Foxtrot29 Posted March 30, 2013 Report Share Posted March 30, 2013 Rodzinka AR-15 jest niezwykle liczna. Modyfikacji i różnych wersji repliki oparty o ten lub podobnie zbudowany mechanizm jest od groma i jeszcze ciut ciut. Dodatkowo fakt że jest używana przez prawie wszystkie państwa znienawidzonego bloku kapitalistycznego, całego NATO, oraz Hamburgerów, które wszyscy uwielbiają, powoduje że jest szalenie popularna tak wśród wyjadaczy jak i wsród airsoftowych noworodków oderwanych granatem od Call of Duty i chcącymi być kolejnym Ghostem, Soapem czy MacTavishem. Autor sam do nich należy i spędził rok i trochę szukając odpowiedniej dla siebie, i chciałby pomóc wszystkim, żeby nie zrobili tego samego. (dobra, żartuję. Muszę się uczyć do matury, więc robię wszystko dookoła tylko nie tamto.) Zacznijmy od wyjaśnienia sobie jednej podstawowej zasady. NIE MA czegoś takiego jak tanie i dobre M4. Zwłaszcza chińskich. Składa się na to parę czynników, z czego największą rolę odgrywa skomplikowanie konstrukcji tej repliki. Nie oszukujmy się, eMki to modelki świata AS. Są piękne i delikatne. Ich konstrukcja wymusza dokładność i precyzję, inaczej po prostu nie będą dobrze działać. Chińskie żółte rączki najczęściej nie osiągają poziomu precyzji żądanego do otrzymania dobrze działającej eMki. Problematycznych jest kilka elementów, ale wszystko rozbija się o precyzję wykonania. Na początek omówię problwmy wspólne dla wszystkich replik M4: 1. Nieszczęśliwe połąćzenie komory Hop-Up z Gearboxem. Niestety, w eMkach komora HU i GB nie jest w żaden sposób połączona. Konstrukcja ostrego odpowiednika wymusza taką budowę, że komora hop-up do szkieletu dociskana jest jedynie przez sprężynkę, najczęściej za słabą. W tym miejscu źle złożenie może powodować GIGANTYCZNE nieszczelności. Również sprawiać takie problemy mogą źle dobrane duety szkielet+komora HU (np. G&P+KA, o czym za dłuższą chwilę). 2. szkielet. V2. kochane i znienawidzone v2. Ich problem jest jeden, ale podstawowy i duży. Pękają. Praktycznie każdy, nawet najmocniejszy szkielet po dłuższej pracy z mocniejszą sprężyną poddaje się, a efekty tego zawsze widać w jednym miejscu, tuż za przednią ścianą. Dlatego na rynku tyle jest szkieletów wzmocnionych, tytanowych, uranowych, betonowych i z radyjkiem. Niestety, praktyka pokazuje jedno: Chcesz nie mieć problemów z gearem w eMce? Kup szkielet KWA. Te 2GXy, o których wszyscy tyle pieją są po prostu mocniejsze. Nie będę nadużywał określeń typu: niezniszczalne, ultrawytrzymałe, tarcza antyrakietowa ani czołg, bo uważam je za przesadzone. Te szielety po prostu robią to co do nich należy. Niestety, właściwie na trzeźwo myśląc to alternatywy brak. Nawet aluminiowe szkielety CNC nie są odpowiedzią tak do końca, ponieważ jakość ich wykonania oraz możliwość wrzucenia tam części które pasują, zazwyczaj pozostawia wiele do życzenia. Niezłym wyjściem jest też zaparcie GB o body za pomocą Mblocka. Tylko... Zdarza się że Mblock tak dobrze przenosi obciążenie na body, że to ostatnie... Pęka. Lower receiver na przednim pinie. Potrafi pęknąć. 3. Łączenie połówek body. Upper receiver z lower receiverem łączone są zasadniczo dwoma pinami i niczym więcej (ok, jest jeszcze kołnierz w upperze, który wchodzi w lower). Potrafi to powodować szpary (sic!) między połówkami body i powodować nam prześwitujący szkielet GB spomiędzy. Co najlepsze, to się zdarza nawet najlepszym! (problem ten często występował w G&P) Rozwiązaniem są tutaj tzw. Magic Piny, które rzekomo mają trzymać to całe sztywno w kupie. 4. Ogólna upierdliwość konstrukcji. No niestety, eMki są, hmm, ażurowe. Są lekkie i ergonomiczne, ale ta konstrukcja nie należy do najmocniejszych. Właściwie wszystko może zakłócać pracę mechanizmów repliki. Nawet kolba (!). Nie, to nie żart. Śruba trzymająca prowadnicę kolby wchodzi bezpośrednio w prowadnicę sprężynyn w GB, więc może ten szkielet przesunąć w tył lub skrzywić w osi repliki, powodując natychmiastową utratę mocy. Sinik może się telepać w chwycie. Zły front może uniemożliwiać osiągnięcie żądanych FPSów. eMki bywają upierdliwe. W takich przypadkach przydaje się znajomość dobrego serwisanta. W chińskich replikach wyżej wymienione problemy występują dużo częściej niż w replikach markowych, dlatego właśnie tak hate'uję je wszystkie. Dobra eMka to dokładnie poskładana eMka, a u chińcików najczęściej