Posted January 20, 2010 No więc dziś mi wreszcie przyszła M4A1 G&P ta najnowsza z sześciopozycyjną kolbą w której sie mieści bateria Li-Po 7,4V. Magazynek troche sie chybota ale nie jest to tak strasznie uciążliwe i łatwo sie go wyciąga i lekko rusza sie kolba. Oznaczenia Colta są super wykonane. Gdy podłączyłem baterie i pierwszy raz strzeliłem byłem pod wielkim wrażeniem, replika strzela cichutko i płynnie żadnych trzasków i nie pożądanych dźwięków. Jeżeli przykręce sobie jeszcze do niej tłumik będzie tak cicha że z 20m nie będzie mnie słychać. ROF jest poprostu super 15strzałów/sekunde. To tak na wstępie gdy postrzelam z niej i troche z nią pobęde napisze coś więcej. Pozdrawiam ;) Quote
AnR Posted January 20, 2010 Report Posted January 20, 2010 Raz na zawszę. W oryginalne, przynajmniej z tymi, którymi miałem do czynienia, magazynek latał jak Żyd po pustym sklepie. Quote
gruda90 Posted January 21, 2010 Report Posted January 21, 2010 Także mam tą emkę tylko wymieniłem okablowanie na zwykłe nie chcę się babrać z li polami.Na razie z nie nie strzelałem leń ze mnie i nie chcę mi się iść na spotkanie.Ale jak odbierałem ją to śmigała bardzo pięknie Rof fajny moc tak samo. Na razie wymieniłem w niej sprężynę na 130 głowice tłoka ,w przyszłości wymienię w niej parę rzeczy aż doprowadzę do zabójczych osiągów ,na razie skupie się na wizualności repliki pierw konwersje kolimator.Troszkę body lata ale pokombinuje się i będzie to w pełnej ścisłości. Mam nadzieję że obejdę się z nią bez żadnych technicznych problemów Quote
Ziemek92 Posted January 27, 2010 Report Posted January 27, 2010 Przy zakupie w asgshopie nie pamiętam, czy nic nie płaciłem, czy kilkadziesiąt złotych za przełożenie wtyku, ale na pewno nie 100. To jest pewne, że 100zł za przełożenie okablowania, pytałem drogą mailową. Też chcę kupić tą replikę. Quote
szczupe Posted January 27, 2010 Report Posted January 27, 2010 Także mam tą emkę tylko wymieniłem okablowanie na zwykłe nie chcę się babrać z li polami.Na razie z nie nie strzelałem leń ze mnie i nie chcę mi się iść na spotkanie.Ale jak odbierałem ją to śmigała bardzo pięknie Rof fajny moc tak samo. Na razie wymieniłem w niej sprężynę na 130 głowice tłoka ,w przyszłości wymienię w niej parę rzeczy aż doprowadzę do zabójczych osiągów ,na razie skupie się na wizualności repliki pierw konwersje kolimator.Troszkę body lata ale pokombinuje się i będzie to w pełnej ścisłości. Mam nadzieję że obejdę się z nią bez żadnych technicznych problemów Spróbuj zrobić docisk komory, powinno pomóc. Quote
seger Posted January 27, 2010 Report Posted January 27, 2010 100zł za przełozenie kabli ??!! cóz.. fajna cena... Quote
Gallain Posted January 27, 2010 Report Posted January 27, 2010 Coś jest warte tyle, ile ktoś za to chce zapłacić :) Dla jednego zamiana kabli to 30 min roboty. Dla innego to tylko 100 zeta, skoro nie ma pojęcia jak to zrobić :) Quote
marzan Posted January 28, 2010 Report Posted January 28, 2010 100 zł. dotyczy wstawienia całkowicie nowego okablowania... Co i tak czyni replikę tańszą niż starszy model a można jeszcze mieć dodatkowo lepsze kable. Quote
spet Posted January 28, 2010 Report Posted January 28, 2010 Czyli jeśli życzę sobie tylko przełożenie batki na front i zamiana z lipo na zwykłą to w końcu 100zł, tak ? I jeszcze drugie pytanie : "Typ pasującego akumulatora: Li-Pol 7,4V umieszczanej w Stock Pipe lub pakiet specjalny na ogniwach standardowych 7,2V. " Do tego pakietu specjalnego potrzeba jakiejś specjalnej ładowarki ? Poważnie pytam, bo nie chcę się dowiedzieć po fakcie :P. Pozdrawiam ! Quote
gruda90 Posted January 28, 2010 Report Posted January 28, 2010 Czyli jeśli życzę sobie tylko przełożenie batki na front i zamiana z lipo na zwykłą to w końcu 100zł, tak ? I jeszcze drugie pytanie : "Typ pasującego akumulatora: Li-Pol 7,4V umieszczanej w Stock Pipe lub pakiet specjalny na ogniwach standardowych 7,2V. " Do tego pakietu specjalnego potrzeba jakiejś specjalnej ładowarki ? Poważnie pytam, bo nie chcę się dowiedzieć po fakcie :P. Pozdrawiam ! Tak potrzeba specjalnej ładowarki. Jak kupowałem tą replikę to się pytałem i te 100 złoty płacisz za kable G&P na zwykłe baterie do frontu.Znaczy płacisz za kable a robocizna gratis Quote
