Pakiety LiPo

[KicpA]

Ale co to za życie ;)

 

W tych tańszych ładowarkach jest jeden problem, chodzi o powtarzalność tych produktów. Czasem trafi się super egzemplarz a czasem totalne dno.

[HateMe]

To chyba miałem szczęście. :) RoF sam słyszałeś na Basrze. ;)

[KicpA]

Słyszałem ;) Nie wiem tylko czy aku by się teraz zachowywało tak samo na czymś sporo mocniejszym ;)

[Zmorak]

...

Edited March 3, 2010 by Ripperov

[euv90996]

Nikt tu jeszcze nie zadał takiego pytania, które mnie nurtuje. Gdzieś wyczytałem, że akumulatory LiPo ładuje się napięciem 4,2V na ogniwo. Czy w takim razie posiadając taki balancer

http://www.rcskorpion.pl/product_info.php?...roducts_id=6165

można ładować pakiety 7,4V za pomocą zwykłej ładowarki procesorowej, takiej jak ta,

http://www.specshop.pl/product_info.php?cP...roducts_id=1429

po ustawieniu jej na prąd ładowania 8,4V i natężeniu 0,5 lub 1A?

[Zelber]

Nie można.

Pakiety o napięciu 8,4v są ładowane prądem o napięciu około 10,5v

Fajne fajerwerki by były z lipola;)

[xel20]

proces ładowania lipola przebiega całkiem inaczej niż w przypadku Nixx.

 

do tego ta

http://www.specshop.pl/product_info.php?cP...roducts_id=1429

"mikroprocesorówka" rozwala pakiety. Po około 3 miesiącach eksploatacji z pakietu FF 9,6V NiMH 4Ah zrobiło się 3,6Ah.

Edited March 3, 2010 by xel20

[addams]

Duzo informacji na temat lipolek:

 

http://www.pfmrc.eu/viewtopic.php?t=955&am...df35cbc66e8485e

 

Mam jeszcze pytanie, wyprostujcie mnie jesli sie myle:

jesli kazdego lipola mozna ladowac pradem 1C to czy to znaczy, ze kazdy pakiet naladujemy w ciagu godziny zakladajac, ze ladowarka jest w stanie dac odpowiedni prad ladowania?

 

pozdrawiam

Edited March 4, 2010 by addams

[Kocur666]

Tak. dlatego Lipole sa tak fajne.

Te lepsze mozna ladowac nawet 2 C o ile ma sie dobra ladowarke (lub z tego co sie orientuje 3 C).

Idealne na dluzsze imprezy parudniowe kiedy mozna doladowac lipola podlaczajac ladowarke pod akumulator samochodowy.

[xel20]

z tym, że przy ładowaniu szybkim zalecana jest kontrola temperatury ale zwykle jak ładowarka jest w stanie podać taki prąd to ma wyjścia również na czujnik temperatury.

 

dla mnie najważniejszą zaletą była mniejsza podatność na negatywny wpływ niskich temperatur ;P. Niem mniej jednak możliwość szybkiego ładowania przyda się bardzo na bornym ;].

[seger]

niebawem bede miał li-po które mozna ładowac 4C wg producenta ;) i 2 letnia gwara ( normą jest że li-pole mają 3-12 miesiecy gwary, wiecej mało kto daje) jeżlei bedzie miał 4C to w koncu wykorzystam potencjał ładowarki :) (20A prąd łądowania)

[KicpA]

Seger mówisz o nowej serii peliakna? ;)

[seger]

nie ;]

[KicpA]

No to zdradź co to za pakiecik ;)

[seger]

robbe wypusza cos takiego ;]

[blackriver]

Przejrzałem wątki dotyczące LiPo'li w ASG. W ASG "bawię się" od może 3 tygodni, w modelarstwo RC od 3 lat - mniej więcej :wink: . Zastanawiają mnie dwie rzeczy: nikt nie wie dokładnie ile prądu pobiera replika (w modelarstwie używa się mierników wpinanych między batkę i regiel - u chińczyków takie coś kosztuje ok 30 usd), pakiety li-po używane są już od lat w modelarstwie lotniczym, ze względu na stosunek mocy i wydajności do wagi. Ktoś z was słyszał o ogniwach typu LiFePo (popularnie LiFe, z chemicznego punktu LiFePo4)? Do ASG będą o niebo lepsze! Mają pancerną konstrukcję, okrągłe w metalowym kubku. Są trochę lżejsze od NiCd. A teraz najlepsze - mają wszystkie zalety lipo'li + trudno je uszkodzić mechanicznie + ładowanie pakietu 1100 mAh w ciągu 15 minut prądem 5 A + można je wyładować prawie do zera - bardzo płaska krzywa rozładowania! Trochę parametrów:

 