jest to: dobra replika miska riziu, zła replika pół miski riziu. + chinole dorzucają do tego ogródka własny kamyczek, w postaci często nieosiowo (!) ustawionego w body gearboxa (UWAGA, należy zwrócić uwagę na to również przy wymianie szkieletów i budowaniu customów M4) Ponieważ rynek Polski jest jaki jest, to niestety choć nie lubię to muszę opisać pokrótce chińskie repliki M4 dostępne na naszym rynku. Są to: BOYI (DBOYS) AGM CYMA SRC JG/GFC A&K/P&J Nie na temat każdej z nich jestem w stanie się wypowiedzieć, ale: BOYI - zdecydowanie najgorszy wybór obecnie. Nie słychać o żadnym dobrym elemencie w tej replice, wszystko jest albo przeciętne albo najgorsze. Ich szkielety v2 uchodzą za najsłabsze na rynku. Nie polecam. CYMA - wiem na ich temat tyle co wszyscy. Nic. Zakładając że CYMA będzie robiła je tak jak inne swoje repliki (MP5 czy AK), to można się spodziewać całkiem niezłej/nawet dobrej jakości AGM - typowy nie wyróżniający się niczym szczególnym chińczyk. NIC specjalnego. SRC - nie wiem czy to jest jeszcze w sprzedaży, ale praktycznie to samo co w przypadku AGM-u - nie wyróżniający się niczym szczególnym chińczyk A&K/P&J - od razu powiem, P&J to rebradnowany przez taiwanguna A&K. Naprawdę jest tam parę lepszych rzeczy niż w A&K (np. pseudo bore-up, lepsze łożyska itd), no, przynajmniej ich minimi się sporo różniło in plus w stosunku do A&K, więc tutaj sądzę że jest tak samo. Ogółem to taki w miarę solidny chińczyk. Niezły, ale nic specjalnego. JG/GFC - tu podobna zasada co wyżej, ale inaczej. GFC zamawia sobie eMki od JG, dając miskę riziu więcej do miski chińcika. Czyli generalnie można przyjąć zasadę że produkty sygnowane GFC będą lepsze niż "gołe" JG. Powinny mieć mniejszy rozrzut jakościowy i lepszą kontrolę produktu. Generalnie JG/GFC uchodzą za najlepsze repliki spod znaku miski ryżu, mają najmocniejsze szkielety, najmocniejsze zębatki i silniki. To są całkiem dobre chińczyki. Wiele z JG jest używane do tuningów 'ekonomicznych', właśnie np. szkielety, zęby czy silniki (te ostatnie nawet do dobrych tuningów). Jeżeli już musisz kupować chińską eMkę, to niech to będzie JG. Zaraz usłyszę wrzask tylu zadowolonych użytkowników chińskich eMek, że zamknę się w sobie, skasuję profil na ASGW i pójdę cicho płakać w kącie. Ok, chińskie eMki mają prawo działać. Ok, Tobie działa świetnie. Tobie też. Ale to nie jest żadna reguła. Problemem w tym przypadku jest duży rozrzut jakościowy i loteria. Ok, wygrałeś. O, i nawet nie słyszę żadnych głosów przeciw. Bo co ma taki biedny użytkownik, którego replika leży wciąż w serwisie 'bo coś tam' powiedzieć? Chwalić się? Ewentualnie jak zmądrzał to może napisać jaki to wkur**ny był i jak ją sprzedał i jak nigdy więcej. Ewentualnie będzie sroczka chwaliła swój ogonek, czy to z wstydu że nie dołożyła swego czasu tych 300zł żeby mieć coś porządnego, albo ewentualnie z braku porównania z czymś innym ('Jak dla mnie to dobrze strzela.' No ok, a widziałeś coś kiedyś, co NAPRAWDĘ dobrze strzela? Ano właśnie...). Zresztą można oczywiście mi nie wierzyć. Zapytajcie zatem serwisantów, oni wam powiedzą jakie to g**wno... Nie jest dobrą drogą też kupowanie taniej i chińskiej M4, bo na początek. Bo ja jestem początkujący i mnie więcej nie trzeba. Ok, ale z czasem przestaniesz być początkujący, i przestanie Cię zadowalać wykonanie czy ogólna 'przaśność' Twojej chińskiej repliki. Nie jest też dobrym myśleniem budowanie snajperki na bazie chińskiej repliki. Racja, wyleci z niej wszystko, czy tam prawie wszystko, a ostatecznie zostanie Ci karabin który świetnie strzela a wygląda jak... kupa. Wtedy chyba będziesz wystarczająco zły, żeby przełożyć sobie wszystkie te markowe części w jakieś ładne, markowe body i cieszyć się fajną repliką. Nie wspominam już o tym, że takie budowle potrafią przysporzyć MASĘ problemów serwisowych. Głównie przez niedokładności w body. Nawet najlepsze części mogą nie grać jak trzeba w chińskim niedokładnym body. Naprawdę, szkoda nerwów. Aha, w przypadku chinoli dużo mówi się o 'wersjach' czy tam 'seriach'. A nie, tfu, o 'generacjach'. Chińczyk kupiony w odstępie roku od innego może się różnić diametralnie wytrzymałością. Różnica generacji, które chyba dość często się zmieniają, obecnie np. JG ma generację chyba V-tą (dla porównania G&P drugą...). Jeżeli już musisz, to tu jest ranking na temat tych co