[Oficjalny] M4/M16 [G&P]

[Groszq]

To się bardzo cieszę, ponieważ zaintrygowała mnie ta cena, a zarazem nie oczekuję od repliki jakiś wodotrysków i raczej przy 420fps nie będę chciał jej tuningować. Mam jeszcze tylko jedno pytanie, ponieważ nigdzie nie znalazłem odpowiedzi, a naczytałem się trochę niepochlebnych opinii o wytrzymałości G&P. Czy to prawda, że po jakimś czasie pękają zębatki gearbox'a?

 

[EDIT]

Dodatkowo mam jeszcze jedno pytanie. Otóż pani z ASGshop'u napisała mi w mailu, że replika, o której pisałem wcześniej (http://www.asgshop.p...ukt.php?id=5313) posiada cylinder typ 0, ale to jakaś tam specjalna wersja od G&P. Po przeczytaniu kilku tematów dowiedziałem się, że typ 0 powinno się stosować do luf powyżej 430-450mm. To w takiej sytuacji, gdzie typ nie jest standardowy, a dodatkowo inny niż zalecany jaki będzie zasięg skuteczny w/w repliki?

Edited February 24, 2014 by Groszq

[NooBSaiboT]

Mam pytanie do was. Ile wasze emki mają stockowo fps na kulkach 0.2g? Ja mierzyłem ostatnio na 0.25 to miało 395fps co mnie zdziwiło (wymieniona tylko lufa na KM HEAD i guma na systemy) więc przypuszczam że na 0,2g jest ok 430fps.

[k-dudzio]

emki G&P maja fabrycznie około 390-420 fpsów na 0,2g, a jak napisałeś wymiana lufy na km head i gumka systemy też zrobiły swoje i dlatego możesz mieć o 10-15 fpsów więcej, G&P robi jeden rodzaj cylindra nie jest to typ 1 ani typ 0, coś pomiędzy i w zależności od długości lufy robi się ta różnica, np. ten sam zestaw w emce z lufą 280mm będzie miał około 390fps, a przy emce z lufą 363mm będzie gdzieś 415fps, wystarczy przy krótszej lufie wymienić cylinder na odpowiedni do długości a różnicy w mocy nie będzie lub będzie niewielka

[Kamill07]

A jak ma się sprawa cylindra przy montażu dłuższej precki - Promyk 469mm? Trzeba go wymieniać?

 

Dzisiaj w sklepie przy zakupie nowej repliki średnia z chrono przy lufie 260mm wyniosła 418fps :icon_wink:

[k-dudzio]

ja wymieniam już cylinder na typ 0 dla luf powyżej 420 mm, a znajomy wymienia już przy długości 375 mm

[NooBSaiboT]

Witam. Mam pytanie. Który z bore upów najlepiej przypasi do emki g&p? GUARDER, Systema? A może jakiś inny jak ktoś wie to niech pomoże bo chciałbym zamówić coś ale tak żeby to pasowało bez przeróbek żadnych.

[trialolek]

Witam. W swoim m4 mam stockową sprężynę. Znalazłem kupca na mój silnik m120G&P. I moje pyt. jest takie: czy opłaca mi się sprzedawać ten silnik i wymienić go na silnik gfc HT??? żależy mi na b. dobrej reakcji, czy ten silnik z gfc dużo zmieni? i czy nie będzie za mocny do tej sprężyny? Sytrzelam na powerbean 7,4 lipo 15c 2400.

 

Proszę o szybko odpowiedz i z góry dziękuje.

[Rogaś]

Witam. Mam pytanie. Który z bore upów najlepiej przypasi do emki g&p? GUARDER, Systema? A może jakiś inny jak ktoś wie to niech pomoże bo chciałbym zamówić coś ale tak żeby to pasowało bez przeróbek żadnych.

Każdy będzie pasował, dobierz cylinder do długości lufy.

 

Witam. W swoim m4 mam stockową sprężynę. Znalazłem kupca na mój silnik m120G&P. I moje pyt. jest takie: czy opłaca mi się sprzedawać ten silnik i wymienić go na silnik gfc HT??? żależy mi na b. dobrej reakcji, czy ten silnik z gfc dużo zmieni? i czy nie będzie za mocny do tej sprężyny? Sytrzelam na powerbean 7,4 lipo 15c 2400.

 

Proszę o szybko odpowiedz i z góry dziękuje.

Ja bym zostawił silnik i kupił LiPo 7,4 z większym C lub 11,1V z dobrym C. Zależy czy używasz więcej semi czy auto.

[trialolek]

Używam tylko semi, dlatego zastanawiam się nad tym silnikiem. Ostatnio podpiołem 11,1V, kosiarka na maxa, boje się że skielet by poszedł i nie lubie strzelać na auto. Ogolnie jeszcze chce wyciszyć replikę, ten gfc mi pomoże czy jest głośniejszy?

[VinniePaz]

Witam wszystkich.