Nominal Capacity & Voltage: 1100 mAh, 3.3v

Recommended standard charge method: 1.5A to 3.6v CCCV, 45min

Recommended fast charge current: 5A to 3.6v CCCV, 15min

Max continuous discharge: 30A

Pulse discharge at 10sec: 65A

Cycle life at 10C discharge, 100% DOD: Over 1,000 cycles

Recommended charge/cutoff voltage: 3.5v to 2v

Operating temp: -30 ~ +60degC

Cell Weight: 39g

wymiary fi 18 mm x 65 mm

 

 

Ponieważ mnie wkurzają strasznie Nicady i Nimhy (z punktu widzenia modelarza RC), jak tylko zmajstruje pakiety zamieszczę reportaż (ogniwa lifepo w SR-25 PJ SP160) pakiet 3 ogniwa 2300 mah, rozmiar ogniw fi 26 mm x 65 mm, waha 90 g, ciągły prąd rozładowania 60 A, ładowanie jak wyżej.

 

Edit.

BTW Ogniwa Lipo mają większą upływność dobową niż NiCd lub NiMh, ale nie mają efektu pamięci. I dobra rada, jeżeli ktoś używa Lipo balansujemy pakiety co 3 - 4 ładowania, a w przypadku pakietów firmowych (np: Kokam, Lecho, FligtPower) co 6 - 7 jet wystarczające. Lekko podpuchnięty pakiet wkładamy na dwa dni do lodówki, często pomaga. Zresztą jeżeli niewiasta się zgodzi to proponuję trzymać pakiety w lodówce (NIE w zamrażarce). Napięcie przechowywania przez dłuższy czas w przypadku LiPo - 3,8 volta na celę - kontrolujemy co 1,5 miesiąca miernikiem za 10 pln z marketu.

 

Edit.

U chinoli można kupić ogniwa z blaszkami po ok 14 usd.

Edited March 6, 2010 by blackriver

[xel20]

jak byś czytał uważniej to zauważył byś link do filmiku(w tym temacie ;P) z youtube z pomiarem prądu jaki pobiera replika ze spr 120 i 130 ;P. Może nie jest to najdokładniejszy pomiar ale daje wystarczający pogląd na sprawę.

 

LiFe są fajne i ostatnio jak znajomy z teamu pytał się czy są lipole do kolby sf poleciłem mu właśnie ogniwa żelazowe. Jego odpowiedź obrazuje to dlaczego LiPol ma większą szansę przebicia na rynku ASG:

fajne... Ale drogo wyjdzie.

.

[blackriver]

Czy drogo? Bez upierania się.... ale policzmy:

3 x ogniwa po 14 usd - ok 42 zeta

1 x wtyczka tamiya mini - 3 zeta

1 x kabelki balansera - ok 6 zeta

lutowanie i poparzone paluszki - bezcenne

 

za ok 140 pln mamy aku które nie wybuchnie, jest wymiarowo akuratne, prawie nie do zabicia mechanicznie, ładowanie w ciągu 15 minut ładowarką podłączoną do akumulatora w autku (jeżeli akurat jesteśmy zmotoryzowani). No to proponuję poszukać lipola w tym rozmiarze i "opancerzonego". Pewno znajdziesz te które są w autkach, ale cena już nie ta. Zresztą za te pieniądze to dopiero zaczynamy grzebać w lipolach firmowych porównywalnych pojemności. A jeżeli chodzi o dokładność pomiaru - Jeden miernik i drugi

[Soul reaper]

Zakładasz, że przeciętny Kowalski potrafi zlutować te ogniwa. Jaką pojemność mają takie ogniwa chińskie ogniwa? 1100 mAh, które podałeś wcześniej? Jeśli tak to 140 zł w porównaniu z 67zł za lipo 11,1 V 1100 mAh pelikana to ciągle różnica. No i cylindryczne ogniwa. Pakiet life złożony z 3 ogniw widziałem tylko w formie "piramidy". Ja np. nie wsadzę czegoś takiego do chwytu przedniego w g36, gdzie lipo wchodzi spokojnie.

[seger]

fajnie, co do li-fe słyszeliśmy, testowaliśmy. wystarczy poszukac. co do li-fe wkładanie chińskich ogniw jest bezsensowne. nie lepiej kupic od razu a123systems ? oryginalne aku ?

co do lutowania: można zrobic pakiet innaczej niz piramidka ;) wiec nie ma co bać sie ale ogniwa lutowac a nie zgrzewac, zgrzewanie to bieda.

 

podliczasz ze li-fe są tanie... wiesz chyba ile kosztuje ładowarka z prądem ładowania ok 20A ? ja znam osobiscie 3 modele a ile jest takich na rynku ( z 5-6 modeli ładowarek ? )

[blackriver]

Zakładasz, że przeciętny Kowalski potrafi zlutować te ogniwa. Jaką pojemność mają takie ogniwa chińskie ogniwa? 1100 mAh, które podałeś wcześniej? Jeśli tak to 140 zł w porównaniu z 67zł za lipo 11,1 V 1100 mAh pelikana to ciągle różnica. No i cylindryczne ogniwa. Pakiet life złożony z 3 ogniw widziałem tylko w formie "piramidy". Ja np. nie wsadzę czegoś takiego do chwytu przedniego w g36, gdzie lipo wchodzi spokojnie.