wiem: 1. GFC/JG 2. P&J/A&K 3. BOYI Teraz jak się już wyhejciłem, to przechodzimy do tego co tygrysy lubią najbardziej: markowe eMki. Kocham. Co do markowych eMek ogólnie. Nie są to doskonałe karabiny. Praktycznie w każdym z nich trzeba coś wymienić tak żeby było dobrze. Praktycznie nie ma na rynku repliki która nadaje się do strzelania prosto po wyjęciu z pudełka. Trzeba coś poprawić, wymienić, nadać szlify żeby było super. Nie ma jednej odpowiedzi na pytanie o naprawdę dobrą eMkę. Lecimy. Markowe repliki AR-15 dostępne na rynku: TM G&G G&P KWA ICS VFC KA CA EA ASG SG WE DYTAC SYSTEMA TM - Tokio Marui. Dinozaur. Pierwsze repliki M4 które pojawiły się na rynku. Magiczny hopek i świetny zasięg z małych FPSów. Body jest łamane na przednim pinie, komora HU dwuczęściowa <- to tylko informacje. Niestety, na tym kończą się zalety. W czasach gdy istniały tylko TM i CA były super. Ale obecnie mają właściwie same wady. Body jest plastikowe, części są słabe. Możliwości tuningu są żadne, wszystko się sypie przy wsadzeniu mocniejszej sprężyny. Ok, replika niesie daleko. Ale kulka leci wolno, łatwo jej uniknąć, a z racji niskiej energii ma małą przebijalność krzaków i łatwo zakłócić jej tor lotu. Obecnie TM ma w ofercie "nową generację" replik, ale nie upowszechnią się one dopóki nikt nie zacznie ich kopiować, cena nie pójdzie ostro w dół i nie przybędzie akcesoriów tuningowych doń. Na razie: TM jest zabytkiem. Oczywiście, da się z tego strzelać, i to całkiem skutecznie, ale są lepsze opcje. + 'kultowość' marki + świetny hopek - plasticzane body - słabe części wewnętrzne - archaiczna konstrukcja G&G - Guay Guay. Replika dobra. Do pewnego momentu, a tym momentem jest zaczęcie kombinowania. To właśnie zabija więksość G&G. Ta replika z pudełka wychodzi z dość małą ilością FPS, jednak z dobrą gumką HU, dobrą lufą stockową i ogólnie jest fajna, i znosi to do czego została zaprojektowana. Niestety próby wsadzenia mocnych springów często kończą się pęknięciami GB, masakrami na głowicy tłoka, tłoku i zmieleniem zębatek. Replika jest fajnie wykonana zewnętrznie, jednak G&G nie byłoby G&G, gdyby to był czysty niezakombinowany wynalazek. Obecne G&G mają tak zwany pneumatyczny blow back (PBB). Polega to na tym że cylinder ma dziury, którym powietrze uchodzi i za pomocą szamańskiej magii porusza atrapą zamka. Tak, zabiera to FPSy, z tego co mi wiadomo 30-40. Wymiana cylindra na normalny powoduje powrót normalności na pokład i zamarcie atrapy zamka na zawsze... Generalnie G&G to fajna replika. Strzela fajnie, wygląda fajnie, działa fajnie. Do momentu kiedy nie zaczniesz kombinować. G&G ma również w swojej ofercie wersję 'ekonomiczną' która zwie się "Combat Machine". O ile mi wiadomo od pełnowartościowej G&G odróżnia ją jedynie body wykonane z ABSu, bebechy powinny być te same. Jeżeli nie boisz się plastiku, to możesz śmiało kupować. + świetne wykonanie zewnętrzne + dobrze strzela zaraz po wyjęciu z pudełka, nie trzeba nic kombinować... - ... i zasadniczo nie można nic kombinować... - niekiedy niestandardowe części G&P - hmm, G&P. Obecnie chyba najlepsze repliki M4 dostępne na rynku. G&P ma jedne z najlepszych części wewnętrznych, zaś zewnętrznie jest po prostu pierwszoligowe. G&P ma w ofercie MILION SIEDEMSET eMek, i drugie tyle akcesoriów, Oczywiście nie w Polsce, ale połowy z replik o których piszę nie ma dostępnych w Polsce. Co do bebechów: G&P ma starą serię i nową serię. Stara seria ma szkielety GB na łożyskach 7mm, komory z niebieskimi pokrętłami i w sumie tyle. Nowa seria ma nieco inaczej rozwiązaną przenią część GB i komorę HU z czarnymi pokrętłami. Niebieska nadaje się od razu do wyrzucenia, ma opinię jednej z najgorszych komór ever. Co do czarnej, to może nie jest AŻ tak źle, ale nie jest to nic dobrego. Głowice tłoka G&P potrafią trzasnąć nawet w stocku. Często sypią się ośki zębatek, zwłaszcza środkowej. Popularne jest przebicie osiek z jakichś chińskich zębatek. Tłoki są niezłe (białe!, niebieskie o ile wiem niekoniecznie). Dobre silniki (choć podobno zależy od serii i koloru dupy silnika). Szkielety uchodzą za jedne z najwytrzymalszych v2-ek, ale i one potrafią klęknąć, wszystko powyżej M130 jest już IMO niebezpieczne. Nowe szkielety (8mm) są wzmocnione o tyle że mają grubszą ścianę czołową, sprawia to problemy przy tuningu. Polecana komora King Armsa, jedna z