Sebi_S Posted January 28, 2010 Report Posted January 28, 2010 Hehe kable G&P dobre a z czego te kable ze złota ,modelarskich za stówkę to parenaście metrów chyba kupi :wink: Quote
Gallain Posted January 28, 2010 Report Posted January 28, 2010 Hehe kable G&P dobre a z czego te kable ze złota ,modelarskich za stówkę to parenaście metrów chyba kupi :wink: O ile się nei mylę, to są kable razem ze stykami. Quote
gruda90 Posted January 28, 2010 Report Posted January 28, 2010 Hehe kable G&P dobre a z czego te kable ze złota ,modelarskich za stówkę to parenaście metrów chyba kupi :wink: Proszę kolego Tutaj masz link do tych kabelków ;p http://asgshop.pl/sklep/produkt.php?id=2277 Quote
Sebi_S Posted January 28, 2010 Report Posted January 28, 2010 Ok ale kupując replike nie widze potrzeby wymiany kostki stykowej,czyli teoretycznie wymieniają same kable za 100zł także lekka przegina,poza tym te kable jakieś szłowate nie są jak dumnie opisane są G&P. Jestem włascicielem repliki M4 G&P i wymieniałem kable bo te co były to zwykłe kabelki Quote
gruda90 Posted January 28, 2010 Report Posted January 28, 2010 (edited) Inaczej ci powiem jednych stać wydać jednorazowo 1500~~zł innych nie i kupują samą replikę i dopiero tuningują po woli. Edited January 28, 2010 by gruda90 Quote
Gallain Posted January 28, 2010 Report Posted January 28, 2010 O bOsHe A pO cO kUpOwAc MeRcEdEsA sKoRo MoShNa JeZdZiC sYrEnKoM??!!!11!!oneoneone!!??! :wink: :poddanie: Quote
pajaczeq Posted January 28, 2010 Report Posted January 28, 2010 Prawda jak zawsze leży po środku i wiadomo, że z jednej strony po prostu jakość kosztuje i kto o tym jeszcze nie wie to sorry ale z drugiej strony wystarczy na trzech zębatkach dać logo np Systemy żeby podnieść ich wartość nawet o kilkaset złotych... Quote
Gallain Posted January 28, 2010 Report Posted January 28, 2010 Tak, i po roku rzucania takich zębatek na rynek Systema przestaje być porządaną na rynku firmą. A jakoś ciągle jest. Quote
pawelec84 Posted February 16, 2010 Report Posted February 16, 2010 Wracając do kabli G&P, to są dokładnie przewody miedziane posrebrzane ( nie cynowane) , jakość jest przyzwoita i nie ma się czego czepiać ze 100 zł kosztują. Szkoda ze w sklepach ASG nie ma samych kostek stykowych G&P :???: bo wykonanie takiego okablowania to żadna filozofia wystarczy trochę cyny, dobra lutownica i pasta do lutowania, no i trochę umiejętności przy tym. Co do produktów Systemy ta firma jest i będzie liczącą się firmą produkującą części zamiennie do AEG i PTW, bo po co tracić klientów stosując badziewne materiały na części. Ci co mieli do czynienia z jakim kol wiek zestawem zębatek systemy niech dokładnie obejrzą opakowanie, tam dokładnie napisane jest z czego jest zrobiona zębatka. Wpisujemy to w gogle i czytamy sobie jaka to stal itp. dla tych którzy twierdzą ze cena jest zawyżona za dany produkt. Quote
Hawk14 Posted February 17, 2010 Report Posted February 17, 2010 Wystarczy najnormalniejsza w świecie lutownica za kilka złotych i cyna. Żadnych magicznych umiejętności nie potrzeba. Jak potrafisz trafić widelcem do buzi to kabelki też dasz rade zlutować. Też zastanawiam się po co Ci ta pasta... Quote
Prezes_____ Posted February 17, 2010 Report Posted February 17, 2010 (edited) Chyba masz racje, tylko wtyk trzeba kupić bo tam chyba w kolbie jest t-shape Edited February 17, 2010 by Prezes_____ Quote
szczupe Posted February 17, 2010 Report Posted February 17, 2010 Czy wstawienie takiej zębatki wystarczy aby ustrzec się przed przykrą niespodzianką z urwaną ośką? Wystarczy wymienić tylko środkową czy może od razu wstawić cały komplet od CA? Czy takie zębatki dadzą radę na SP130? Quote
pawelec84 Posted February 18, 2010 Report Posted February 18, 2010 (edited) Też zastanawiam się po co Ci ta pasta... Pasta a po to aby lepiej się lutowało, trochę doświadczenia w lutowaniu różnych metali mam, zresztą elektromontera nikt nie przekabaci ze bez pasty lepiej się lutuje. ;-) Pasta to daje ze zwilża powierzchnię i cyna ma łatwiej się przyczepić, czasem sam topnik zawarty w spoiwie nie wystarcza, polecam i radze przetestować. ;-) Zębatki CA STU, polecam, kolega ma i przemielił nimi 150 tyś kulek na M130 i M140 Guardera. Edited February 18, 2010 by pawelec84 Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.