 

Zakładam że potrafi posłużyć się lutownicą, ogniwa za 14 usd mają pojemność 2300 mAh. Ogniwa ułożone --- powiedzmy obrazowo pisak o średnicy ogniwa + koszulka termo. Wychodzi na to, że to pół pakietu firefoxa (jeżeli chodzi o wymiary). A tak apropo, naprawdę myślisz że jak to firmuje Pelikan (przerobiłem kilka ich pakietów, powiedzmy że są dobre z minusem) to w środku niby jakie masz ogniwa? Fabryk lipoli nie ma tak wiele, zgadnij gdzie część producentów się zaopatruje? Nie chodzi mi o parametry elektryczne, tylko o wytrzymałość mechaniczną i krótki czas ładowania (pomijając 1000 cykli pełnego ładowania bez efektu pamięci). Widziałem już chłopaków schodzących z pola bo "batka" się skończyła (policz ładowanie nicd 2000 mAh prądem 0,3 A - zalecane przez producenta). Apropos cen i wielkości - na allegro za ok 100 pln nabyłem - akurat do szybowca - Lipo 3S 11,1 V 4000 mAh (ładowanie 1C - czyli 4 A przez ok 55 min) - wielkościowo wygląda jak Firefox 9,6v 2000 mAh, tyle że nicad jest dłuższy o 3 cm :wink:

 

Jeżeli chodzi o G36 jeżeli masz 19,5 mm do wejdzie właśnie 1100 w wersji stick.

 

fajnie, co do li-fe słyszeliśmy, testowaliśmy. wystarczy poszukac. co do li-fe wkładanie chińskich ogniw jest bezsensowne. nie lepiej kupic od razu a123systems ? oryginalne aku ?

co do lutowania: można zrobic pakiet innaczej niz piramidka ;) wiec nie ma co bać sie ale ogniwa lutowac a nie zgrzewac, zgrzewanie to bieda.

 

podliczasz ze li-fe są tanie... wiesz chyba ile kosztuje ładowarka z prądem ładowania ok 20A ? ja znam osobiscie 3 modele a ile jest takich na rynku ( z 5-6 modeli ładowarek ? )

 

Proszę bardzo Genuine A123 Systems z Chin , nie mówię że są tanie! W okresie czasu wyjdą bardziej ekonomicznie, przeżyją nie jeden pakiet lipo, ze względu na bardziej bezpieczne warunki rozładowania i odporność mechaniczną. Apropos ładowarki np. taka mam poprzedni model o max prądzie 5A i przez ostatnie dwa lata nie miałem z nią nigdy problemu, dwa razy uratowała mi lipola rozładowanego tak, że robbe wyświetliło tylko komunikat błędu. Z czystej ciekawości po co Ci ładowarka 20 A?

 

OT Idę spać, jutro "Ibiza"... :)

Edited March 6, 2010 by blackriver

[KicpA]

Z LiFe jest jeden problem, wymiary. Mam i używam A123 Systems 2300mAh. Ogniwa 2300mAh są grubsze od zwykłych typu "large" przez co wchodzą do niewielu replik.

 

Pobór prądu w replikach jest znany i mieści się w przedziałach od 10-30A (bardzo skrajne przypadki) i tyle jest wystarczające dla nas. Mi np nie jest potrzebna wiedza ile dokładnie moje repliki biorą prądu.

 

Co do tego czy słyszeliśmy o Life to tak i to już dość dawno, ja już długo używam swojego LiFe. Parę razy ten pakiet odpalał już samochody i ma się dobrze.

[Agata]

Ja również przerzuciłem się na A123 2300mAh i moje M16 jest z tego pakietu zadowolone ;)

[Świeżak]

Wiecie jak podłączyć to

http://www.rcplanet.com/FlightPower_LiPo_7...evo2521702s.htm

z tym

http://modele.sklep.pl/product_info.php?products_id=6295

Przepraszam ale nie mam czasu szperać po forum ostatnio.

[Gallain]

1. w skelpie modelarskim kupujesz:

a) 2 wtyczki męskie 4mm (np. http://www.rcskorpion.pl/product_info.php?products_id=7553 )

b) wtyczkę do baterii i do aega (jakich tam używasz - tamiya, deans) (np http://www.rcskorpion.pl/product_info.php?products_id=1755 )

c) kable

2. Lutujesz wtyczki 4mm do kabli z jednej strony

3. Lutujesz wtyczkę od ładowarki z drugiej strony

4. Lutujesz wtyczkę baterii

5. Podpinasz kable do ładowarki, do nich baterię i ładujesz.

Edited March 12, 2010 by Gallain