najlepszych na rynku najczęściej nie gra z tym szkieletem. G&P ma GIGANTYCZNE problemy z kompatybilnością magazynków, szczególnie ze stockową komorą. To że dostarczane z repliką mid-capy G&P nie podają to już nikogo nie dziwi, gorzej że czasem nawet metalowe lowy BOYI nie chcą współpracować! Generalnie jak pisałem, nie ma Mki idealnej, bo jak widzicie listę wad G&P i jak mówię, że to najlepsza M4 jaką można mieć, to chyba powinniśmy wszyscy iść się zabić. + genialne wykonanie zewnętrzne + dobre części wewnętrzne - wymaga czułości i dopieszczania - makabryczne problemy z magami KWA - KWA. Cudowne objawienie na airsoftowym rynku M4-ek. Tania eMka o niesamowitych możliwościach, GIGANTYCZNYM potencjale tuningowym oraz legendarnym już gearboxie. I to za około 1k zł. Wszyscy się rzucili, w tym ja i cieszymy się zajebistymi replikami. Teraz tak: To co objawiło się tak nagle bylo na rynku już od pewnego czasu. KWA to firma amerykańska, którą przez dłuższy czas miał w ofercie jedynie CoyoteASG. Później KWA nawiązało współpracę z firmą ActionSportGames DK będącą de facto dystrybutorem. Oni dali im oznaczenia LMT i ułatwili dystrybucję na Europę. To właśnie te eMki za tysiaka. Miał je w ofercie prawie każdy sklep. Następnie KWA pokłóciło się z ASG skutkiem czego nie ma i nie będzie już takich M4. Obecnie ASG produkuje swoje własne eMki, o których dalej, zaś KWA dogaduje/dogadało się już z nowym dostawcą na EU, i ich repliki mają szansę ostatecznie wrócić na półki, ino ich cena będzie mniej więcej taka jaka kiedyś u Kojotów. Szykujcie się na ~1300-1400 PLN. Oprócz tego w PL dostępne są eMki KWA USA oznaczone jako CQR. Jest to wersja specjalnie wypuszczona od producenta przystosowana do zabawy na bliskim dystansie. Od normalnej KWA odróżnia ją dolne body z polimeru oraz cylinder typ 17. Po wymianie cylindra na 2-kę dostajemy eMkę KWA za 900,- , niestety nie w wersji fullmetal. Sama konstrukcja to standard Tokio Marui, body łamane na przednim pinie. komora dwuczęściowa, wzbogacona o wariację pt. kierunkowa dysza. Ma ona stabilizatorek na szczycie powodujący, że za każdym razem wchodzi w komorę tak samo, co powoduje bardzo małe skoki FPS i brak możliwości montażu Bore-Upa. Sama komora jak również zestaw cylindra są bardzo szczelne, stąd na sprężynach Guardera SP120 najczęstszym wynikiem jest 450 FPS a na SP130 jest to około 500FPS. Bez BU! Jednymi z najgorszych elementów w KWA jest tłok i jego głowica. Tłok jest po prostu słaby, po 2 strzelankach na 11,1 mój prawie nie ma ostatniego zęba, zaś głowica jest aluminiowa, płaska, niewentylowana i nieszczelna. Te 2 elementy od razu wymienić. Reszta to miód malina. Stockowa lufa jest jakości SYSTEMY, więc jak zmieniać to albo na Promyka albo na KM-Heada, zębatki ciągną do M150, a szkielet właściwie co sobie zamarzysz. Sporą wadą KWA jest niestandardowa gumka. Jest cienka i ma inny 'podkręcacz', w postaci 2 ząbków. Powoduje to, że po pierwsze gumki G&G lub SYSTEMY do komory wchodzą BARDZO trudno i ciasno, oraz na hopie ustawionym na 0 kulki bywają często podkręcane w kosmos. Oprócz tego niestandardowa dysza nie pozwala na montaż BU. Komorom Ho-Up zdarza się zepsuć, nie wiem dokładnie jak najczęściej, ale zdarzają się im pęknięcia trzpienia jednej z zębatek (do naprawienia, poszukajcie poradnika pingwinów), oraz chyba pękanie ogólne, bo na te komory jest gigantyczny popyt i zerowa podaż. Kolejnym minusem KWA jest upper receiver. Czteroczęściowy (sic!). Dwie połówki, górna szyna i obsada lufy, wszystko to osobne części. Powoduje to, że upperom w KWA zdarza się (często) pękać. Ogólnie KWA - ŚWIETNE części wewnętrzne, i całkiem OK body. Nie jest jakieś sczególnie super, nie jest też złe. Ale strzela toto nieziemsko. Polecam. + genialne części wewnętrzne + kosmiczny potencjał tuningowy + SZCZELNOŚĆ! + względnie tania - takie sobie body - parę niestandardowych rozwiązań ICS - I Cich Shivan czy jakoś tak. No tu jest niezła zabawa... Generalnie pomysł ze wszech miar dobry. Zrobić dzielony Gearbox. Hurra! Generalnie ICS postanowił podzielić v2. Na górną i dolną połówkę. W dolnej siedzą zębatki, silnik itepe, górna to zestaw cylindra. Założeniem konstrukcyjnym miała być możliwość szybkiej wymiany górnej połówki tak, aby replikę 'leśną' móc w kilka chwil przystosować do CQB. I wszystko super, gdzie jest problem? Ano jest ich kilka. Absolutny