 

Czy do replik G&P będą pasować szyny Madbull Daniel Defense?

 

np.

 

http://www.specshop.pl/product_info.php?cPath=22_215_209&products_id=5935&name=MadBull_/_Daniel_Defense_-_9.5%27%27_MK18_RIS_II_-_Czarny

 

Pozdrawiam.

[adrIan]

Ciężko powiedzieć raz pasują raz nie. Zależy od dokładności wykonani gwintu na body. Tabelkowo różnią się niewiele, także wystarczy nożem mocniej naciąć gwint i jakimś włóknem ściernym zeszlifować farbę z gwintu. Wtedy spokojnie da się nakręcić. Sprawdzone.

[Remington]

Było.

Nie będą, musisz kupić specjalną nakrętke, albo bawić się z przerabianiem itd. Też mnie to cholernie denerwuje w G&P.

[VinniePaz]

SenkuPH - wiem, że są wersje G&P z szynami DD. Problem w tym, że mam już swoją emkę, chcę ją zmodyfikować.

 

Było.

Nie będą, musisz kupić specjalną nakrętke, albo bawić się z przerabianiem itd. Też mnie to cholernie denerwuje w G&P.

 

 

I nakrętka wystarczy? Rozumiem, że przeróbka wiązałaby się z brakiem możliwości powrotu do stockowych szyn G&P?

[Rogaś]

Co do szyn i konwersji do replik G&P, było to w tym temacie poruszane kilkanaście razy. Poszukaj sobie :!:

[tomekpl]

Do G&P z nowszej serii, opisanej w tej recenzji - http://www.asgshop.pl/sklep/recenzje_gp.php szyny DD RIS II 12,5' od Madbulla pasują idealnie, bez żadnych cyrków z nakrętką etc.

[Foxtrot29]

Poszukuję części która jest odpowiedzialna za odciąganie atrapy zamka, tej co jest przytwierdzona do rączki przeładowania i w wielu replikach (wiem że w G&P nie) otwiera klapkę wyrzutnika łusek.

 

Wie ktoś jak się takie coś nazywa i gdzie dostać? Może ktoś chce sprzedać, bo nie ma atrapy zamka?

 

Mogę się wymienić na taką klapkę która jest cały czas zamknięta i nie ma na niej tego cycka co przeszkadza

[Nath]

Kup całą rączkę przeładowania Boyca, często w komisie są za śmieszny pieniądz.

[Foxtrot29]

A jak to się nazywa? :P

[ero0]

Rączka przeładowania zwie się charging handle, o ile się nie mylę.

 

http://wmasg.pl/pl/consignment/show/545099 jest mi ktoś w stanie wytłumaczyć, dlaczego w tym body, podobno G&P, klapka wyrzutnika łusek jest zamknięta?

Na zdjęciach tutaj: http://shop.ehobbyasia.com/gandp-m4-special-force-full-metal-aeg.html też jest zamknięta. Dziwne to.

[Nath]

Przeryłem internety i nie widzę tego dynksa na sprzedaż samojednego :<.

[Cyku]

@Ero0

Nie takie dziwne- ja mam model z 2008 roku i w nim też klapka wyrzutnika normalnie jest zamknięta. Sprężyna ustawiona jest w odwrotną stronę a sama blaszka nie jest wyposażona w zatrzask tylko magnesik.

[Averath]

Witam,

 

Przejrzałem cały temat, ale większość osób z tego co widzę ma g&p sprzed kilki lat.

Czy jest ktoś kto może całkiem niedawno nabył i/lub macał :

 

http://asgshop.pl/sklep/produkt.php?id=2992

 

Przymierzam się do kupna tej mk18 lub tej od specna arms.

Chciałem osiągnąć jakieś 480-500 fpsów. I tutaj powstaje pytanie, ile z tego g&p trzeba wymienić poza oczywistą sprężyną/tłokiem. Czy zębatki dadzą radę ? jak się ma silnik hi-speed m120 do mocniejszych sprężyn ?

 

Bo jeśli tak czy siak będzie trzeba wymienić prawie wszystko w GB to chyba bardziej opłaca mi się brać specne :/

No i te problemy ze spasowaniem magów itp.

[adrIan]

Przy 500 fps to już musisz SP140 włożyć. Jeżeli lubisz spać spokojnie to leci absolutnie wszystko. Jak lubisz jazdę na krawędzi to da radę trochę mniej, ale to już nie będzie replika której można w 100% zaufać.

[Averath]

Czyli w teorii lepiej na razie kupić g&p i lecieć na stocku aż się coś posypie ?

[adrIan]

W stocku ze 140 ? Zapomnij. Tak jak pisałem, żeby to jakoś działało to musisz wymienić co najmniej wszytko. Ewentualnie możesz zaoszczędzić chwilowo na szkielecie, ale to też nie oszczędność na długo, bo to tylko kwestia czasu aż padnie ( a nastąpi to stosunkowo szybko)