brak części zamiennych do ICSa, oraz niekompatybilność ICSa z resztą. Np. ysze - tu jest zabawnie. Dysze to najlepiej chybia mieć dorabiane na zamówienie, bo zdarza się tak wcale nierzadko, że dysza ICSa nie pasuje do ICSa. Za krótka, nieszczelności powoduje, no cyrk. Żeby problemy kończyły się wewnątrz, to może byłoby względnie ok. Ale gdzie tam! RIS na front? ICS ma inny delta ring. Zgadnijcie co pasuje. Nie, na pewno nie ICS. Dorzućmy jeszcze fakt, że takie właśnie części są u ICSa niemożliwie drogie, i otrzymamy replikę dosyć... Upierdliwą. P.S. Tak ode mnie, sam zastanawiałem się nad tym cudem, głównie ze względu na możliwość zrobienia 2 replik z 1-nej. Tylko jak dla mnie, ktoś kto buduje sobie system na ICSie, powinien zaopatrzyć się w 2 komplente uppery, w sensie 2 górne połówki GB, 2 upper receivery, 2 różne fronty, komory HU lufy itd. Wszystko po to żeby wybić sobie przedni pin, zmienić pół repliki z takiej do CQB na taką o własnościach typowo leśnych, i móc mieć krótką, kompaktową wersję do budynku, z krótką lufą, cylindrem odpowiedniego do niej typu, hopem ustawionym pod lekkie kulki, oraz upper leśny, z lepszej jakości i dłuższą lufą, mocniejszy, z odpowiednim cylindrem, hopkiem ustawionym pod jakieś cięższe kulki itd. Wtedy naprawdę ma to sens. Aha, ICS ma w ofercie 'ekonomiczną' wersję oznaczoną jako Universal. To samo co normalny Icek, ino w plastikowym body. Jak w G&G. Jeszcze jedna sprawa, ICS montuje w swoich replikach stockowo (nie jestem pewien czy w plasticzanych też) silnik ICS Turbo 3000, który jest bardzo mocny. Używany jest do wielu tuningów, jest bardzo mocny, ino powolny. Taki typowy High-Torque. + krok w dobrą stronę jeżeli chodzi o '2 w 1' - bywa upierdliwa - droga VFC - Vega Force Company. Ślicznotka. Z przeciętnym wnętrzem. Generalnie VFC słynie z doskonałej jakości elementów zewnętrznych (body z Bolt-Catchem), ale bebechy to panie... no średnie są. Nie ma tam w środku właściwie nic dobrego, zdarza się że Vega powoduje problemy... He he... W sensie że VFC sprawia problemy serwisowe. VFC w tym momencie wiele replik robi pod banderą UMAREXA, co daje jej prawa do noszenia pięknych i dumnych oznaczeń H&K. Obecnie uważam że ich HK416, mimo iż do ideału ma daleeeko, jest najlepszym co można dostać. Bo bebechy zawsze można wymienić, ale body jest wykonane mega. Aha, z powodu BC do body mogą nie pasować wszystkie szkielety GB gdzieś mi się tak obiło o uszy. + świetne części zewnętrzne - takie sobie wewnętrzne KA - King Arms. Właściwie to samo co VFC. Tym co się najbardziej u King Armsa są części zewnętrzne. Genialnie wykonana buda (bolt-catch), bebechy mocno średnie. Jednym wyjątkiem jest komora HU, która ma opinię jednej z najlepszych na rynku, i bardzo często pakuje się ją do nawet najlepszych tuningów. Reszta trzyma przyzwoitą średnią. Ładna replika, średnio strzela. Aha, 'ekonomiczna' seria Ultragrade. Niedawno coś o niej do mnie doszło. Podobnież kijem nie tykać. + świetne części zewnętrzne - takie sobie wewnętrzne CA- Classic Army. No tu to się można rozpisywać. CA chyba jako pierwsze wypuściło coś konkurencyjnego dla TM. Obecnie firma ma renomę mocno umiarkowaną, podobnież jedzie na opinii sprzed lat, czy cośtam. Obecnie CA oddało się pod skrzydła ASGDK, natomiast co do ich eMek. No właśnie nie wiem co napisać. M4. Po prostu. Całkiem dobra replika M4. CA ma 2 serie, jedną starą i drugą oznaczoną jako M120 lub 2010. I co do tej starej, no kurde, no eMka. Po prostu. Nie sypie się za bardzo, jest całkiem w porządku, ładna z zewnątrz, nieźle strzela. Kable badziew straszny i do wymiany od razu, ale dla mnie to zawsze i w każdej replice. Obecna seria jest dużo lepsza mawiają indianie, świetne body z bolt catchem, dobre wykonanie wewnętrzne. Generalnie te modele 2010 to jedne z lepszych replik M4 jakie można wybrać. Polecane. Ekonomiczna seria 'Sportline'. W tym wypadku jest BARDZO ekonomiczna. Tak ekonomiczna, że kijem nie tykaj. Plastikowe body, ale to co jest wewnątrz to nie jest pełnowartościowe CA. Złom straszny. Nie polecam. Pamiętajmy o fakcie, że CA produkuje bardzo dużo części tuningowych. Mają dobre zębatki (mocne acz mało kulturalnie pracujące), silniki są niezłe, tłoki są fajne bo lekkie i wytrzymałe. Generalnie dobra firma i dobry wybór (piszę tu głównie o tych nowych replikach, o tych sprzed dłuższego czasu można usłyszeć bardzo skrajne opinie, od złomu i badziewia po dobrą replikę). + porządna eMka (serie 2010) EA - Evolution Airsoft. No chyba jedyna tania i dobra eMka, choć w tym wypadku tania oznacza jakieś 800-900,-, a więc więcej niż za chinola. To z czego te repliki zaczynają słynąć, oprócz tego że są tanie i dobre, to wykonanie zewnętrzne. Rzekomo przebija to wszystko co jest na rynku. Spasowanie jak skała, nic się nie rusza. Wewnętrznie też jest nienajgorzej, co prawda z pudełka replika ma mało FPSów, ale wytrzymują bez zająknięcia wsadzenie 120stki i latają tak dając coś w granicach 440-450 FPSów. Jest to JEDYNA tania eMka, którą będę z czystym sercem polecał. Polecam. + tanie + świetne części zewnętrzne + dobre części wewnętrzne + tanie ASG - Action Sport Games. A właściwie to Ultimate. Po nader burzliwym rozstaniu się z KWA ASG potrzebowało eMki. A że Ultimate to też jedna z ich marek to kazali im iść i zrobić. Na dziś dzień trudno o nich cokolwiek powiedzieć. Wiadomo że mają w stocku szkielet Ultimate'a, jeden z bardziej wytrzymałych, STALOWY ANTIREVERSAL (OOOOOO!), i silnik też od Ultimate'a. Niestety, nie żaden HS-HT tylko najzwyklejszy w świecie. To że w stocku jest ten szkielet, to właściwie nieźle, bo jest mocny. Ma też umożliwiać "bezproblemowy tuning na częściach Ultimate'a". Bo geary tej firmy słyną z tego, że do geara Ultimate'a nie pasuje nic innego niż Ultimate... Na opinie trzeba poczekać, bo jak na razie nikt tego nie ma. + szkielet ultimate'a na pokładzie + STALOWY ANTIREVERSAL ULTIMATE'a W STOCKU!!!111!! SG - SOCOM GEAR. Ładne eMki, i w sumie nic poza tym. SG robi sporo replik AR15 których nie robi nikt inny, dobrze wykonane zewnętrznie, z licencjonowanymi oznaczeniami. Generalnie SG to ładne opakowania, i nic specjalnego jeżeli chodzi o części. Jeżeli szukasz fajnej/rzadko spotykanej eMki (REC-i !) to możesz się zastanawiać, ale wewnętrznie to nic niezwykłego nie jest. + ładne + sporo modeli których nikt inny nie robi WE - Wei Tech. WE na rynek emek weszło niedawno, ze swoim "rewolucyjnym" systemem zwanym KATANA. Generalnie idea jest podobna jak w przypaku ICSa, czyli dzielony GB, oraz jak SYSTEMY, czyli wymienne zestawy cylindra dające różną moc. Repliki są na rynku niedawno, jednak jak dotąd zbierają same pozytywne recenzje. Sama konstrukcja to mix ICSa i SYSTEMY, z tym że nie jest tak standardowy jak ICS, ale z drugiej strony nie jest tak niestandardowy jak SYSTEMA. Jeżeli lubisz eksperymentować, to polecam. Ale na więcej opinii trzeba jeszcze poczekać. Aha, oprócz tego WE robi też od niedawna repliki M4 zbudowane 'normalnie'. Nie za wiele na ich temat wiadomo, niczym się nie wyróżniają i za ich cenę można chyba dostać coś lepszego + krok w dobrą stronę jeżeli chodzi o '2 w 1' DYTAC - Dynamic Tactical. O tych to już nie wiadomo prawie nic. Można tylko powiedzieć że są ładne. DYTAC jest całkiem znaną firmą produkującą akcesoria do replik (coś jak Madbull), ostatnio zaczęli tworzyć swoje własne repliki. Podobno bardzo dobrze wykonane zewnętrznie, i również dobre wewnętrznie. Nie ma tego nikt, nikt nic nie wie. Jedyne co wiadomo to to, że jeżeli chcesz kupić stockową eMkę pomalowaną w ATACSa, UCPa, MARPATa czy co tam jeszcze to masz tylko jeden wybór - DYTAC. + ciekawe kolorki body + dobre wykonanie zewnętrzne Oprócz wyżej wymienionych replik istnieje jeszcze SYSTEMA, ale przyznaję szczerze, nie znam się na nich i nie będę tutaj tworzył nie wiadomo czego, co zasłyszałem z 15-stej ręki gdzieś za dzikim zachodzie. Mam nadzieję że ktoś wyręczy mnie w tym akurat opisie, ktoś bardziej niż ja kompetentny, pewnie pod artykułem coś się pojawi od innych użytkowników. Podsumowując, nie ma repliki idealnej, przynajmniej w kontekście M4. Każda, absolutnie każda ma jakieś wady. Kwestią decydującą jest w tym wypadku, aby 'plusy dodatnie' przeważyły 'plusy ujemne', oraz aby te wady dało się w miarę łatwo usunąć, pozostawiając z repliki to co najlepsze. Emki to modelki. Ślicznotki, i mają swoje kaprysy. Żeby cieszyć się świetną repliką, zawsze trzeba będzie ją trochę dopieścić. I to chyba będzie na tyle, jeżeli ktoś wytknie mi jakieś wierutne kłamstwo, to skoryguję, natomiast na tą chwilę poradnik uważam za skończony. Piszcie jeżeli uważacie że pominąłem jakąś istotną kwestię albo coś schrzaniłem, w sumie ja też nie jestem idealny. Pozdrawiam, Foxtrot. Quote Link to post Share on other sites
Nitro Posted March 30, 2013 Report Share Posted March 30, 2013 Aż mi kopara opadła....SZACUN! Quote Link to post Share on other sites
butelka Posted March 30, 2013 Report Share Posted March 30, 2013 Mam uwagę co do Socom Geara. W środku masz GB G&G najzwyczajniejszy w świecie, silnik tak samo. Komora G&G, gumka Zielona G&G i lufa Madbulla. To jest pewna informacja, nie domysły. Grzebałem w nowej ze speca. Quote Link to post Share on other sites
Nitro Posted March 30, 2013 Report Share Posted March 30, 2013 (edited) Mam uwagę co do Socom Geara. W środku masz GB G&G najzwyczajniejszy w świecie, silnik tak samo. Komora G&G, gumka Zielona G&G i lufa Madbulla. To jest pewna informacja, nie domysły. Grzebałem w nowej ze speca. Nie wszystkie są zaopatrzone w preckę madbulla i gumkę i gearbox g&g,np repliki powstałe we współpracy z g&p(model noveske ze specshopu) Edited March 30, 2013 by Nitro Quote Link to post Share on other sites
butelka Posted March 31, 2013 Report Share Posted March 31, 2013 Na pewno PWSy są, ale masz rację zapomniałem o tej z G&P. Tak czy inaczej warte przemyślenia repliki, bo nietypowe eMki. Quote Link to post Share on other sites
mlody96 Posted March 31, 2013 Report Share Posted March 31, 2013 No to tylko wklejać link, przy każdym nowym temacie "jaką emke? xd". Kupa roboty no i naprawdę sporo się dowiedziałem. Propsy! Quote Link to post Share on other sites
OFF Posted March 31, 2013 Report Share Posted March 31, 2013 Podpiąłem :icon_wink: Jak chcesz to możesz to jeszcze napisać w "Jak zacząć?" ;) Quote Link to post Share on other sites
KapitanBomba04 Posted March 31, 2013 Report Share Posted March 31, 2013 Dopisz może, w których są silniki dupne (WE np. ma kiepskiego w standardzie) i może coś o kablach (czyli gdzie są do wymiany - podpowiem,w większości wymienionych) Quote Link to post Share on other sites
Pan_Flint Posted March 31, 2013 Report Share Posted March 31, 2013 Słuchaj Bomba, kable w replikach stockowo dzielą się na bardziej i mniej dupne. Nikt dobrych kabli w stocku nie daje, w żadnej replice. Po prostu żadnemu producentowi się nie chce. @Foxtrot Bardzo dobry poradnik, zasłużona przyklejka. Quote Link to post Share on other sites
KapitanBomba04 Posted March 31, 2013 Report Share Posted March 31, 2013 Dlatego dopisałem, że w większości wymienionych są do wymiany - bo są właśnie bardziej dupne od innych. A producenci nie dają ich dlatego, że im się nie chce - tylko dlatego, że im się to nie opłaci (bo kto będzie kupował części zamienne, jak zrobią coś za dobrze??). Fakt, poradnik dobry :icon_biggrin: Quote Link to post Share on other sites
Mixon Posted April 3, 2013 Report Share Posted April 3, 2013 Łoł, zazwyczaj tak obszerny i dobrze napisany poradnik MUSI być z 2008. Dobra robota. Od siebie mogę dodać, że mój brat ma M15A4 Classic Army kupione dawno temu (na pewno przed moją Hi Capą WE, a ją mam od około siedmiu lat). Absolutnie nic nie wymieniane, poza baterią, nawet nie jestem pewien kiedy ją ostatnio otwierał. Działa dobrze, choć przebieg już nie jest tak wysoki, jak jej wiek (powiedzmy, że głównym celem tej repliki było ładnie wyglądać na ścianie). Quote Link to post Share on other sites
Kacik Posted April 23, 2013 Report Share Posted April 23, 2013 A ja tylko chciałbym potwierdzić "zacność" ekonomicznych wersji G&G. Replika szmacona od początku, a i tak po półtora roku użytkowania wynik jak na stracie. Do tego nawet śladu zniszczeń na ABSie. Temat genialny, czekamy na kolejne:) Quote Link to post Share on other sites
you-dash Posted April 28, 2013 Report Share Posted April 28, 2013 "SRC - nie wiem czy to jest jeszcze w sprzedaży, ale praktycznie to samo co w przypadku AGM-u - nie wyróżniający się niczym szczególnym chińczyk" SRC to nie chinol, ich repliki są produkowane na Tajwanie. Ciężko jednak stwierdzić czy to replika pierwszej czy drugiej klasy, dla przykładu ich MP5 są znakomite pod względem wyglądu i wykonania zewnętrznego więc jak dla mnie jest to coś pomiędzy pierwszą a drugą klasą. Quote Link to post Share on other sites
Obi-Wan Posted May 1, 2013 Report Share Posted May 1, 2013 (edited) Emki SRC są całkiem ładnie i bardzo solidnie wykonane z zewnątrz (stalowe elementy i tak dalej). Wg krakmanów są z anodowanego aluminium. Osobiście nie wiem ile w tym prawdy, nie znam się, ale różnicę pomiędzy chińskim znalem (Boyi czy inny AGM) widać na pierwszy rzut oka. W każdym razie porównanie do AGM jest bardzo niesłuszne. Bebechy to taka trochę mieszanka kaszany z dobrymi częściami, więc w ogólnym rozrachunku możemy podtrzymać pogląd, że przeciętne Edited May 1, 2013 by Obi-Wan Quote Link to post Share on other sites
SzamoL Posted August 21, 2013 Report Share Posted August 21, 2013 "zaś KWA dogaduje/dogadało się już z nowym dostawcą na EU, i ich repliki mają szansę ostatecznie wrócić na półki, ino ich cena będzie mniej więcej taka jaka kiedyś u Kojotów. Szykujcie się na ~1300-1400 PLN" Skąd o tym wiesz bo ja nic takiego nie słyszałem. Quote Link to post Share on other sites
Nath Posted August 21, 2013 Report Share Posted August 21, 2013 Sprawa jeszcze z 2012 roku http://kwausa.com/latest-news/95-kwa-appoints-european-distributor Quote Link to post Share on other sites
Mrpiotras Posted September 6, 2013 Report Share Posted September 6, 2013 gfc 09 s-system M140 reszta sztok dalej wymiata. Przebieg 90T kulasów. Quote Link to post Share on other sites
seger Posted September 6, 2013 Report Share Posted September 6, 2013 A ja w sporej części nie zgadzam się z Foxtrot29. Ale to pisanie na dłuższą chwilę :) Quote Link to post Share on other sites
Foxtrot29 Posted September 7, 2013 Author Report Share Posted September 7, 2013 Dawaj, ciekawy jestem Quote Link to post Share on other sites
Rikardo015 Posted September 7, 2013 Report Share Posted September 7, 2013 Też czekam z niecierpliwością:) Quote Link to post Share on other sites
OFF Posted September 7, 2013 Report Share Posted September 7, 2013 A ja w sporej części nie zgadzam się z Foxtrot29. Ale to pisanie na dłuższą chwilę :icon_smile: Pisz, śmiało :P Quote Link to post Share on other sites
Mrpiotras Posted September 7, 2013 Report Share Posted September 7, 2013 Np EA czym się zachwycać? wyglądem zewnętrznym? pary razy zadrzeć po ziemi i po sprawie a środek przy sp120 wymięka jeżeli ktoś się kieruje wyglądem replik to jego sprawa u mnie się liczy co innego. Miałem 2 szt z G&P szpara miedzy górnym a dolnym body na wysokości rękojeści jak do d.... . Do tego przebieg 2tyś w jednej zębatka poszła a głównie jej ośka, na tym skończyłem przygodę z G&P potem GFC S-System 90 tyś kulasów na m140 reszta stock i zdechła, wczoraj przyszła do mnie nowa sztuka tylko gen 5 już, spasowanie na wysokim poziomie. Quote Link to post Share on other sites
Nath Posted September 7, 2013 Report Share Posted September 7, 2013 W EA masz komorę king armsa na stocku, kulki lecą baaardzo daleko jak na 330FPS. Tobie chińskie M4 nie klęknęło, a mnie owszem, niejedno i nieraz, moim znajomym też chińskie m4 klęknęły i to na stocku. Quote Link to post Share on other sites
thor_ Posted September 7, 2013 Report Share Posted September 7, 2013 Hmm jakoś nie miałem nigdy tylu problemów z wymianą "górnej" części GB w ICSie... oba które posiadam to kompletne ICSowskie wynalazki i bez problemu się je wymienia. Więc nie wiem w czym problem... Może w tym, że ktoś zamiast na spokojnie złożyć sobie kompletne "góry" co chwile dłubie wymieniająca to dysze, a to głowice, a to sprężynę i nagle wszystko przestaje trzymać szczelność, zaczyn "haczyć" itp. ICSy nie lubią gdy się grzebie permanentnie w ich bebechach i tyle. Dlatego pomysł z wymienialnym fragmentem GB ale działający pod warunkiem kupienia kompletu ICSa, poskładania go raz i dobrze i wtedy tylko wymianie. Nie jestem na bieżąco po przerwie która trwała jakieś 4 lata, ale o ile pamiętam ICS wypuścił chyba 3 czy 4 komplety "gór" i jeżeli tylko kogoś stać na ich zakup i jest w stanie poświęcając im odpowiednią ilość uwagi i pracy poprawnie je złożyć to spokojnie może iść strzelać z trzema "tłokami" w kieszeni i w zależności od sytuacji na spokojnie je wymieniać. Moja M4 ma już jakieś 6-7 lat i bangla bez problemów. Quote Link to post Share on other sites
KnightMoritz Posted September 21, 2013 Report Share Posted September 21, 2013 Grzebałem w tym nieszczęsnym G&G chwalonym przez kogoś tam wyżej parę miechów temu. Jeden upadek - pół repliki połamane. Gearbox średni, głowica cylindra to jakaś kiepska komedia. Silnik syfny. Sam wybrałem M4 Raptor WE i czekam na dostawę :D Quote Link to post Share on other sites
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.